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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
2 e( N2 d" N; ^5 P. ?+ S! E* l1 ~  r
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html
' f" W8 U  C* v8 l: c) Q: K: ~港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
" Q0 @$ }1 C; L7 m4 ^- B5 {2 R! X$ p
. i+ t! q2 [1 O1 x! X  T邊度有得投訴!!!
  H0 F7 f* |1 P. \; E# N, X, m邊度有得鬧想呢樣個條友!!
& Q- c0 w5 q) [) _3 [( j
  w( F8 ~# a+ n% D6 F$ S- r7 K一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人) c1 ]: G2 m' M" Z/ x* L  Y
2 N& t0 c) m' Y( i" c+ ^0 `- Z. S5 o
係都強制減少私家車入旺區
  `2 z% ?" `# T/ }( K1 h/ }6 q減少巴士班次
7 D. R1 o( c' H, e  M完全擾民政策9 t' T$ D& l; x2 l4 D. C4 e. G
對環保一d幫助都無3 q7 g. d4 F& [
6 M5 F' |: |5 e0 T6 i, `
更多有車人自己揸返工
) J& F1 }9 r8 m# L8 l  ~% s更多人轉座的士
7 F8 ?5 D4 Y; Y: @0 I/ l本來一架巴士可疏導幾十人" P" D) z# w1 Y2 y) L7 O
依家要幾架車先可疏導+ b) J  A8 b* V/ W$ k' h& ~
呢d叫環保
: L- l3 r" Q- G) P3 i' O' ]- [2 X8 ~* W
仲要窮人逼車,給貴d交通費
1 Z6 A! v+ X& ]6 d, W7 ]' s(聽完真係講粗口)/ B% R4 d& s8 U( R. ?
& e9 F$ P' I% H3 G2 n! T$ l
想呢條橋個條友應炒; s+ U- F: t; @# w; @1 ~) ^
(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!
5 {) L+ `& _9 Q$ j) t: N# h% T5 Z- _# E1 E# N) D. a
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf4 ^9 T( E: B3 f& `2 ]

/ S4 v2 B  }/ x. j: o縮減班次
' n: C2 Y% w$ L9 k/ G0 W* Q$ p' I: J, \, G. X) b6 M
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少: m  |% L1 t4 X% [, }4 h
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
4 W- w+ i1 q+ a( @. u8 _減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段: n7 b# a1 s) B$ }
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的! C$ k* g; f: I+ O4 S
巴士線則會按個別情況考慮。. ^; z& ]4 U0 K2 h5 y+ i* q
4 a7 _) V9 B% R
你吾係住在總站附近( D3 z/ Y* {- x2 M% C$ I! a6 R
恭喜你,你身體一定好* i8 r" N6 u1 @7 u2 r9 U
因日日返工無位座!!

8 i. D9 S7 S9 O! ?
, y' ~$ _3 _- h7 a8 _
   
% f! |0 G, G. L(b) 取消/ 合併路線
3 L# E" p6 s: a. z  k" ~, h* n# ~7 |. w4 ], d  t; P/ g- J
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
7 A9 }1 {; b( Y8 R線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在5 k% F# {3 f, `, L" {
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
' l& @' ]2 S. |9 |1 A# K+ _們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
" S- w9 S- D7 l+ s: x# y9 P務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。6 L1 a- _5 w9 W- T" g' O

  E' V# c( R9 o2 h% s$ o' K! k求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
+ {% m# u% P' L: ]% C7 e 2 V: q, H$ [5 i1 l
   - r) F# o) d  g1 z3 d0 d
呢d吾係擾民: U7 {( C3 A- v' ~" P/ j4 x0 Q$ \+ V
請問係咩野!!
. d) j- T4 T5 S1 W
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
" V! f* E2 A6 S+ x5 Q0 B" C$ s4 Y' H6 a' F
多此一舉!!
+ |7 E' j3 o8 \. ^$ I# p9 B/ u. x7 I5 i) @* }( f

8 D, ?3 s0 B+ W7 U& x1 k4 r官商勾結!!2 C9 H6 A% x# h5 N' q/ B0 q( g- |
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?! X) H) }" H% i) p( w/ N$ C
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?' c5 `! e3 Y# T% n; x  |" Q

, O4 f: s' N/ k4 s. g6 R令人反感!
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