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娛樂滿紛 26FUN » 車迷區 » 從四個層面告訴妳 榮威e550勝出絕非偶然。
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 工程技术人员说,我们做了上万次的实验,为的就是安全可靠。所以,e550与

其他插电式混动车把电池放在后备厢里不同,而是置于车底,不仅安全,还节省了车内空间,消除了用户对

电池安全的忧虑。
  上汽乘用车表示,他们已经掌握了混动技术中的“三电”(电池、电驱、电控),在未来五年内,还将

投资200亿元研发第二代电驱动技术和新一代强混技术,投放6款新车型。
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在新车调试车间,全新e950闪现,以全新的概念和形象夺人眼球。据悉,这款车将在今年北京车参展上首次亮相。  梅花香自苦寒来。“e550终于熬过了冬天。”经销商说,去年底,荣威插电式混动就开始好卖,连续在沪上牌第一,被市场接受。消费者说得好,关键看产品,金杯银杯不如口碑。
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王晓秋说过,今年是上汽乘用

车新能源汽车的发力年。看来,e550走俏并非偶然,而是一个潜在的现实市场已经开启了大门。这是机遇,

但未必谁都能驾驭。用魔都的话来描述,这是有能力的人的天堂,没有能力的人的地狱。未来的新能源汽车

市场也是如此,没有过硬的产品和准备岂能玩转这个全新的市场?
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