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標題: 日航破產 巿值剩半架 747 [打印本頁]

作者: sm123456    時間: 2010-1-20 02:31 PM     標題: 日航破產 巿值剩半架 747

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- U2 n6 @- d+ c. c, ^連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
作者: 魚佬    時間: 2010-1-20 02:45 PM

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445653 R: Z9 V0 o# z' U# S5 d0 z9 x

4 g  C% i: |* B0 c3 p# H* j連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
5 `) Q2 A2 o! ^2 V6 \$ jsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
' ~& R7 s( r+ e0 _/ J* y9 m8 D* E2 ~  {4 T7 g4 B  L
呢間野已經蝕左好耐啦
作者: vbvb    時間: 2010-1-20 03:14 PM

半架飛機
作者: kuru    時間: 2010-1-21 01:03 AM

一早要破喇, 攪咁耐
作者: vbvb    時間: 2010-1-21 02:11 AM

一早要破喇, 攪咁耐# ]3 b% n; d0 x" ?- f1 y
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
作者: vv1668vv    時間: 2010-1-22 10:34 PM

外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
$ C3 V7 m3 ]/ n3 L, E2 h; |航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
8 A, Z4 U% l* N! T, O' J; W
( s1 I3 Q! n8 _. |: T: V0 K" t# b) m又沒有特別具有成效改革方案....+ v* E0 l; Z4 A( O4 O
7 ~& U% J5 I$ U# h; ?
內在因素與結搆性問題結合....
  K# Q4 Z/ h9 E6 Y4 A% q$ G7 P# O6 J% Y+ Q
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......




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