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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
# s2 {. |+ P/ ?8 f* V# V9 r5 j7 W; P  }, P可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
& Q+ Z) s# P0 Y7 i& u2 U7 F的按鍵都按下，
' Y8 b" o) p" t0 U6 k好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考9 ^: D6 h4 j# B+ ?+ T" F) V! t
嘍。
1 V6 a1 X  X7 S1 H$ J7 Z; @( \( W" V% t% G" k! R
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
5 Y5 [% O+ f3 n( p有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
$ g. @3 w9 ~3 Q. Y& H  u$ @$ N否。- o* V3 s7 T0 F8 a* c1 z4 a
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，" Z: X0 L0 D0 Q4 g
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」- L  z5 E, I5 [/ X

& ?9 L( t. |/ C6 I" D可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
  Z$ D, ^7 F% w6 [: K8 X6 ?0 ]5 v# C0 X- h' A* x
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』8 i7 F2 ~% i- w4 a( h1 u/ Y
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
  c+ u& O# v& G6 J9 S, ~, _第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
% S* P( o' |4 f0 G4 [( |2 d第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。! ?" X, m0 [' y& Y- {) L
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# y8 _, p+ I0 s
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而7 n# C6 `/ ]+ Q4 x" S1 C+ x
死﹔* T- h* E# b% k8 @# |9 r! I5 X2 n
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜...." E$ O4 {! b; ^; q& x  J# G
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
/ {& z6 Z  L4 I- I; b6 O; ?( M( [3 G第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護.../ T6 {/ w3 U4 R: g0 F8 G& e- p
而第四點是最重要的..........
; V" Z: l, ^; j2 r' l因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨+ o6 t; r& J" l# s
頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...6 A; [* I/ a' ^
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........: I; i5 t! F+ D* [
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨0 h3 L" ~3 r4 j. b+ z/ }( U$ m! _- a
頭來承受壓力來的大。
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其他唔知，不過第四點是事實，  z8 l4 ]: {0 a- g2 }! n
你有騎單車就知，/ S* y" g5 H6 ]+ ^! O" f
可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: J3 a  f% m$ B1 p$ I
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
* g0 ?5 i6 W  _; W9 j0 S唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
( f+ w6 A" W* A利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
6 O  T! z% I" r但如果真係墜lift果時" g- P) D, Z6 m) s, A. V7 y
重有無咁鎮定0 L% }0 l( M6 ?/ d) G) R4 }
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" p3 z  r$ O( x4 X2 |+ i% H說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' \( k( X& n& I% K' `9 y
死﹔- o/ {1 O  m) \4 H

: M4 O6 G1 o, S4 ?又係小學生幻想文章；
5 z$ ?. i! _* D+ P" B/ R% u8 \單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
3 K3 F& L6 \( k4 @+ q2 u就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。8 }, E+ W2 Q$ |+ C9 ~' ^
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。0 r$ N7 I1 V% @( e

& p! r: l1 j0 ^3 U& E3 g. N+ R何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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% `. |. \/ j% d6 w( B9 W  k另笠箱不會因為意外就必定下墮：9 F0 y9 W2 z) r2 G) w( I
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。) E" k% U* H1 G+ O6 r' P
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。- `* F6 K2 w" c* y
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。: X) |4 R1 A: r& _/ U5 n- [, h
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。# k4 F7 m+ t! G8 i
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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+ ~$ k' U& z  ~0 L1 N[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
- ^- N5 l- V+ ]! p. E" e係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
' E8 H0 u5 Y* z8 P) Y2 p幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:6 N$ u6 R) ?3 f& [/ }$ _$ ^
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 q1 Y3 t* ], z# J5 M
...
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2 G( q- P' i& {) k/ h9 h
好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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