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發表於 2009-11-16 11:45 AM
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本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 , w, P. T% d" S3 f- M, H7 R, @
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7# 12d3 9 S& R$ J$ _; f1 l4 z. j- P; Q
$ B9 U, w: j6 _- ~6 F8 u Y) P
其實我較同情香港揸巴士的車長...
0 _2 B* Z* g6 O% {4 q3 r0 a. q綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
' r( _7 j6 s M2 [% w反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!1 B8 V, q. v, ]" k% E
8 d6 z* N. W& z% m大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
3 w& r7 S! B% G% Q1 `慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
3 K% e5 A |' a1 w; r' M7 G點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?( Q8 Q) t# q" A- G% \
; X$ h7 l9 _" `2 _5 _' f+ }
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,- N2 ^* D5 X2 D" ^# h
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。 |
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