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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
1 L! z. y& O: f' I" }" P
# r( `( l, r/ `http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html3 z- R$ W3 {* ]4 y4 F' r
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
  e5 Z; k. {1 V4 m  Y( j/ Z! b5 ^  s* A2 [* Q5 @% P. a
邊度有得投訴!!!+ [  {! d9 [) q% H
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
8 G! g4 k- f  f1 b: r- ^
! @% x6 h) E  Q( F, }" o一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
; i  ?% Q) S/ t% o+ B8 s/ K: S3 D
8 h9 a9 D7 x) ?' C係都強制減少私家車入旺區# n2 `0 T! I, L; D9 i* W" \8 |5 |
減少巴士班次
& T0 N4 V3 q: M, W  p& x4 O, Q# z; e完全擾民政策6 C# N, I2 Q0 q6 `8 M
對環保一d幫助都無1 B* T( f1 S$ \0 M$ I

# |- J3 d' p0 X% d" @7 e更多有車人自己揸返工
8 ~# D, r- S. m" d8 K1 P更多人轉座的士* s6 X+ |6 H% N% C. l, m+ S
本來一架巴士可疏導幾十人
- A6 a, w$ M9 j' y, P' _依家要幾架車先可疏導
% u& j: A. `7 Z呢d叫環保3 V* ^3 M7 I+ A, i/ n) @. k. {

" I& J! e! `4 Y0 |% [$ k仲要窮人逼車,給貴d交通費' s. G* C) a4 B7 E
(聽完真係講粗口)
& K4 @6 z/ ]# c1 v7 \+ H
( H% w0 q0 Z6 B7 R; e! U  x( d7 i想呢條橋個條友應炒
4 V9 C" v' c1 a(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!8 m; i# l) ]! j1 ^. g

! y$ \. S4 u" ?& b3 i- rhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
0 {0 a  l" z( p7 ]0 C- ^, S* F9 W( C& s  _& G: a
縮減班次
1 v  ~2 D! w, n9 I# ~  z2 i/ I) o6 n$ {9 e: [8 b- n  ~: s
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
% ^# e# J! s/ |! _& W於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮# q. j# G# Z' ?2 j2 ?8 Y
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
, X* [( }0 v; o* @+ z& `; {4 M班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的. ~; |* P. a+ T  o1 i( y
巴士線則會按個別情況考慮。
& P, `! ]+ S0 I  x  A: m3 X+ t* F# t; n9 ?
你吾係住在總站附近+ J) ]  O! @  ^& R" E
恭喜你,你身體一定好
& |% ]& `+ F0 q6 E) o& L- C0 t因日日返工無位座!!

& k( ^2 L% C- Q# u3 Y5 u6 L. O
2 l# B! o- E) Z. @" s/ T
   # r3 }; o& v; a0 Z# ^- f7 P0 f. o
(b) 取消/ 合併路線0 J* U# \# k( I5 C) a8 P+ n
/ s; w* d, I8 g; G6 P  l* m6 {
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路( }0 {0 d1 O! _1 I
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在' B+ h% u" ^7 u- q) S
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
, e- \: z' y4 Z們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
& W% v8 Y# w0 G1 {7 w務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
: G# F9 ^7 C- r  }
9 y9 T# a8 i; q# W8 d& T+ p求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
% A' n$ M# Z- T- z- Z ! A1 Q1 L7 Z5 b4 E
   
3 e* u# p  [# w% y呢d吾係擾民
% c8 h% j% {; q/ y: [請問係咩野!!7 Y$ ?8 H# f, T1 r, K
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
5 \1 i9 }' b! L
' h# D0 G. P8 P. I0 [8 U8 V多此一舉!!9 D2 K$ P/ `- C) _7 S! K. A6 v

! [0 A- L5 ?9 k4 C5 [3 ]7 y: p$ d7 m( Y& ~% B) S9 {5 E- n
官商勾結!!) y, Z$ U  a$ M, Y( r3 f
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?
# }  q% w8 @5 E6 y% F) Q" D以環保為借口,推出“似是而非”方案!?: L2 S) R& d% L6 K, {
2 y/ O( w- G0 E1 O2 e; C1 G4 k
令人反感!
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