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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 / ^; w, d/ c% E4 x0 z
0 w5 N/ Y0 J& ~/ s2 J+ g9 w
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html
5 P0 d' N) K0 D. \3 x- v港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05( J5 ]& G) A8 d/ K- a8 l; h$ O
  s+ b5 m& ]" p) ^  C  R
邊度有得投訴!!!2 Y5 v) T+ |( c& d( s2 }1 [/ @) I
邊度有得鬧想呢樣個條友!!5 P3 m4 C2 Z+ ^5 }

7 ?, |  @& @$ a' x4 l2 ]一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人" e7 R" S& k; y. w3 N

) H  @" Z; _% |5 a- v) X, g係都強制減少私家車入旺區
3 @5 u- m7 h$ P' L% v; ]減少巴士班次
- V' Q" W$ ^' n3 a/ Y完全擾民政策$ l. |3 [. g5 L1 G. @% }6 V
對環保一d幫助都無
1 _4 g9 B9 |5 [& p, z# i6 `  m" b/ M* Y+ s& p/ e: e; b; t
更多有車人自己揸返工
: C* m2 T1 ~: d. Q7 |更多人轉座的士
  g1 ^3 e" m0 J7 j6 w本來一架巴士可疏導幾十人
, y( G7 P( d" R# |; n$ G3 k% G$ `依家要幾架車先可疏導
  |: _0 D$ U, y1 }1 q" A呢d叫環保
( y( q( ^0 m; j% A9 `' `9 h( F/ U. z3 D9 n( _
仲要窮人逼車,給貴d交通費: j; ]4 @- _, C1 m" |) r9 U
(聽完真係講粗口)
% |- B7 J! c& Z9 D
. e1 f9 j6 ?( d5 y( E3 L" |6 J$ Q! U想呢條橋個條友應炒: Z' z+ U; f8 K( t9 |+ n
(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!
8 W& u) d$ u/ }. T, O& M
( q( g! F3 u9 u: a/ W: I4 Ohttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf- a# n# R2 X1 F  d5 o+ m$ A

: [. Z. W# X8 |6 s3 l* t縮減班次: d" ~5 h" Y; c

$ q5 g7 h  x9 Z# S5 ^9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少0 i& Z/ T( S+ c; o. o
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮8 M4 A; ^" F2 a4 Y0 d
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
( G( v' y) O8 h$ G, B& r7 ^- E( d班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
* P  Z' x' D2 s% s: X3 @5 c巴士線則會按個別情況考慮。% T0 M* o9 S8 t" \+ g) I" g
9 _# T: X% E) _; U- l9 v. K+ k  I& L0 I
你吾係住在總站附近3 E' g! h7 u2 N) x1 `
恭喜你,你身體一定好
2 U" i7 b& _+ N. M( B因日日返工無位座!!

# J, D4 i# l* d# J* P6 @. m/ ~ 7 B2 v5 V0 m/ `. k* u# {
   
, h) t1 x  L* n) x& A% o9 P(b) 取消/ 合併路線
$ g: H. c2 H' C4 y! O# V* T( E
* ^4 B$ W" i+ A10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
/ }, T" S) `7 r  p線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在# s0 Z- [6 }" V1 h" v
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我  j9 q) i9 h2 k4 A' V9 F8 _
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
. A) ^* Z7 L  v  Z" x' {務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。6 `/ \+ P/ `8 U0 u% a1 y) `/ ?

% o  h7 E7 E$ z0 U求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
+ q7 K# }+ _% P7 [$ L* \ . U7 W3 N# d7 ~3 N8 q; m  f5 V
   ! x- e, Y, T9 |) Z1 S" g( J2 L
呢d吾係擾民) t$ C% T2 J$ W: p4 o
請問係咩野!!
" K  l4 W, c! T: g+ k! A: C
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! 0 k' D/ @9 E" H

! z# o3 t' Y4 M7 B5 _1 \0 E% c多此一舉!!
8 ^# g! Z3 I, r  }, ~" ~. r% R" B5 M6 N) t% W! z; n
! g" Q' ?% T+ P) c% g8 @
官商勾結!!4 V: E& r9 M' g/ K0 S% E
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?3 u/ F8 `; y$ @* ^- o6 }- ?, J2 {
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?
# `( E- t: Z  o# b4 T' W
3 U% F, F9 q1 ]5 h- J令人反感!
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