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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]

作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔
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4 H9 p8 C: u+ Z9 L5 h( x  W[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
/ n! |6 g' A+ m; y6 G政府應該要有更完善既監管,1 d4 h& c/ K1 c2 {& Z
例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉!車禍又有亡魂!替佢家人傷心!
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉!車禍又有亡魂!替佢家人傷心!
% x' @! Z: Q' z. `; ^" p7 G5 X8 Dmycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
3 u9 R3 t& N2 q! u' N5 ^% L. B$ H- e; L+ P
( k4 n8 t  q; u3 i
個司機又係幻想自己渣緊跑車
7 A( a- ~3 ?, [# o' u& o( B2 V( C* i2 `/ A% u$ M) K
返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

. P* w" _% u9 u9 K+ |/ [
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個司機又係幻想自己渣緊跑車 5 h/ f7 d* }& M  |

3 |! {) r- K7 S6 R+ z+ ~  t3 c返屋企打機啦 8 {, \) L7 G7 o6 c" ^
電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計,50k/hr足已令架巴士反轉
# c9 s8 R  p) n! w& l, I5 a; N加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升2 ~" N/ f$ u7 [% d% T( I0 G
有乘客講話當時車速並唔係太快5 G. L4 t2 O8 o' x, {8 b
講真...若果50km/hr都會反,咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
" n+ F, f/ J( c+ k. R係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~
0 x! T4 k- W! W6 U/ ?) A9 U! v) w4 n( y# h. K! o1 z
但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住  S' r  C3 I" Y

2 `& k3 p9 _* M- B* x: c一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯
3 v$ k& V' K& O& V; a4 r, |4 E- p1 W2 E% G* W9 y5 B
十分惋惜,已經唔係第一次,. Y$ R- c" f* w) h' p
政府應該要有更完善既監管,
% g$ `- _# v+ E' ~. ]  n例如好似小巴咁有速度顯示器( B6 c  `( \1 ~3 l( w+ D" I: |
sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
3 T9 f( @7 \6 j3 [, i# ]# |3 ]+ p* X4 @

% Y) G  m& j4 X5 W+ r4 Z: a( U' u+ \" w& j/ G; Z
人心理質素差, 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感,守法意識又薄弱, 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。6 M% x% Z9 x. [- Z0 t, c
( D2 a0 U  V1 v/ i

% y- G; A1 c2 L- H5 Z! }. s2 C" A8 m- Z, `$ N7 x
裝乜春都無用
....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
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GJVzLVz5d7w1 u# b( @3 z8 ?1 E2 x+ U' m
電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
& p+ \4 @8 I8 H  _' T, y
& q+ H, z- f6 W" P3 m! j
好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙
; p+ J6 b! D, X% w4 g3 p7 \% f5 \5 ~
[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計,50k/hr足已令架巴士反轉
! w1 p" [' ]& t0 i加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升4 z9 O+ U  w+ v( X2 X1 Z
有乘客講話當時車速並唔係太快
  H: w) P) V! s- i# e% I講真...若果50km/hr都會反,咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道7 H, G! g* z, W! a+ N+ F& S
係...要承認一定係佢欠缺 ...- H! `3 @2 x0 |, q4 n5 r
自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
6 B2 S0 X) @. u& ?# ]/ r2 \
& _  X3 t. W. Q; G  X5 a你咁講又有道理喎....
; j% Z5 L' N% Q, Q+ D巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里
/ ]" b# A2 q# Hhttp://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:10
6 n5 x- f8 o/ W3 }5 ]2 p' |8 a
. _% _% w, h1 |2 X& m【明報專訊】[url=]將軍澳. M/ \3 X# k/ L
[/url]2死34傷巴士翻側意外,負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴
) N# I/ ~" u  o% ]# u7 t2 M[/url]機件測試,發現巴士機件正常,警方亦取得巴士「黑盒」資料,發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里,超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證,警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理,其中一人情况危殆。 明報記者
0 e2 p! \5 F* u% `, y4 `警方消息稱,東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀(俗稱黑盒),並獲相關公司提供技術支援,取得意外前巴士車速資料,發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里,但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速,而初步測試後亦發現巴士機件正常。/ ]: ~% Z4 `: b- J2 n
消息稱,由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證,其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等,都是警方關注的問題,警方需向多方面徵詢意見。另一方面,交通部仍會繼續做不同測試,包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士,放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試,以確定出事時的車速,不排除會到意外現場實地進行。( f  b6 u' D  Z% r, b& M
12傷者仍留醫 1命危
8 ]. g- i2 c1 P) @( ~意外中仍有12人留醫,當中在[url=]威爾斯親王醫院' l# p' g/ S4 w
[/url]的女傷者黃幸怡(19歲)情况仍然危殆,其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理,目前只完成輕傷乘客錄取口供部分,預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。
7 a2 G# U# e" i: w) F因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查,明年4月返署報到。據了解,警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示,有關意外仍由警方調查,肇事巴士車長仍被停職,他申請工傷事宜公司亦跟進中。
% W# N' B; f7 u3 {- L* M學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高, v: e2 P- l2 u9 G: @
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出,若巴士以逾時速50公里入彎,翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米(數值愈細愈代表彎愈急),以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算,巴士重心在車身1.5米高的位置,以載客50人計算,若乘客平均分佈在上下兩層,巴士行駛時速逾50公里有可能翻側,若當時上層人數多一些,重心變高,就更容易出事。5 R  C$ X# q( s( Y- X* Z
+ k4 W# a# a0 C( ?! a

0 E! u( j* Q1 [4 o% I& S; J% c/ I5 z: N/ Q- P* n2 w
1 L5 I& ?3 n$ w$ \9 d! {
希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..# g/ _# e; r$ h; B" |' d, {& K! G7 K
巴士公司檢討營運制度,加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速,如果唔係,又多一件。




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