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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代7 |. q% @7 g1 G, z$ h
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:351 e( Z& N; c6 @: \0 i
& A' k4 T0 }9 L* T$ w (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化; Y" Q* H }4 S) v4 q1 N+ o4 E3 ]
[/url]造成[url=]北極/ \- p o9 {6 d
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
( F2 ~9 J' X8 ]4 y8 |6 m& nSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。/ W. v& D5 Y! f
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
3 k& F* k: ~4 u# v- P1 x( |' {8 L[url=]加拿大6 S. v, f6 F0 H% D6 |/ U
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
j! `$ g6 c, G0 V- a. I[/url]與[url=]美國
0 v- a3 L/ N9 D& [* R[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。# Q! d! H$ x7 G5 R4 ?
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
- d. N$ G' | t5 T; V" B" a: e1 F據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
% H3 R9 m* ^1 h. p: j. a" b. q雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
: M7 o: Q. Y) S$ Z$ x( e. q中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。8 |, `! ~; V( J$ P
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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