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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅8 @3 x0 U( a) j9 j" O# P
(明報)2010年10月5日 星期二 13:055 x  t; e5 }- W- m+ p& k: y. D
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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% D; z! [( S! B. H電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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4 g" l7 T0 X8 |$ ]7 l此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。0 e+ n' b( r2 T4 F* _
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
0 W' W7 y3 \9 A; V( u係有其必要,
+ v1 Z: G: O- E加價就最好適可而止,
5 J7 v+ c& c1 S* F& s/ z+ ]+ C5 y票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹( C2 J$ x3 M7 Y( Q

: G) l% I+ Y0 ?6 g! I4 G( e8 R4 ^+ [0 T/ r6 U0 p

9 n; }2 O2 a! S其實以往都有訴求,
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: p. k5 p7 X8 F, ~; ?* H  Q希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ i: W7 N. u# {8 [+ W可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,5 R+ q4 r) I" g6 ^, ?0 J1 k0 b
可以供遊客知道電車樣貌, E( A& R7 Y$ \5 T( h  z
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
6 o, U+ P$ Z% ], J  y6 d
9 J: `" \8 `2 x! J. s+ ^架120應該唔改裝呱
- d$ d8 W# N$ u( E1 k: Q
2 }# }( E0 f# N5 @
架120應該唔改裝呱/ b1 y6 ~7 S+ p8 S
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: x1 @. P3 T  E: _% r
( ?! e1 a  e4 x; d# f( w

. L, K/ b# ^. H/ b出租車應該保留原貌
2 z/ m2 e- v5 R+ ^: n- U. C8 I& p, [/ G3 e7 _0 ], ^+ o! A
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
# `1 o: n+ `$ A8 {
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