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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
4 t* y# s' T! r7 i; m8 _# [可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓, f4 \9 P3 X3 u$ R- z% _* @
的按鍵都按下，4 a0 z% x4 j5 T/ e' A7 r. Y) m
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考' ^+ @) q+ u9 p4 b9 U9 X! V
嘍。
5 L3 v; M) ?# x5 c4 [# z! {+ [! K& Y, n: T, [$ k
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼( J. ^( R$ Y* y5 E5 g
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
3 |0 p+ Y" |" Z! u/ t2 s否。
. i0 r- x% Y8 X% j3 E在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，$ [& ^' L+ H( Z7 W) L  `
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」4 v8 @9 h, Z! P

- r0 T# `' P# d: L可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
. y; T- M% {& ^: W4 E
* t* h4 X. r1 i! G+ s8 m) D還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
1 l" |) @: u$ k; p1 n第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。& K8 I3 r+ y- p- x* O
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。: {. c3 V" }# a& B
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
! p$ y! P3 U; T2 j1 k9 h第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 u6 l) W- G! Q
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而  E4 ?# `2 h1 a( x0 ~( ^- v* e
死﹔# l0 Z7 A; M. R; F: }
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
, x; A, m* a: ~  d6 b第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...* x7 P% a5 B& ~
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...+ |1 M9 D4 Y; K! Z4 s5 L
而第四點是最重要的..........
+ C) L9 n& J! C- C: z/ `因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨5 c; T' e5 Q# ?1 j$ P
頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
$ _; i6 l/ G4 T% G5 X0 }斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
: d" p, c! U1 }. [3 R  |" Z因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨3 e) O! q* f3 y, y3 B  a# r
頭來承受壓力來的大。
, M2 @; P$ o/ \, y9 x' |, s4 k6 M; D- Q3 L0 {. U
其他唔知，不過第四點是事實，
7 q; _) i1 D2 x2 Z7 x9 j% w你有騎單車就知，
. }( C! {. ?% n( G; _+ j可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:- `2 W. g2 `+ C0 i
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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* E5 T. c) T1 h5 [& wX 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
5 F2 \% \6 j) @% F* l1 w9 P$ l) h唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
+ y5 n' C# L* L; @9 J利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm& X7 L% F( M4 I) l- e) S
但如果真係墜lift果時
: D5 D+ o* V- ^重有無咁鎮定
6 O: X+ u7 U. O; x0 i5 v# K8 f5 v重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. k: Y( |0 U/ y2 V6 c  n" B0 \. u- |說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
8 z2 |( S" `: t+ |: |# }% ^死﹔3 H# q& q% t, L+ q

- f! S- @  k, u) O, N3 o' P9 ?6 ]又係小學生幻想文章；
9 B) R3 `! \1 v( X# o單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。+ F# @" G9 q# e  {8 d# Z4 ~. K( M* }
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
9 \; p" [0 i& Y  P0 B. B1 z香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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6 @' Y( A% G4 A" k2 r* \何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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4 L$ Q4 s: D- x# L" i另笠箱不會因為意外就必定下墮：+ F/ r3 d' ^" C  I) P7 R+ _
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。; V/ b6 k  V% g# n( X2 z) M
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
* |- }  T2 A* O* f全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
* V. d- r/ M" f  m! _% d, J. z1 |. X這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
+ G  ]! N8 N" t5 B  C! @所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。* F4 S/ m4 f7 F& ~8 _+ @
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =5 _# X, z0 [% g. A) \* P1 S
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........7 m7 a8 {' Q4 S; P7 N# m
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
9 m$ M, a3 E- S' h第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
# |7 y9 t0 x- Q/ \...
" T: ]7 x' l) q7 g8 ]7 g* z% F4 T$ g; F4 t4 J7 r  g1 Z
好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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