|
   
- 帖子
- 2212
- 精華
- 0
- 威望
- 619
- 魅力
- 0
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
80#
發表於 2005-12-7 12:00 PM
| 顯示全部帖子
法國新型第四代“陣風”多任務戰鬥機
! \" o- l+ r) C* k; |
# }0 x# ~1 w' Q; i( w 法國新型第四代“陣風”(Rafale)雙發多任務戰鬥機,採用前置鴨翼、後掠三角翼和單垂尾氣動佈局,大量採用複合材料。能夠執行廣泛範圍短程和遠程作戰任務,包括對地、海上攻擊、空中防禦、空中優勢、偵察、高精度打擊,還具有核打擊能力。新型“陣風”戰鬥機完全由法國自行設計和製造,大量採用獨有的先進技術來保證具有優異的綜合性能。在眾多的相同技術水準新型戰機中,目前只有法國“陣風”擁有海軍型,部署在航空母艦上。據美國一些媒體評價,“陣風”戰鬥機現有的三種型號所表現出的優異性能,已經在飛行中被證明:750節最高飛行速度;最大限制過載9g/-3.6g;最大衝角32度;小於400米的115節進場速度;短距起飛和降落能力。這些性能和操作主要得益於“三角-鴨翼”空氣動力學概念綜合性設計和運用。 4 i" ^. W& F* F9 o4 B$ I0 `5 |
' m! N n% D+ G) X2 e" ^# D3 @
一、 發展狀況
2 B! U0 N" C0 i! R, j2 Q. O# g9 v
“陣風”戰鬥機是法國最重要軍用飛機計劃,用於代替F-8 P“十字軍戰士”(Crusader)、美洲虎(Jaguar)、“超軍旗”(Super Etendard)、幻影F.1 CT和CR、幻影2000 C和N等戰機。目前在發展方面主要面臨的重要問題是嚴格的預算問題。雖然在技術上計劃是成功,而且試驗正在平穩地運行,但是許多由於政治上的和財政上的各種理由,使計劃進展一再拖延。直到現在,只有13架“陣風”戰鬥機正式服役。
4 L' _8 ?5 W+ f4 i) z4 z- l7 o
! d( z+ v4 ^( V$ D “陣風”C01:1991年5月19日 3 V: Q9 x5 D6 @6 K: [% b
“陣風”M01:1991年12月12日
2 b* d/ T3 @* c% r+ f& N ·“陣風”B01:1993年4月30日
, T$ d+ o; i# f8 Q ·“陣風”M02:1993年11月8日 % d- O5 Q% {1 X( B1 e+ H
% [. z( W- m5 X9 A( H; I& @/ J4 B 到現在為止已經成功的結束3500次飛行,包括各種不同的試驗。1993年4月19日,“陣風”M海軍艦載型在“福煦”號(原法國海軍的一艘航空母艦,現已退役)首次降落去證明和航空母艦相容性。
3 j5 F3 M/ w- A8 h y; [ l% w2 M+ t, g& ~" J8 M, f6 O! T# c
第一架生產型飛機 (雙座位B301) 在1998年11月24日完成首次飛行。“陣風”戰鬥機目前有三種發展型號,M型、B型和C型,其中生產的“陣風”M型單座位海軍專用型號,用於部署到航空母艦上;B型和C型是空軍專用型,一種是雙座位型號和另一種是單座型。因為法國海軍急需新型戰機,因此優先生產“陣風”M型。“陣風”B型和C型在2004年將會進入法國空軍服役。正在為法國海軍發展一種雙座位的“陣風”N型,預計在2008年交付。
/ r& w9 d9 ], D. U# J8 a8 P1 Q c0 t$ F" M# q* H8 h" u
5 K5 L* H# m& z j* T二、法國“陣風”戰鬥機的性能特點
5 G1 E3 [3 I# x% s# g$ i$ l1 l& E1 Y
