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日航破產 巿值剩半架 747

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; z8 d" ~' a2 H7 Z  ]7 W連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
: h7 r" C# t% t4 V/ K& E9 y$ e4 b- g* |5 a. p
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...! S1 }' z( i  b! r; U# H) w
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
& @' k4 k, t! Q; |' U. G8 q8 M
. V6 D9 O& A- j0 g呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
4 z/ D4 s" A- p" X1 t# |$ k  p) Akuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
1 J7 N, ?, @1 `1 }( a* M3 t航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。$ F' p6 R8 R5 L  \: h
& Z7 u5 b3 b1 ^) K
又沒有特別具有成效改革方案..... `4 j; |) _$ G6 X2 L2 ?
7 ]9 H& K0 B: Q, R5 \. e
內在因素與結搆性問題結合....
; v2 M% @3 O2 E9 Q/ H0 V* S2 J+ t( v4 b0 p( v
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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