邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
/ _" l  s: c1 m1 ^研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。4 c1 u/ Z2 X! E) B7 W
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣! K4 G+ A: k9 J/ T' x% f: S6 J) _
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果2 P) |, K/ S  ]( J
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
5 {  t$ Q( `! T/ \科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ v+ O& C) h; L- E  y
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫% I: C5 J& `2 N6 ^$ U
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。* j3 v# k9 _% _" h) [7 }
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! U( l* O  n2 S' q5 w定有寵物在主人車廂內熱死。 4 a, U$ g7 ]) Z7 p5 n* E: G4 n
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車! W. I* m. u: ?# M) \3 a
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，" N0 u7 w6 _3 t5 ?) J6 ]7 M
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
% B7 _7 j- a6 ?/ _- e& C7 w停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& d# O/ J7 @: G, o( s' m. p8 j* t出邊落大雨咩.......7 A$ _0 R9 s' {1 X/ {
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............; H; Q( k. J3 W% i# O, p
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......2 \4 g8 Z1 U6 J9 o- H# ~3 j$ I
出邊落大雨咩.......
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2 Q0 B$ M5 U( o, d3 P/ Y! E駛鬼留係入便等咩！
5 ?+ p5 Q% U+ _chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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, ^" G' N/ q& q. P. c9 h咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添