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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
% d% C# T0 J4 y/ C6 Z* K6 x8 j" g' j) @6 M& h" O. l: O: I/ R" K
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
: s) H8 k: m' E3 t' f
$ h; R# W7 q% ^  J4 s6 d點解唔探討下巴士超速成因?2 v/ d- S, C) F  n5 s( h+ m/ ?
巴士司機為何要超速?
  e# C3 |8 Y$ K3 I% J: P" i  _係咪因為想趕收工(尾班車)?! H- o0 J& @7 l
抑或想快D埋站休息?
. ^# {: [, `2 L: u抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
+ u6 y( G4 x. A0 k係差左幾多
" W' ]" I0 Q7 ^8 @( z8 B( c2 s1 c2 r車速限制有d位比走盞架
1 z) D: s$ ~2 H- L( U超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速- u6 I7 f, Z  }; D* L) G8 |
係差左幾多9 G; k$ ]/ r) T' [8 t4 w1 S% k6 r& G' u3 u
車速限制有d位比走盞架! R7 g% X9 {9 Y0 y+ i$ A
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
0 b6 J: X, N, \2 k! d1 j. lmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
" Q# ~  v$ u5 D# g5 o) X  Q1 {2 W% S5 Q+ P
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....& _4 h2 i' }8 g6 d4 s

" z: T$ X6 l5 Z9 O3 Jbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction1 R: U4 `1 l! A' j
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
, @1 q% a) [0 Y* @3 N% ]/ p1 p! {, r: P: R
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.# ]& J3 Z# z# z6 k: j0 \$ S
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.4 p1 u. y/ L7 v) H' G; n

! x8 f3 v1 s2 p8 s5 c0 X& M$ s我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
4 h5 B0 I; e% N7 ~8 ]
, n! ]- {! a9 ~1 w" h: @5 P. _0 s- g我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
' `5 z  ^; |+ c/ r- l+ J) G) L如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?! Q7 f( D5 R' P' T8 F2 T& [
' T3 W4 w8 Q# I2 q% n/ H
節錄:: V. s# x) v8 Q" x
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘7 i8 }7 J$ Z' K# V
2 d' z. s6 o" y0 M; p8 x- t0 M
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。1 t* D' g4 v! B# j; a: F

" C) b3 A8 I5 v- d5 ?3 h看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:! c2 w' _6 W: q. N' x
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
. }5 {) q& ^0 S& X  U- P
, H7 J! t' l7 t/ I7# 12d3 4 s$ G5 _) D) A2 Q

8 J; |1 \' j/ k7 q: a其實我較同情香港揸巴士的車長...& B! O3 Z( a* r- B
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
, W" ^! j: i; B2 |( |, S反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
8 H7 e! j7 @7 E; O) a
. ~4 R# G0 b3 \0 u大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
- f. b; b" m0 f. d/ H* x慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
: q6 l# s& ?/ I: e' B點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
2 l( {. y0 [6 T: F! y: l* [. g7 `% a  U; u4 z0 }  o( I+ Z
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
5 Q2 S+ g* W4 _- p& A: j) |9 x大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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