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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
8 c$ W  d9 L. Y6 h  [/ v4 K可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓$ Q  R% y6 j' k1 v7 z  C: O; h2 Y% i4 q
的按鍵都按下,% v7 A# H; ~! e# A8 r7 M( q9 K
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考3 F# m+ L: {5 c* {% `! }% `4 r8 h
嘍。* v- o5 _3 m* ~3 U( N& p  H& C
# M- j! D+ @' f3 H; A* j  ~
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
5 N& x. L% z1 l8 ^6 ?有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與0 U1 X9 z* F( Q: r
否。7 m3 M: O9 y# i  c
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,3 s2 [- o8 _- {; u3 T! B( e5 r
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
) q% \7 r4 V" ~  G! j! b4 R  G1 d6 ?" [6 m
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
1 X/ A) q3 U6 \: ?+ v9 ]) L# m* U* l2 a+ S: b5 I1 ^. P
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
4 y7 L, }( o9 }4 i3 H第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
; X  j& v4 X% O( @( W" S8 k3 v第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。, X7 J1 S& I$ y3 O2 i; E
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
. ^0 u0 B/ o: \# ^8 z) S, P第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" S/ G7 A: |* |% D  `9 A
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而8 j  @6 a8 ?( F# S
死﹔
( r  v2 A8 e0 L" A所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
' A- `, c+ c5 r; z9 J第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...1 x" c) F! z7 A8 U* J$ R
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
4 X7 c  P1 i1 p) H* ^* }( `  v- B而第四點是最重要的..........7 L/ I0 ~2 z, U: }6 ~# I* ~
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨" f1 ]$ `1 \' Y/ N' m$ \9 E9 l$ u
頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
8 f, b% ?% Q0 c6 S5 I8 A斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
7 M' s% Y$ g& @因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
) ?6 n1 D  k6 K  J/ W頭來承受壓力來的大。" B8 R' n& U# Q& a6 ~1 q
  _1 g% p1 Q2 M4 A% ]0 }5 B/ P
其他唔知,不過第四點是事實,
" }( w- e/ R% [) q* I你有騎單車就知,* g  q: v% ^: C$ P
可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:( d+ v1 ~8 s1 M$ U0 ]6 T
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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8 n4 \& y  C; T9 m1 MX 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% a- T: ]7 D7 v: w唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
/ M* D: Y7 b( G/ b1 r8 c! q# A利害阿你,咁熟悉,勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
9 F& b% }+ Z$ d" c$ H: ]" g2 d. r, U但如果真係墜lift果時  _; A9 }: l/ g+ O* b6 b. X
重有無咁鎮定
  N( M. b7 ]1 H/ Q/ _重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。$ J$ E! D* \4 H3 ?( v3 `, m8 M  W
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
- N$ o" H$ H# s# |2 z死﹔

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& s5 s& X: m' L% Y! D又係小學生幻想文章;0 b% w6 E4 M& w0 x
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
9 ~7 t4 C+ b, I就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。# r7 s* e3 q" x
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
1 g9 w# [; z5 A$ k; c" s8 o  N& K3 ]' [
4 a! P) c( p& N何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
5 K- Q" _' c: E; R* q( C因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。/ `$ M3 T; ^8 d7 J4 D( I
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
  g) l. o: C- M全載時,笠箱反過來重過陀的六成。0 ~) B$ p9 C$ a2 l; ?
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。2 Y9 _/ i& \& P2 S5 ?" L+ S
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。; i7 X. y0 u9 Q- h

$ I6 c# j8 g  C5 x1 V* Q! y[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =3 l, c- |' U+ r. ]* ^4 |' X
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........+ r* A" @# c3 G; S+ M
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:& e9 \7 \9 X5 {' R( ?
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 o# d, j' e: u3 \% I# f: W...
+ C+ y+ Y' f# I1 R: U1 C- i
) S7 N% _+ p; v( J  ]
好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD




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