邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
" n4 E+ s' W% b4 l: e研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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" Y: N9 B2 z4 c. x  k, f+ q; W邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣' C! W. K7 v: N6 i: \
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果$ g$ s. A& F$ n* h4 T* P( o
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，1 S" h4 t' P/ F8 |
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
4 G1 m; h5 }  H( N相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫$ d% x" F( K/ i! N
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。( d2 s$ ?  t/ v
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
, ^7 I! f# I" M( x定有寵物在主人車廂內熱死。
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6 x: v' n* Y& r: I車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
/ ], [( q  k4 l) }" S熄匙等同謀殺。+ J! l$ o4 d. t+ c
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
8 i/ ?+ C: w" i7 O& \' c  u9 G0 L構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............' a( u& j& z6 q0 u+ c+ }4 I
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 G( c; y7 a- T  g0 e出邊落大雨咩.......4 ]4 [# p" U% g+ ~% F
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............3 G- m" b% F% F% M1 x
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
* G' Y  C/ V0 H, {出邊落大雨咩.......
, t$ Y, }+ A+ y) J* c* F  ]; Z4 h/ I) ^5 w' }; m3 ~" H) d; |
駛鬼留係入便等咩！! q  Q4 V7 u. C. x2 c. r# i# L
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

+ o, h* L2 m# B) E7 S  a$ ^

9 r/ V% O$ w4 L" r5 j4 x4 o2 q咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添