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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee 時間: 2007-2-2 09:19 PM 標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓4 \1 Z# [7 x9 W0 [! ]# A. y7 S
的按鍵都按下，$ Y% O7 F/ c8 |
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考1 O' a5 p' D6 l& {" {' K6 ]% [
嘍。; a& F& a/ v/ G1 r2 `
, J+ r- E+ o* r0 {4 n
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與2 K- b: F" D9 v% J% h  K8 n; V
否。
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，: S4 M/ y+ c! l
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」8 d7 r; _4 N/ ?" H: K- `1 a8 ~$ l; c

可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們

還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』  N& G+ V( `/ j7 C+ l' e" E6 A7 o
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。+ w% N; V" V9 y/ y
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。- q/ I" V! c2 S" W
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% ?% ^0 V4 N  Y" `& n
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔0 p  S( X) ~9 n$ _. q
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....* M0 A; ~# p% N% ?: Z5 r$ \+ I" T
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...- ?5 L( ], l7 L8 T- j' ]& {
而第四點是最重要的.........." E$ v  f2 c3 V* u8 N1 ~4 n
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨: F  g3 X+ w3 c. V; n$ v8 d+ l
頭來承受壓力來的大。

作者: iamkaka 時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

作者: hippo722 時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........7 H' f$ ?( q" T
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨) c5 D+ L2 g' z3 f6 x9 o' F" {. t; M
頭來承受壓力來的大。7 R- c' C& |; ?* D' e1 [. I+ M( j- e$ P6 c
; B/ [, b3 @1 z$ c! k' I/ {+ L
其他唔知，不過第四點是事實，" f9 G. @ g5 Y! x5 J% c# v& o
你有騎單車就知，) E, u5 \, s% D/ T& a
可膝蓋彎曲加強避震。

作者: playbr2 時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:9 ` h& B$ Q) X) n% p) D( l' `
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

9 L1 P7 p% l- ~0 O" v2 d

X 100%

作者: hei3001 時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: V1 A2 G" ?8 t% j( j$ u: {唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

利害阿你,咁熟悉，勁呀

作者: jimjim12 時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

作者: loklok117 時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm( {. ]* E( y8 G* T
但如果真係墜lift果時" v( a7 z; s( _& o( ? S, C T
重有無咁鎮定

重有冇咁多時間去比你作出反應

作者: lizard 時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔* M2 x" C5 T( `9 C4 Y/ _; K8 [# S
+ Z( S7 r+ ?* K: ~0 a) d: p3 a$ A
又係小學生幻想文章；
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。+ n: A# X, `- k( ?6 @
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。0 o( G& ]. @$ L+ L* E1 E" c+ u
% L+ B# u. a6 f) [. _1 P  \
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。

另笠箱不會因為意外就必定下墮：
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。; T$ W9 F( K  [+ q
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。  X& V5 J. D5 X- x$ Y# J2 x+ E
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。7 q: M; X* M; z, D1 C+ V
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。: I1 Y, B- H4 g& M& y: o8 r- a
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。2 f/ w% e! @+ H, D/ t7 c
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

作者: 你話呢 時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........7 @5 B3 c6 T. h
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

作者: loklok117 時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
3 D$ m1 U: u, Z: C) T. W第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 e8 @( h& X2 q3 ]$ b...

好野woo

作者: eddiemonkey1234 時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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