[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅  X: e! Q: U% x7 \. y# Q! K
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
5 L2 H- A& g, s, {/ H$ N% S* V香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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3 U% o/ d3 a# ~/ r電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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, H4 D; n/ H9 _) A電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。* Y- Q" r) z2 v, \& w  m' @
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。1 l0 J; ?& p4 E- _" j' d  M! Z
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，( m8 o* \& X; c) M
係有其必要，: p0 O9 ~7 p+ C9 U& p. s4 Q
加價就最好適可而止，
- T5 E' M+ ^: m4 X票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹: y8 @* R2 I  [) Z1 k" w
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其實以往都有訴求，
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! K: n3 o. T! ~: P, t0 J希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 L; T/ F9 B3 |4 b; e) a3 c9 I可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
. K: }. S6 s- ?5 c  M可以供遊客知道電車樣貌
% Z. J3 I6 c5 g* Y) vkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

+ S# Z/ H9 d3 J- b/ u& j- f) c2 n) j0 \' r$ d4 i( u
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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( ]1 ]+ I! I" Q+ T* r8 F  u架120應該唔改裝呱  U4 F6 a# \4 F  s8 Z
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌& f/ ?, G$ h# [1 f* R, Z
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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