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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代! V+ T7 E- \& U" s. |
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35+ J; X! @- y' b# y
% J* b! @7 s9 Z' n0 H8 r9 w ]/ x (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
" B8 e9 R& e; E! N/ ^[/url]造成[url=]北極
5 }- M* k* R+ v[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
7 o+ {# F3 u4 u% ^( j! {1 [SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
& q- U8 r. T. |( ~SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。; g) P: r* V# T. |
[url=]加拿大
0 P0 f& w% i4 s, _* ]# |[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
4 k/ }4 k$ m8 x7 ?" R[/url]與[url=]美國6 {, F1 X* X9 y% I' {- P5 E* Y
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
! P; R) j) W2 f( d目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
) d' x# L% ^. v- @/ N8 y據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
4 }+ l. w7 e+ p$ e$ _' E; L雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。% s" Z% V( E* [$ S; E
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。* Q6 B2 O# K' W
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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9 Q# C* i" f" T* _# o會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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