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標題: 日航破產　巿值剩半架 747 [打印本頁]

作者: sm123456 時間: 2010-1-20 02:31 PM 標題: 日航破產　巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565

連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...

作者: 魚佬 時間: 2010-1-20 02:45 PM

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445659 O' _- b$ b3 Z. V% q% f

1 E' e+ e1 ^7 o連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
5 V! y. E0 x5 f3 G& Rsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM

! z% s/ k8 }$ [( U
呢間野已經蝕左好耐啦

作者: vbvb 時間: 2010-1-20 03:14 PM

半架飛機

作者: kuru 時間: 2010-1-21 01:03 AM

一早要破喇, 攪咁耐

作者: vbvb 時間: 2010-1-21 02:11 AM

一早要破喇, 攪咁耐
2 q2 B+ B7 B) a2 ]kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM

早d重組早d復甦

作者: vv1668vv 時間: 2010-1-22 10:34 PM

外圍經濟影響，其他競爭對手又成熟...
航線與服務水准相近，營運成本高無減價空間。。+ z5 O- H! H9 z' ~4 v
9 S7 K7 q" d1 p+ \3 n+ y
又沒有特別具有成效改革方案....' d+ z# ]5 G9 A+ P: v7 \# z4 x
; N! ~" B! V2 y: @3 t M
內在因素與結搆性問題結合....
( h+ i* q2 W! q. U1 V `/ q* c' j
內憂外患..想唔“史”(航空史）都幾難......

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