[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
* v$ `) d0 V6 O4 J- D
  @) W" O( x+ _1 a# ?[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，1 D# Q& Z& u% j1 p
  q! S5 ]& O0 a- r+ ^+ A# n: y
點解唔探討下巴士超速成因？
$ T  n& w# g6 o巴士司機為何要超速？4 F, `4 i# n/ z7 Y7 p
係咪因為想趕收工（尾班車）？
% r1 H$ d' Q4 ]抑或想快D埋站休息？
$ k" [4 O3 b' i1 N9 o( x抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速% ?+ G# B+ h: u+ n
係差左幾多7 G: \( t4 i. {4 g
車速限制有d位比走盞架
8 w) [' t2 S3 y& S3 [! g# R超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速4 f0 F1 S8 }* Y+ R1 ~2 K
係差左幾多
4 v4 M' O" L8 |& a7 K6 {- s車速限制有d位比走盞架
! y8 W' s  A  M! u) z- u8 K超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）6 Y5 Y+ c5 w6 e7 Q) g
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

% B& ]0 K# I1 b$ P- X6 x% u

6 m$ ]8 S! a1 ^3 H9 x9 {: q1 g# P! Uif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$ G( _% }! b2 U

# g- o; M+ w8 S7 |: Z3 Ibut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
1 P& v; l) c! m0 O7 v( tgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

! x  a$ o$ R0 N: j* b0 v
: H6 y" R% l, j+ n7 h  w; N06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.2 `3 D1 H2 y3 O; }
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.% u3 ]# y' u8 p0 T7 \- r$ \2 J( u- ~" N
. A5 w: B. F8 G. h* w( N
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
- v  a8 ^2 p$ k, x  W& J3 C3 j# }
; S# i; p) F$ j; I% g& A( c我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.1 C* S$ X, M, k' K; o& H9 y
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?% m/ {6 O* N/ j# v+ N

* l) Z- \+ z: a4 {/ Z% J節錄:
* U6 C! _! j/ U* e" [9 r) i$ J0 O2 X汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
: F0 y! E9 y$ q1 `, h3 ~% v. v
# y+ T! G  V! s; f  u! J　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。0 U( o. _) G% ?' V% ?: k
0 t. N6 {: Q: k. [$ v
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:* [: A+ r/ p6 B% ]/ V
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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% L# j3 Q: x4 _- p9 B
% A* }' a8 V$ x# N9 L4 o- F1 D其實我較同情香港揸巴士的車長...
/ p" z! U3 K6 M$ Q5 K綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，$ [9 t; a# V& v
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！! f% [' G# i8 W* U3 G3 M" [$ r
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
0 v4 ~0 `, k) ?2 |$ a  b慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？3 ]! F: e/ F( C" P
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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) V3 ^* i) K: |# w, f7 @  D" c其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
( C9 q5 Z: p3 O/ t1 B1 ~! }+ u0 p/ i- K大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.