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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，  y% s$ l5 k8 M; S" O
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓6 Z! K. K0 Y& e9 U4 |% R3 L4 ^
的按鍵都按下，
6 I9 F5 v" N4 l: I8 W% V好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
7 O; d. r% V$ `* h* M  g( G嘍。
4 G7 H( E  P$ v( U' f1 W- Y2 X, _0 L3 g; a* W9 C' M
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
, |: }8 J+ A* `有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與$ v# z' M+ @8 u# }1 A. ^
否。; b8 W" c& n! w/ t- k( @
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，7 D8 J3 x. m) V7 i+ e
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」4 _( Z2 c' e" ]; ?* e1 S+ r8 {# Q

: I6 r2 k) U) F1 x可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
) a/ B) J' ]6 V% |& ?- ^! x7 {! J& \+ U8 K" e
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』- o* `( O+ ~; x! x$ E. ]
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
) N  t" x- w  B4 d2 W' R$ n3 V/ n& [( ]第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
: K" d% l8 P. n第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。  U8 j) }5 H; _# W
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 N& {0 B1 G8 ?3 y0 _. C$ E說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而0 H7 ^9 I$ H: ~# G/ W$ _1 z% G, Q# V8 a
死﹔: F7 Z9 }. L1 Z
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜...., g0 k+ E0 r) W7 E
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
+ I! c1 p- H( C第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...1 {3 N0 P$ j5 ?# j' }
而第四點是最重要的..........
1 c6 [4 T( w& Y8 s, H因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨$ E& N8 Z- ^; t. ]* `3 L9 {
頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
1 V7 D8 j. W7 E- [4 y9 ~; `斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的.........., c& |0 T  {( Y) ?
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
" j0 S5 ^. ~& m" Y9 r頭來承受壓力來的大。
- @9 k( r. E- d& ?  R5 y# Q1 C
4 J/ l9 X: |( `) x6 ]  r其他唔知，不過第四點是事實，
# {/ i$ o3 l5 Y3 R2 u) N你有騎單車就知，
5 U* \, S5 X0 ~2 T" {可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& b5 w* ]7 D. N* s" E' T5 T唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
, }2 t* d1 z% M8 P
  P. U& W: S4 f; v4 X0 f3 cX 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
( H8 j) l. e0 X/ s唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 }0 D& c& c! j, \- N
利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
1 X7 p8 X" ?( ^" B; i但如果真係墜lift果時7 O; {0 G5 ?; {1 ?8 d
重有無咁鎮定3 r% p; `0 t5 l! Q3 o7 Y
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, y; j- Z& X5 k3 e
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而0 e, p3 K- Q9 A5 w7 L0 n
死﹔
, [+ {% V5 j* \" S& i* a4 V
* w0 M8 h# I, L' j3 k! [+ j6 S9 i又係小學生幻想文章；
/ @$ g. A% C* d( ?" N" ~0 f單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。. ?2 ~5 ]% c0 K7 T
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
$ b$ ^) w1 c  Q' L: n香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
& f* ?, `% D  @( w& T
6 C: @  C% X8 g) ^2 P5 x何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。1 U! [- L7 J; E8 q/ b8 F
) Q9 q* e/ z: n4 j2 V
另笠箱不會因為意外就必定下墮：, x5 u5 b7 \& h; h, Q1 f! q
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
1 V4 \+ o( D  r/ c/ r& ~: E; n當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
) h" Z* u! M- _# R3 r: G% d全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
7 o1 p) E. p  }1 A這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。( O1 H# O6 n& N- n6 a% f3 f
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
# t1 X0 O! q. v/ D: q- X8 I$ l- k* ~+ n
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
/ @2 I7 A- w  X' p2 a, |. r係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........7 M% y( W  P5 l, v* |& Q  ?( K! m7 `1 W8 f
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:: f) h4 r9 F. Z: r. V
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
- B  F3 \2 O7 A2 C8 O1 S3 h1 s5 D...
% c) \# c$ V0 H" F8 g1 g" Y7 d$ E8 ^0 }3 R  m: e
好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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