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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
5 {) L+ `& _9 Q$ j) t: N# h% T5 Z- _# E1 E# N) D. a
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf4 ^9 T( E: B3 f& `2 ]
/ S4 v2 B }/ x. j: o縮減班次
' n: C2 Y% w$ L9 k/ G0 W* Q$ p' I: J, \, G. X) b6 M
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少: m |% L1 t4 X% [, }4 h
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
4 W- w+ i1 q+ a( @. u8 _減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段: n7 b# a1 s) B$ }
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的! C$ k* g; f: I+ O4 S
巴士線則會按個別情況考慮。. ^; z& ]4 U0 K2 h5 y+ i* q
4 a7 _) V9 B% R
你吾係住在總站附近( D3 z/ Y* {- x2 M% C$ I! a6 R
恭喜你,你身體一定好* i8 r" N6 u1 @7 u2 r9 U
因日日返工無位座!!
8 i. D9 S7 S9 O! ?
, y' ~$ _3 _- h7 a8 _
% f! |0 G, G. L(b) 取消/ 合併路線
3 L# E" p6 s: a. z k" ~, h* n# ~7 |. w4 ], d t; P/ g- J
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
7 A9 }1 {; b( Y8 R線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在5 k% F# {3 f, `, L" {
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
' l& @' ]2 S. |9 |1 A# K+ _們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
" S- w9 S- D7 l+ s: x# y9 P務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。6 L1 a- _5 w9 W- T" g' O
E' V# c( R9 o2 h% s$ o' K! k求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
+ {% m# u% P' L: ]% C7 e 2 V: q, H$ [5 i1 l
- r) F# o) d g1 z3 d0 d
呢d吾係擾民: U7 {( C3 A- v' ~" P/ j4 x0 Q$ \+ V
請問係咩野!!
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