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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee 時間: 2007-2-2 09:19 PM 標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，. {' ]  K1 I+ r: u- }1 I- l  U
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
的按鍵都按下，
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
嘍。* P$ v7 W  M. T& _
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼' T) c' Z2 L7 {6 e8 i/ k, H9 }
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
否。
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，. F5 |: n* `+ j6 y1 `. j8 J
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」2 ]1 _) T3 t: O5 k9 v& S

可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。0 r  y  ^( C; ]
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。2 l2 w# B  I" a
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。4 s- N+ `/ D+ T. a
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. H7 W7 |# u6 u/ W/ C0 r) p, R
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而9 F% o+ Y# @) W7 U# D9 p
死﹔
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....) l9 O: R- o8 n5 ^6 @+ f
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...& n# ^8 v* E$ T! w
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
而第四點是最重要的..........8 v: C! j: x. \) `" m! M" w
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨+ \) u; \3 I% g9 S6 Y
頭來承受壓力來的大。

作者: iamkaka 時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...! E* g9 |4 H* ~5 g
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

作者: hippo722 時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的.........., z. ] U; e: D' n) k/ C. B( x7 l
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
頭來承受壓力來的大。

其他唔知，不過第四點是事實，( T* e- ]4 {; z( z; J4 `7 ?8 U
你有騎單車就知，
可膝蓋彎曲加強避震。

作者: playbr2 時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:$ m' @# J1 N3 J1 |. z
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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X 100%

作者: hei3001 時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& B8 L: i* W# ?' S k1 T唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

5 ~# b, m" n. Q$ T( h O
利害阿你,咁熟悉，勁呀

作者: jimjim12 時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

作者: loklok117 時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm! e2 J& J) k8 o. A
但如果真係墜lift果時
重有無咁鎮定

8 ]* b2 d3 D1 @' o, k
重有冇咁多時間去比你作出反應

作者: lizard 時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, d" n, V+ W+ c0 Y
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔
5 f, y# s' ], _. i
又係小學生幻想文章；6 d  G! z* l8 e& r' G1 ]4 o) M% l
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。& W# V1 f0 s4 t9 _9 w  h) N5 H$ ^, f
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。( y" `& B# i/ B' Y3 i7 h
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。& G5 J( T/ i1 c* H/ {( f
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。" Q1 g$ K- C3 N6 g# p2 d0 W/ k2 g8 K
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。- L: m. |$ C1 _6 |
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

作者: 你話呢 時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀......... I7 ^* d) N3 }% M+ Y- r( f- p
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

作者: loklok117 時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
. G2 }! `4 m3 }0 {第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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好野woo

作者: eddiemonkey1234 時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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