[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   * f) Z9 t1 p# H
: _5 W( z* `4 }+ M, \
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，6 K# |2 e  D$ Q( K& ^! X( x. B6 Q- q

/ V' j1 w  `! `  M- {5 c* s點解唔探討下巴士超速成因？
  R- g4 y) M, a' [4 E- L9 H巴士司機為何要超速？
% \! `$ Q# N5 j/ }1 }# M, |係咪因為想趕收工（尾班車）？
8 J3 ~1 H6 V+ b9 m* T抑或想快D埋站休息？( `: v  s( A6 i
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
0 B6 y! p( N$ v2 g& W# r+ C係差左幾多
7 c" ?( N, s( I車速限制有d位比走盞架9 Z' O2 ]1 N3 a/ T/ U
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速( U0 J: K) I, B8 F
係差左幾多6 T  ^; Y$ [2 K9 B& r# S
車速限制有d位比走盞架
& |+ |0 c9 H3 F( L7 v超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）& S0 l) q( j( {0 `4 }$ A% m
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

8 v' i: R7 Q& C- B4 p7 e

  k6 }! _* G. u/ D  Sif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....9 p4 i  O, ?. A) n/ {4 v& l8 M
  E3 v+ @4 A) E% R& h. Y! a
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction5 @" r# J9 O2 [% ?7 J" ~9 t# X6 r
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

) h( Y  J. C( k0 W
1 J# }' I$ s# ]% p' H5 f7 L5 Z06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
5 d% T, [7 ?! p' [' J- E5 w左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
6 U1 f9 P& W3 [- b, @7 U3 f6 U. H5 g
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
0 i' H4 `7 o9 G1 I, ^6 g5 N  o/ Z
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.  J% c2 Z" i: A% x( Q/ n, ^
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
+ a, T+ }$ C2 h7 R6 L- s% D6 S
節錄:- Z! E2 Y% N' A5 {
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
) t& f" ?) B4 l
8 m7 K8 u5 I+ h3 R　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
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" M" ~% J8 A  b1 w% V) X- n看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:! Z1 k; \+ H8 ]) F9 ^
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

( u" I1 D. @" K4 ?" U

4 q0 e6 m* A) G! M  b7# 12d3
* A; ~' s* w- p. l4 X9 S' o% }+ q5 s/ E2 O1 A% s6 n) Z' x" ?
其實我較同情香港揸巴士的車長...
. K6 d- S* C( u# {- {綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，5 a8 }& j( [$ Z: I1 M
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！; x2 P# I2 j% ^( i+ x5 E6 m' C

# @4 C  }) ?6 m1 S0 U大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？+ ^+ f7 ]* _3 N
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？# N- b" q4 q0 c$ `2 S
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？% u6 h' e# X: x- }

1 K4 j* {5 q1 [$ s2 s3 D其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，! F4 y) }1 H' ~7 j: f) X6 t$ P
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.