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標題: [時事] 香港電車更新將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1 時間: 2010-10-5 03:46 PM 標題: 香港電車更新將告別下層長椅

電車更新將告別下層長椅
(明報)2010年10月5日星期二 13:05: P8 ~% h) H5 o5 V [
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。& q/ x3 t+ A. v6 G+ W0 L

電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。9 p* E2 t( P$ U" r
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。0 U+ T' e: y5 \# d/ R! ]/ s
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。

另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。* D. j# m& {1 N# r

公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

作者: darkensun 時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

作者: infjlam 時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車，
係有其必要，% G# V8 j) g) f' v. q
加價就最好適可而止，
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

作者: vv1668vv 時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹

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其實以往都有訴求，! u: w1 c4 X" P
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

作者: kuru 時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
可以供遊客知道電車樣貌

作者: CAT-BUS 時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
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kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

作者: vv1668vv 時間: 2010-10-9 01:57 AM

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架120應該唔改裝呱9 M4 ~+ n2 M/ [& K7 j5 H1 {
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌3 |) s- v& `& h2 i
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶

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