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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   0 r* Q  z9 {9 V5 f
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[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,* p8 {6 N% p' A" h0 o6 b

; p6 z/ `/ y0 U8 ~* ^+ s: a5 A/ m點解唔探討下巴士超速成因?4 o+ f# v: x5 g" E
巴士司機為何要超速?. ^/ {6 D7 c$ ?1 r
係咪因為想趕收工(尾班車)?8 Q  C5 E9 k  [( l+ G
抑或想快D埋站休息?9 Q! l1 @% V1 R: V1 G7 z* I& ]1 h7 [
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速4 m6 i" V& Q6 _& z) k& {% I! {
係差左幾多/ c+ ^$ G1 t% r: K) j" z
車速限制有d位比走盞架2 S% ~) s6 y% j$ S% ?
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速5 V% \, H2 a6 u3 y4 v0 |  N+ N
係差左幾多
9 d. _; \( r4 q7 E車速限制有d位比走盞架
( u: c! `# M5 U3 {0 q6 k5 ~' n. _超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
# Y4 C( ~8 b8 z; T' R# fmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
+ s- K& r5 ]/ x, ]* h& |( R; }3 V- F8 ^
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
( W' W( Q$ q, g' P  n, A2 e8 B! y
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction; L: t. c/ @' D/ @! x# X4 l
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
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06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.* G4 N" N! K/ H" L9 K
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.) s. L) Q; b; S0 L
0 a" @' J1 [% R
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam 0 P0 m  i3 Q. P: [4 `
; }1 y( K  h- |6 }, |
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.# R5 ?$ H6 i: \( K% s3 V
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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3 X0 ?' E) g! h/ H( c5 ]: ?節錄:
2 T" V/ ~; d2 Y& R9 A4 |) f: S汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘$ j, C& _9 E  [3 T1 ^
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  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
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看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:2 V: Y' z+ O# p9 q3 g
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 & }; g, d8 }# E
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7# 12d3 : u$ R$ U" ~  e3 ~; q$ V6 Q! A
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其實我較同情香港揸巴士的車長...  i7 @( C' e, `9 I. I
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
" X  d! f( R, d3 T& b" x反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
' a! h* D4 D6 e+ `' |6 Z3 ^4 d) ^' z1 V' R/ R7 O
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
5 J- N8 M6 O( H  c1 E慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
8 W+ w- e$ F  Y5 ^. m! p$ w點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?! R0 b5 A2 M& k* ?/ D1 @# |
3 b& r0 `- D; [! c& I
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
  x2 M/ W) d2 H9 c( J2 P- l4 K9 t- V大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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