唔知我既資料幫唔幫到妳...# {, y, o f5 _7 o) p, p$ A
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..9 f) U/ ?8 A* ~+ y% d2 ]
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,: h2 ]* x6 `& i( z) F7 p
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....8 w0 g7 S& y5 e/ n
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,& Z3 _) W5 k. B. _- s* f0 X ^
o個個post就o個個post.... 4 s* v! c5 z0 u7 T& j8 z% d 7 v+ ^1 g2 x9 _ O, i5 u. e5 @: a同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職, " f7 |2 {, \) w! a: M當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏, " H/ ~& T( c; r9 r4 h因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的. 8 L/ C. {6 K; g2 l: j7 l. S0 W+ N5 u
有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷, + L1 s- I6 I* K) F. ^+ i大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,. ^9 z1 }% g5 y4 `
而去睇你其他factor....8 N% ], h$ ~; U& b% p, U
0 |- d! h8 u8 h$ n [兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機 6 i, i* E2 e0 b唔好lost任何一個見工機會....% A4 @+ w' ^2 l' g- d! L3 X8 }
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]作者: tonyw 時間: 2005-10-19 01:07 PM
