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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...
$ i- a0 s' f! a/ J7 B. r& k1 L我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
& O; ]& t8 ]( ~; _; @/ P2 y. t5 l @
咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,0 X1 I5 V5 o' f8 `5 z* ]
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
4 P+ c9 O" }) L不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,1 @# }; o2 d0 ?( {( m+ `
o個個post就o個個post....
. P4 `5 m3 T2 w! S5 _9 k, z0 J4 I, m* f- H, A5 a
同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
& `6 O2 v2 ?2 x) V1 D當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,: o/ F4 H1 H' ^- x+ X, |" s
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,: G2 ~* V" M8 v3 u2 ^* z7 r
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,6 v$ U& A2 Q+ U! C
而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機* F; M/ H: Z* o6 m6 @3 w5 W) l' a
唔好lost任何一個見工機會...." }& s% t, G7 f; W9 A2 b$ Z
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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