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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》: D, P9 H/ i/ K6 K, K2 g
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。. l: l5 w7 x: Q! E, e, H& X
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣$ M* S0 n( L% s8 x
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果5 {7 Z$ W( b; r0 {/ ]/ C3 L. N$ {3 g
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,5 M) K2 r7 N* k( Q# K" i4 Z
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,5 j0 n- K+ F" m, X# L( o. g4 X
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫- \# U: Q; S; _1 @$ B9 I4 K
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。3 |1 X7 ^6 c0 p# l6 i( O, Y% o# E
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一* U# {0 B4 Q" I) s) m
定有寵物在主人車廂內熱死。 4 M! f" C1 u0 l4 M
! @: S$ L# s# Q! ?2 t" ]. e車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
' `3 V1 d. O9 e/ j9 m4 A* n; a熄匙等同謀殺。2 z* l: t7 p( F9 D
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
, E9 b; h! a2 z9 f. q% q構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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