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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔
8 [* @7 d& i* C# o$ ?, I% D, `1 B; g2 `. x/ y
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
8 |! M: B) e/ g: ^9 }/ k. T政府應該要有更完善既監管,
7 U8 [" C% z: y1 q  d, m+ [例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！
& {3 C1 D% q! X6 A! B/ imycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
# P0 h, [$ ^* w. I
) H7 C/ g$ {6 k9 O9 B' S4 x5 T/ I( I9 V
個司機又係幻想自己渣緊跑車 ' f, a0 a4 S+ f6 u; \- }2 }8 r7 {  k

2 v$ _. o( Q# L2 q返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

+ j4 y* ^" Q6 S5 o" k: |- l; ~( ]7 |2 ^8 j3 D+ b
+ {6 e2 ~8 G/ x- g- m% g9 A
個司機又係幻想自己渣緊跑車
* @% j+ x8 S4 ?! [7 w; L/ V4 S8 z) O. ?+ K
返屋企打機啦
& F" x( b, T0 C. {  F  |電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉
# p! L. M" g( @8 Z加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升3 r; T7 q+ r! o* g
有乘客講話當時車速並唔係太快' ^: p$ \1 q2 h; C
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
8 h1 Q9 j5 ], J係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~
( @4 s' \) _7 K( ?5 x& y. _$ k
% y7 L2 y. ], M* q; \  T但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住  h& e, w$ o% R, r

& c* _6 y. ~! [一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯
# P% C/ s* y0 y' T& t$ W$ D5 D2 f1 s
十分惋惜,已經唔係第一次,
( q8 y$ Z: l8 N/ d. R政府應該要有更完善既監管,
9 T- O  `6 B9 E8 |+ T) ~例如好似小巴咁有速度顯示器8 y0 F( K1 R7 ^5 d8 y
sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
! c8 f5 x) v& E' ?- n
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8 B) s, w# o; T: ?% a. b0 {. w$ i) F% @2 T
人心理質素差， 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱， 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。
  v, }" L, ?; Q' c) K5 Y6 x0 X2 g, b8 A4 d+ M
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裝乜春都無用....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔 ( \. H" n& Q8 T2 g, t. ]

, y/ {3 w. _" x. uGJVzLVz5d7w  @: R0 V) I# v- c& O' j5 u. h- E
電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
( g* `2 [" u, g" X4 a' a+ @% i. g8 Z' n+ \- K  ~
好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙 & ]( X6 G4 X; k5 ^1 _+ u( U

1 E( m/ B9 h! {7 {) J9 O[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉
4 [4 q6 `* [9 N* {# H1 J& d, o加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升2 \( X" G7 m* H. M; T7 Q
有乘客講話當時車速並唔係太快  ~8 W3 ^2 l) A9 G+ U
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
2 r/ D" z3 K7 s係...要承認一定係佢欠缺 ...
8 V( I5 j% U& |! `0 o$ ^# }自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
" s& M! U9 H/ e3 c0 D3 z0 A9 f5 _! `6 V9 [+ e  G
你咁講又有道理喎....
) @$ F: @. x$ `) `! }$ t巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里
# [" ?% `  Q8 P  H7 e2 q7 j; N; mhttp://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:10! ]: t3 C  S' `  e0 A3 |0 L
% \3 g, i' p5 P, A" L
【明報專訊】[url=]將軍澳1 N- ~* ]0 D' Z% o' W) g
[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴  Y" L5 T1 w6 I3 m* {# z9 }4 Q* M
[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。 明報記者' p1 G+ B& F4 {1 o: g
警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。) L3 B) U& ^8 s& R$ x0 \
消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。# L+ D( I7 e( ?/ i. Z6 {
12傷者仍留醫 1命危$ Y& I6 [& Z( B* [- _
意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院
! ?% o! i7 [6 B8 s- D4 C+ j- u[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。
$ L- A4 e  a0 ~: O% q4 W; N6 Y因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。  D* T9 I2 i5 j
學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高
$ r6 p5 d& X& k  z" F% ?- X曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。1 w4 P! h4 N$ B) U$ J

$ S: ^9 H8 Z0 n, e+ W' E' J, z$ w+ O( k% o
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  a7 n! G. Y) n: A4 f# @( m  v3 j
希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..
1 x* X& l# m0 u2 z& c" {! v3 n/ |巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。



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