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標題: [時事] 巴士超速問題嚴重 [打印本頁]

作者: 電梯男 時間: 2009-11-16 01:06 AM 標題: 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔

( r8 y% y1 a/ y

[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

作者: infjlam 時間: 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
. ~4 A' y, {# |, O/ t, N
點解唔探討下巴士超速成因？
巴士司機為何要超速？
係咪因為想趕收工（尾班車）？3 L4 H% A/ V8 a* `( {. `9 D
抑或想快D埋站休息？5 q/ _) i; p( k
抑或係有其他因素？

作者: garmaforlan 時間: 2009-11-16 03:36 AM

they always not follow traffic instruction

作者: mnbvc 時間: 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
係差左幾多
車速限制有d位比走盞架
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

作者: slwong3 時間: 2009-11-16 10:09 AM

有渣過車既刀有超過速
- s6 P) F8 N4 }! H% L J' W係差左幾多' H0 k1 Y) M( T n
車速限制有d位比走盞架5 e+ a! U# |( x1 K$ T! n
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）8 I" y- \1 E7 c7 ]2 j
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

7 p& ]4 z3 U, w
! Z; _# ]. Q; O
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
5 E, _ @* @% E* A3 t0 s( M
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

作者: 12d3 時間: 2009-11-16 10:38 AM

they always not follow traffic instruction
: U2 {2 W b" P( O- }$ \garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.( _0 o1 b5 }' x
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
# h- d$ R. s. ^6 ]' U& C! W
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

作者: 12d3 時間: 2009-11-16 11:11 AM

2# infjlam , [9 h, b/ h: m, T& a! v, n4 C
: n) r) D- U1 p3 X3 _( Q, f
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?

節錄:. o. Z% c4 H0 c- N* H' V
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。8 q5 |2 Z% ^) Q) f2 Q" G- P

　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。 n+ P- Q9 d3 {" H. ~4 a E

看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:, h* l8 r* s7 [9 ^. H& O3 r6 H
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

作者: infjlam 時間: 2009-11-16 11:45 AM

本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 * W* I5 J! u6 J' x6 h3 B
( E/ j# s/ N7 T- T
7# 12d3 8 |6 K& l L: K) \

其實我較同情香港揸巴士的車長...4 S; i: V' E `% w) W* l$ m7 g
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！

大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？+ Y* f5 {* ^/ D" v4 g& @, g
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？: T' T! m4 g4 D7 u1 Q
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？

其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

作者: bobo21 時間: 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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