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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅* n) d( j0 Z7 v! e
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
. X6 _& o4 d/ A: F( D1 k/ a9 y香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。! t4 M3 N* t% N& r% i; Y# b3 ]+ Q
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。: d1 n' b7 q/ j# B1 e- p% S2 D  S
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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# K/ ~4 y* l' ~% P6 a公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車," J' w2 z/ w6 T4 y6 O2 K9 S% {
係有其必要,9 U3 O  Y* J% b6 F5 [; ]
加價就最好適可而止,
& @# w; }& }% b$ g# Z( U( w票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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( a* g; e) K2 g) s2 N, g4 L- |其實以往都有訴求,) w3 n  i$ O) b8 _( R+ K

1 @# S/ L$ U2 X' P希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ Y3 z* K5 z) C$ R! [, n
可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 P+ ?/ C8 i5 P' Q可以供遊客知道電車樣貌( V3 B' i9 M! p
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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  r  x6 S8 c) |架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

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架120應該唔改裝呱
& s) Q. O  l5 @CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌% M" |0 P* F$ [5 w. A

9 X% J; {5 p/ `! R$ w/ c$ K- i) u希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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