邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
, Z& g* {* m3 n9 I# J: l/ `$ V研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。0 P; e. p- J0 X( C0 F7 l( v+ ~9 e

- F# a3 ^5 E5 n! B邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣6 J5 i3 w  i, h6 e) S, K# J& G
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
7 G; @* e7 s9 q( B  e, [  H5 M關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，; Z' p% Q# d! _2 Y: s7 _; }4 P0 A
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ t0 q. S: ]5 h' [
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ H; d  A/ @1 C. F$ y2 Q達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。6 A5 H, y6 y4 K
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一6 y: S2 Y* a& o% ?( E; A
定有寵物在主人車廂內熱死。
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% H% H2 E4 j3 e! g9 q! T1 r車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車7 j5 s% }2 }7 v) h" i$ z
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
, \3 s6 h7 W9 @  S, V0 a7 J構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
* G- i* A( _2 F3 r% ^8 w( S/ n$ A停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: ]2 h7 {5 [, V$ T出邊落大雨咩.......7 C* r3 W1 s$ N. _9 ]- V
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
# b5 q3 h; }. O5 w; F8 P3 [9 v停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
) M" F& d2 d* J5 L# V4 W出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！" r" T& ]6 m  R6 v1 j: u9 c
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添