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如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
7 E* m9 m9 B6 J3 @- N& Q仲需要考慮各方面協調配合。5 p) b7 r0 s& X. O: u# A
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。- ~% U# B. \6 C0 E
件“貨”好容易失去市場價值。) O7 K2 l3 Z- {; o/ Q& m! q
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充足“零件”，充電“位置”不足的話，3 e( C3 Z: R# J# u1 u
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。$ B8 \/ K4 o/ X
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
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電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，+ E4 Q* n- C  l: `' }7 N* l9 B
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
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希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
& f5 R9 L3 y# }最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。9 M+ c4 q) n9 l5 n
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
& V& b0 ^8 d: l" c有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。