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標題: [時事] 巴士超速問題嚴重 [打印本頁]

作者: 電梯男 時間: 2009-11-16 01:06 AM 標題: 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔

[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

作者: infjlam 時間: 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，% K" d- Y3 ^ o/ A3 d

點解唔探討下巴士超速成因？
巴士司機為何要超速？
係咪因為想趕收工（尾班車）？3 ~0 T( ^. @! ]2 e' V: A0 V
抑或想快D埋站休息？
抑或係有其他因素？

作者: garmaforlan 時間: 2009-11-16 03:36 AM

they always not follow traffic instruction

作者: mnbvc 時間: 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速# g, X1 C7 Z* L1 B3 S" Q% l
係差左幾多5 t8 a: |; H4 E
車速限制有d位比走盞架* Z7 U; l/ r0 B0 T) u
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

作者: slwong3 時間: 2009-11-16 10:09 AM

有渣過車既刀有超過速+ s- F' `3 K* U: P
係差左幾多
: w+ l: `- i3 l' h! @車速限制有d位比走盞架
. g+ e4 F# i: g/ ?' L1 h6 f! \超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
2 M+ ^# y m* r- j1 wmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# t8 d& _. h* ^5 p" b
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....

but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

作者: 12d3 時間: 2009-11-16 10:38 AM

they always not follow traffic instruction/ c! a$ V- Z3 X" H- c( g) S
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

1 H9 Z/ ]+ L$ o# `
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.6 k1 p* K* E9 s Q1 q( M8 m
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
: V4 w0 ~; X% M
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

作者: 12d3 時間: 2009-11-16 11:11 AM

2# infjlam 9 B% @1 s7 J; I$ @

我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.6 [% m1 ]$ |! k! M
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?

節錄:) ~" T& H. r3 L: n5 l* N9 M
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。# d" o' b% |( B) D+ R* i

　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。

看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

作者: infjlam 時間: 2009-11-16 11:45 AM

本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 " x p7 C; S# Y3 g
3 M) Y7 x3 v; R& ^, H
7# 12d3 . }: l! [4 W- E9 `2 j
: S$ m2 E! F1 C" J- Y3 ~3 {
其實我較同情香港揸巴士的車長...( n6 m- n$ k& H( Q5 n
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，; r9 i% f2 \8 F1 i; A& o
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！

大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
1 c. C! c& C1 D& g) ]" T* h. g; N
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，. Y0 V+ U r7 l* Z. s% A& I
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

作者: bobo21 時間: 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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