殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人% U$ \' ^+ z9 x9 A7 R! z- ]- e4 D
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
" }' M" |/ S9 d- U$ i% S. 什麼"無錢養他們" 並不成立.* I! ], n3 S# B& ]. U5 T
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
" f# m( }2 G+ G" d. G. f* W. S導致價格上漲的主原有二, ( A, p! l7 Y0 v% i. N7 `5 z
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.% l% }6 ?$ o" L0 j
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.( e  |5 h7 I5 N
- 考慮環境因素，採用隧道設計.
3 v% J+ [  G: ^& v1 Y' W& ^
' v$ z9 l1 n: y$ }" h# i! D$ X這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
0 ?; ]: b. j# |' o  {  v題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? 4 _3 F; \  Z# i& d( d2 }

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再由 facebook 轉一轉貼:& ?" s% e" C% V) x3 X6 ]' A- e! z

0 i; k6 j) |5 V6 {1 a; a請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬& p; r% ^' e! W6 t' ]& V0 {$ J
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
% L" ]# c, ], r南正門，三半中大百萬大道。' S) J% o2 M6 X3 `8 k) R/ e
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* g7 y" Z: @8 V( z1 X# q/ s# S7 S. }1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底1 h( |; \# s/ j# n0 O! ^' j2 j' ~
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
: R4 U1 m6 ^9 p/ q) C& r, B3 ?因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里$ i! P; o# z  {* a% h' ^3 S
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 5 h1 E' d; Q% j0 w4 l6 ]+ u

) I$ B) A( |9 N% G2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州; c+ W! g3 C1 q7 m) v8 f
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 ' p  ?% r) L0 V3 x0 w& `2 z) b% w

0 ?; H0 j: f) \. {7 n' E3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深3 y% I1 ?9 T" Q. a
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
0 k) c$ K! d- r* L0 E7 r7 h9 f/ V種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵2 F/ o! G1 h+ H  d
北上。 2 e. k7 l2 }' n1 [" q! G( q: R

* ^1 x! H9 o: a9 Q; n8 s4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約; Z; S" A& ?7 z# S. O# ^7 w
為$1200，不是普通人負擔得起。 & a& d) U' G0 x( U3 P

  {! P( [% _; B. m5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
) J, f: @& w2 C1 ?9 r九龍一帶的天價豪宅群。 * A; J. Q; l& T5 F4 \/ x

* F% ~& e$ ^4 ]9 A* B; I6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工0 ?3 Z' ?3 ^7 w7 c. N7 o, r- K
程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
, s- I! w9 x1 O* R4 ^機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目* {& N/ [$ \/ O+ L
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
7 h6 N8 K5 U3 V3 }，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 9 k3 o5 p: o: A- i: `1 d8 U
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，- ]/ n7 T! ]" t; ?4 K
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
4 f+ {1 C( j7 Y& R$ e6 Y( s持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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6 d' g5 c! A. I9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
! g: m# ^: [% q9 d1 k) O2 h5 l, L高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月+ E. T% ]7 t% P: h: D0 U
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 2 ^" k! n3 G# G; d0 y3 L- k

+ ?7 D1 i' }) d! D10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百8 H2 |; y& U0 g, t+ B; R
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
4 }5 `% ~( Z5 u' @5 e7 o: ^4 J內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 0 Q9 q* b3 |6 u8 H/ b* X+ M
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
; ~9 Q* H7 X6 x& F4 n樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
; U0 M5 i$ @; ?府一直隱瞞居民。 : C0 j1 R2 a5 }( @
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
% w0 b2 t0 r6 U# f+ S6 g$ V埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
/ k( ^; k: ^7 v0 S) A單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
, k0 n2 [; b/ `$ R0 u，禍及他人。 ) ^4 n% `1 Z  v9 l4 b' v2 c2 r
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
/ j# B$ ?; N- L& P% g. o. N評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘3 x1 M+ s7 L$ F8 y2 V( N0 }! N6 y
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
% J  T  D; }8 S* I& d. S3 A7 u( A，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
$ E, i  I4 p; {  l九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
7 ^( l2 @( E4 s2 r* |" u- |公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，& d( W2 P; k, }) g
更受市民歡迎。 & ]* B" \) q6 d: N

3 f  ]1 ^, @: U- k9 p* p# |3 O6 Q16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
9 n2 H9 w% m! z* |有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
% c; q2 |2 [; h2 q過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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7 P7 F( Z1 m" E. B( \17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
7 B  F$ ~; r0 z9 B7 ]4 ~* ~00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持. X6 o2 r) I0 b( p8 b/ K# i, r
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
, R+ L0 x" e/ r1 k% N' v* l00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近4 \% m) C, n& E7 Z8 t8 y1 i
50000個職位。
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8 v, @1 T/ Q" H. D18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
- |9 y6 R5 L, D) M! `1 y5 N4 o, p后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須; _" O, N$ e) W( F! R0 W$ i; A! R
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 ) u5 ~& g* c* ^' I: U+ S/ v
) N5 g- m, p* w# ]
19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人
0 [! n/ J! n3 d- a" y% h民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使/ [8 F# d+ K0 X
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
& h% w* C* m& b% X" q# e項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建0 `! M1 U2 ^( z. X. ~% H) {0 v# i
築的受薪董事。 % u* Z3 r2 ^9 D- m
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制& n- {# R# V" o  Q3 C
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
/ U3 u' x6 y/ X1 J1 ^西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
$ D# G9 x/ R9 q1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
) e; K2 L1 Q; T& v* X. n飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
6 U8 y' ]1 `) i/ z; d/ [作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?/ d9 h5 K3 [' q7 o& x( J* A
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

. g! C7 d+ k' U/ s8 x8 @

7 q% z! h3 B) o- r( O( G幫建築工人??; b8 h- B- D) \$ t' n
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??# j5 K- I4 `( f  Q6 P
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,! S4 D3 d, W1 Q5 z' [9 \
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
. Z! K& l# m" m' q  U7 _& `5 pado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~ 9 l) [7 [6 ?6 p
作為言論自由既社會# g; t; S$ N) @0 `7 I
大家可以抱有不同的意見
, Y2 v* r. j0 P4 x/ G+ R只要言之有物，有事實去支持論點的話' I" K$ F6 C! v2 Z& e' I) a; B
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

5 N+ f3 b6 H8 s$ s

  G3 s5 |) b, x; s6 q* C! C) b幫建築工人??
7 s. \5 j7 P( L3 g3 h& w連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
8 k0 O( e1 x5 X# E# P班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
9 |" ]2 h6 G" U" L+ l4 P" z真係快過高鐵' j: |' y7 N/ f
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁
/ r9 j2 ^2 J! ?! W  X/ t0 K有組件，根本就好似砌績木咁( d6 ]/ c5 Z9 N2 i9 p
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
& U; Y9 N2 A8 V/ `- c但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?2 T; p& c& v9 m
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
% L; Q% L( a, {4 a1 l; _( L飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
  m: A) s/ x! @* f% Vchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

5 i5 z4 g* d( I* z世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?" t8 N, Y3 V8 {$ }2 W: j* a
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