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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565& X& K+ @6 {! t
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445658 Y4 k: X7 K; h: Q1 t. Y
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...! v/ j1 t$ r$ c- u, C& Y
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
. T6 P% _& f  g) I6 d

2 {% k1 b/ _9 L/ W% @呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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★ 趣 趣 哋 ~ 分 享 自 C A P 明 星 美 圖 ★

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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
. o$ g! v6 V! H0 `+ g1 E2 g& skuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
6 k" W* [0 x2 ^% A航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。' Q3 a$ X# I3 {" A1 k& ]3 e: N
+ K, A" W6 t7 K  `
又沒有特別具有成效改革方案....7 u1 E; e3 f3 q# h% J

+ I" C1 K0 K+ g$ @& _' p. @內在因素與結搆性問題結合....
* `9 ?1 M* F( J$ c* I- Q# r: R" t9 b0 D& A; {: g5 B
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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