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標題: [時事] 巴士超速問題嚴重 [打印本頁]

作者: 電梯男 時間: 2009-11-16 01:06 AM 標題: 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔

[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

作者: infjlam 時間: 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，0 s t- S8 X; \

點解唔探討下巴士超速成因？/ H' N# k" A0 x. S7 C. Z
巴士司機為何要超速？
係咪因為想趕收工（尾班車）？
抑或想快D埋站休息？( x% ] w7 y# w# h
抑或係有其他因素？

作者: garmaforlan 時間: 2009-11-16 03:36 AM

they always not follow traffic instruction

作者: mnbvc 時間: 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速# k9 U. |! A! G8 I9 O G
係差左幾多
車速限制有d位比走盞架1 k; S3 U9 P" u/ w' w; p! p/ H
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

作者: slwong3 時間: 2009-11-16 10:09 AM

有渣過車既刀有超過速! M& c6 a: x8 E. W d8 _
係差左幾多
0 ^& r! Z6 X) k4 U1 G. K! v車速限制有d位比走盞架
/ T3 ]: ?; M4 c1 x5 l4 N1 [超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
- L, t3 C! n3 a6 {) k9 ymnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
' u' c- u1 H& |; _4 R/ y
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

作者: 12d3 時間: 2009-11-16 10:38 AM

they always not follow traffic instruction7 p8 Y9 R: S9 |0 R2 w
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

, h6 n- p; N" D
9 D/ a! B0 z1 e3 c8 B& v+ t
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.5 J* Q1 q: R* R$ x

我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

作者: 12d3 時間: 2009-11-16 11:11 AM

2# infjlam 4 Q. }, U! y2 e6 |& d* g- M

我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.+ ~: C& y/ a6 w" j! M- o
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?! j$ L/ i) c" h+ l

節錄:$ g+ Z2 m. n2 ]3 r  a  m
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。$ Y$ g" L  @, g: r+ A
7 Q6 M( u/ C; y4 Q
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。0 z) f3 }: E  L" I/ z
& Y! W5 \8 ?% L& @7 V5 H8 d' w) z
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

作者: infjlam 時間: 2009-11-16 11:45 AM

本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯

7# 12d3 & s- `; p) T9 L

其實我較同情香港揸巴士的車長...
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，! J( `, D+ c8 X% _8 ?+ D: F' y
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
) s- @9 s- t/ P+ p: [ k* `; |
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？- l$ ~* E1 t' t2 ^! L( i* p
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？

其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

作者: bobo21 時間: 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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