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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
* x1 Y* n" T N% ?/ w; A1 b( F( a+ ` http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:351 c. j7 Q/ Q8 n3 d+ h
4 B5 |8 X" i$ B- ]
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化, U9 e; l+ ~* \9 \. ]
[/url]造成[url=]北極+ }5 l# S# A; t! t
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。4 F. A# C+ J* \( L$ I
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
& Y. S) P- Y" ]; `$ fSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。( ?# y) O6 o: j. ~
[url=]加拿大
6 d: g2 N% z+ {1 m[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
p$ S9 M$ ]2 z5 T" F( D" Y( l5 v[/url]與[url=]美國; C$ O* @5 \. x- \. D7 t5 q
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
- w5 M0 ~$ i( t* [& ?& R# Q目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。) }, ?7 X" u3 a
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。8 f I, C( Z6 B2 N( P+ a6 {+ e: a
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。+ |3 E$ _5 v6 z% ]& S. x( j
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。" K) @% j2 ]; N: A- f
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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?+ ^4 h C4 v$ U會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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