邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
! N3 A6 p/ o4 U. a+ N研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
$ x6 L' R& f) l- j" u$ Z7 S傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
5 ^, J' G- t. @4 R5 h" w關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
. \" c5 I4 S( s# k; L6 n科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  T) {/ Q/ L0 l% Y相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 `* S' g, {: u* Z7 a4 F
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。; o# Y* c) Z3 f2 e% r: o* @
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
( ^# y4 @5 ^+ }% M0 V1 r. `定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
1 K9 \! U% N  |- M3 D1 Z, L熄匙等同謀殺。$ i6 l, T! M2 n5 z) k" Z7 e

) j/ W: ~1 E4 i* L- q4 S- E* ~邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，9 ]/ ^3 Y, _$ I( F
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
- o$ A$ h* m& X9 s" D停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......) y1 V- X- Q/ v% h; |' |/ b
出邊落大雨咩.......( [' P2 X$ B# d% F0 n9 U+ g( ^* m

/ T( [2 N7 w4 S8 a駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............. x  L( Y0 Q. V1 g8 O
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......- U6 j1 B0 |1 C3 I9 F% ~
出邊落大雨咩.......1 g( c( M4 F  Q+ o3 y

5 _1 \3 s# A  ^% \駛鬼留係入便等咩！7 m, y8 P* _2 R+ o0 @5 k1 S
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

% u; |; n% x5 ]# |0 z8 O: J3 L' j/ E  e. B+ F
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添