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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
! j# B- M+ H- [6 m研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。7 V$ ^0 x( {% H
; d# K [# S, z5 }邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣2 h7 \3 m1 ~. n5 ~
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果/ ~' C% L% C7 _" l( v
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
$ L0 ?, o2 H2 U$ G( q `) t科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
% J' Z: }" L0 [- |3 T3 b相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
! p, ~% U0 _) c- S0 n9 c8 A' R. s3 J達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。5 C3 g$ Q6 D4 v' i2 Y
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
; [0 {1 x5 D. L4 l" z2 l3 v定有寵物在主人車廂內熱死。 / s$ k2 S% T. m+ \/ g$ I
* D8 X* `' o P車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
0 w: K- [9 J4 d f" o; p: G熄匙等同謀殺。
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- D$ b8 ?9 M; K" |7 t4 o) Z邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,6 b9 _' `8 ?! p9 l5 t) G- L
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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