邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
6 r7 G: k$ @+ V/ _% x研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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5 U# G8 q. o1 f' l邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣' }: S5 J5 j  ^. r9 G  ~
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果' W" H* X% Y0 ]# P" X5 k" ?, s
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
# I. V3 R( A  Y4 f0 @+ p3 L科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
% P9 @  I: `% i) V1 V6 D7 r相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫$ G) U5 A- y7 O: w3 s  S! @
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。* N# s" k1 @! T' t" \7 T9 E
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一; @" z' Q% I0 W9 ?4 V
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
  M& k. u6 a; D3 U% z  ?% U熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，" i! K' ]& n3 F
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............0 Z' G, l- A# w: H
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？........ _7 s5 Q+ \0 G; {% O
出邊落大雨咩.......# t8 `: p+ Y1 L% U" o& l
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............$ j. ~5 X$ ?9 w' o7 g
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. F# |- Y9 k) C3 }& I6 w8 H出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！" S) W8 s. k$ m+ W2 H2 o
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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0 P$ h5 g8 s2 f$ X6 v2 v  A咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添