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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
( c1 i* }" U  ^" y3 r+ N(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
1 R/ s. r7 |: S, s; ~! L香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。% h$ }& u0 _9 y1 ?4 ~
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。+ B9 M" q/ X! u" k+ ~" X

) o" I% }! ^" n; n8 N* N  l電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。. z2 c# Y9 k1 @; s: J2 Z1 ]
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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4 r3 P- p5 _; ~/ m3 i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。5 \4 f8 x3 }! N8 I  q3 _
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,% r. y4 \* I: c1 z
係有其必要,
/ s2 w% @' [* P0 E% \; o5 n加價就最好適可而止,) D1 \) b6 o$ S# }" T7 b# Z
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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5 q* {* U  k5 E7 [+ o. Y" L其實以往都有訴求,
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$ T1 ?" d% B, z" a2 f希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 S6 a' T; Q7 D$ r3 ~+ L可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( U8 x. B) x/ M2 e+ {
可以供遊客知道電車樣貌
5 k" H3 u7 h/ h0 F" H& tkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
; f0 t* C& m+ H: u2 @9 D2 ]8 ?( q4 I

  `7 a! G# L- u; g9 F2 s( {- R/ T架120應該唔改裝呱
4 d% t5 u" |! L" A& A  ~' d

3 n3 M" w, Y/ O7 P- z0 i! @架120應該唔改裝呱, r  Z# e8 _" A. E' C, H& }
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: {; p8 {/ }/ g7 l: A
8 o# B, y9 x; o# d8 D2 k  P9 h- |' G) [/ S( t- e7 u
出租車應該保留原貌
( ^4 r, U2 C& P% l0 c- Y6 d9 B, {  }
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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