[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
# ^. b( y: }+ |% B- o; d) Q4 r* G% a) s+ R9 X" j* n
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
* \" p, p( O2 r+ C: U
, ~9 q( z6 e& U7 n: R點解唔探討下巴士超速成因？
+ Q4 o7 @( K- j3 O巴士司機為何要超速？
; Q" q/ d7 m& _; F) Y3 M係咪因為想趕收工（尾班車）？
2 c7 @0 @4 l) _# D抑或想快D埋站休息？
7 p; s8 D% j% ~抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
" F* k% K1 a* \  \0 D' O係差左幾多
. Z8 |8 Y5 z- y/ H* A3 U6 T車速限制有d位比走盞架
4 y0 \9 A' o' v0 x" Q9 i0 v超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
- H/ i# o) ^  i" `係差左幾多
8 N! u2 p' u- P; O$ {, j8 R8 E車速限制有d位比走盞架
/ v# ~# E# E5 @- O5 F超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
1 g4 y9 B8 L9 S! \+ r5 lmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

$ J: A% H2 ~! A# E3 o/ p
9 E4 h* P& u, s1 n0 u* t
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....& _  N  j& \) O6 `% m- E
# l( E7 j- u- g$ n+ {6 T
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
; ]+ Q8 G% M! d+ j8 lgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

1 S- K- L" i- Z- r1 M0 @& ~

/ M* x4 e2 G6 ?) p$ `8 H06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.* N. h$ q8 K. }+ X; n1 \
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.* k/ q5 v/ V8 q- c* W( @

- N% X, c5 O4 U4 _3 J5 J0 O我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 9 i7 W& v0 F# r. b8 s- g

) D0 y) l9 M  H/ P) p8 u我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.8 U4 s) e" i9 |- B/ {! Q* v# N
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?" H- L$ h0 j8 O7 B

; U9 n  l0 Z1 b& D" l節錄:( u7 _( V( @( X  }# n. g% `
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。/ c: M" Q% z4 T! d& b1 Q

$ z- g, [) L0 e, u8 D3 C　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
3 {6 Y+ }7 d5 n' K9 _3 F* c3 m8 x
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
8 o- ?3 T8 [# w' f: Bhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

* {. L' ^" a$ b, A6 j7 g9 ?, O

4 V! \7 @7 f6 i6 A' F2 S& Z$ M7# 12d3
7 G  R8 D) Z5 \) p- S
8 I, }* O* O& W' [) G* M其實我較同情香港揸巴士的車長...
9 ~0 J, N1 A  M3 ]% ~& G8 E4 y  R綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，' d2 m% ]& g/ K1 |% d+ a
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！: W  T- D/ ]% S7 T
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？% `3 G: _7 |! B6 h8 M1 j* G! z
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
" j; Q1 e, y/ \4 S, ^- m點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？1 K: B# I/ |% \2 n  u( d
* E& x6 m2 y* [% V3 N) k
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
( P( [$ t0 {3 k0 H! y& |* y大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.