|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
1 f* H7 ]$ ^7 {) }3 j http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
! \* F; ?3 R, l9 w/ z 2 ?( Q& x0 X& g5 r8 L+ T
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
5 b" l: K2 n2 \4 T+ j( t0 Z[/url]造成[url=]北極
% J) V* p! p4 T9 `% p! R6 P[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
' p; K. k' s( d% y8 LSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
/ z2 g" {7 @5 {% k$ _8 ]3 rSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。' ^5 Z a( d' c# Q( I' V
[url=]加拿大' C; }" x6 M& E2 U+ v; r
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯/ V9 X3 {* O( h* a
[/url]與[url=]美國
) y0 o3 y# z3 T9 b) B% ][/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。, \5 f% b7 s* q% S, _# ~
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
8 O, n" ?" {% U# X8 ?8 k5 z- F6 @據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。4 g2 Z z3 k8 `% T& d% B- k
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
' |' \8 H7 g& D% X- p$ P0 _中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。0 N$ ?, ^8 h+ Z: ~- v: t) i% I. I
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
6 \9 U+ O4 s6 ?/ Y
$ J4 w: p* x, x5 v' E% v& x( M
; Q5 B9 N( f5 _2 a( R會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|