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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅' R1 }1 x8 P! c9 I0 t8 A8 S4 D
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
$ X$ Y1 |- J. R1 O. o1 H8 R香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。; f/ i2 X& V  L" ?7 d5 P( p

; U: q0 j& P& J5 X電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。$ ?9 y& Y2 G7 J# {8 i+ U

# ~& h( N# _) i& w9 U, @此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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' k$ t# \4 z, Q4 P" g' E/ z另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。. k  I( P0 o7 P5 {1 c. {* I
; l1 K& I/ y4 R9 F9 F
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車,
0 G5 N1 ~8 D6 O! U( @6 m0 Z4 D, Z: P係有其必要,
) d3 }: }/ i2 p# R; k$ @加價就最好適可而止,7 x& ]5 `+ B& g1 b
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹" \! K$ J' P3 N1 G
2 e+ `; {8 `* P9 c- D2 X4 c
& Z& M3 x' K) ?

: e( \0 G5 W9 d, T* {其實以往都有訴求,
4 r; ?# w* O& }5 r: B; {) p/ c6 Z7 H% b* M2 X0 [2 \  E& n; i
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,/ b* n/ H, C: U6 H4 l( Q
可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( Z0 q" q9 Q# X3 h. ]
可以供遊客知道電車樣貌
( W2 |; t0 M7 }+ L* J1 @- ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

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4 X+ X1 {1 X1 u4 U6 }2 M架120應該唔改裝呱
' i% V# p7 g) j6 jCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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5 F$ }+ d# `6 A
出租車應該保留原貌& q) ^: U' L5 j; t! @! U  ?
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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