1、先進駕駛座艙 1 a' B3 U/ C9 O2 |. o! H( a+ ?7 |
3 D7 a) k1 u, H8 P9 \- Q4 Z 採用“手不離桿”(HOTAS)側桿雙桿駕駛座艙非常先進,可以說是“陣風”多任務作戰能力的重要體現。裝備一套寬視角全息技術平視顯示器,由泰利斯Avionique公司生產。提供飛機控制數據、任務數據和發射提示。一套瞄準、多圖像廣角衍射光學平視顯示器顯示戰術情形和感測器數據,由法國航空導航設備公司提供。兩套側面觸摸螢幕顯示器顯示飛機系統參數和任務數據。飛行員也有一個頭盔安裝瞄準顯示裝置。一個CCD照相機,安裝在飛機上記錄儀在任務中自始至終記錄平視顯示器的圖像。5 l7 _$ l$ T. q( y( k) V1 o$ t
0 l6 g3 a- ~2 q
) z1 L& L1 |, ] R; s" [8 O# |
2、武器系統
; l/ o N7 \1 W' K) Z
* U% v& x4 v4 ]+ A “陣風”戰鬥機空軍型號具有14個外硬挂點,最大有效載荷超過九噸。海軍型號有13個外硬挂點。“陣風”戰鬥機能使用廣泛多樣性空對空和空對地武器,包括法國、美國、英國和歐洲聯合研製的武器系統。目前能夠挂載的武器及每種武器系統最大挂載量如下: + E% W! U, t6 [: J, y; E; K! G
9 ^9 O; e& J# C( D9 a+ e+ G
·30 毫米DEFA 791機炮,射速2500發/每分鐘
$ r9 i) S% n" b! B m$ X! |
[$ o, m$ F" \' K i2 c ·8 x“魔術”、“角響尾蛇”(Sidewinder)或“先進近距空對空導彈”(ASRAAM)等近程空對空導彈 $ W. N/ x0 ~( x: x5 j
. F' H2 I4 b/ q! n7 X' b6 }0 r' Q0 Y ·12 x“米卡”先進中距空對空導彈 5 H# d* A. k' Q0 B6 Z) \
+ o2 m( u; W5 K
·7 x“先進中程空空導彈”(AMRAAM)
8 Z1 [, E. w2 e; Y, t8 O: k2 t5 i4 _) v& q
·5 x AM 39 Exocet或“企鵝”-3或“魚叉”等反艦導彈 1 M! a/ O$ O! c% {
, l" g+ w5 B2 ^8 @& p) ^/ {
·4 x AS 30L/M制導炸彈
) R$ _0 T5 p" Q3 G6 k6 w' F- |# e2 J( ?2 C: U# E
·5 x“阿巴斯”(Apache)反永久設施導彈 5 Z* ^8 B9 h3 S. g
- V/ g, [" A" H
·2 x“風暴陰影”(Storm Shadow)/“斯卡爾普”EG遠距離巡航導彈
: v/ L$ Y' N: Y$ `4 b# D
4 [& b% l2 O: R+ Y" w9 a+ m+ D7 D ·5 x“空射反輻射導彈”(ALARM)或“高速反輻射導彈”(HARM)
! f! f ~& V7 D. ?+ b( H* s# Q3 c2 U; i, g2 t
·4 x“小牛”空對地導彈
) H- M' K; f0 U* B3 G+ A
$ K: R% X( ?' F$ }% M; q ·5 x 1000公斤炸彈
2 {6 [" c' @) ?# p& b
1 _. [: s* R# R. |$ c ·22 x 250公斤炸彈 " F2 l- i- T0 b: B5 x8 f+ Y
; ~2 L1 l* r9 S7 G% c2 J
·10 x 400公斤炸彈
. I9 E1 m% ~. t+ K" y
: f5 r) O3 c4 L M) }9 n! n ·16 x“迪朗達爾”(Durandal)反跑道炸彈
, h3 q( f0 l/ P
2 _* ~% S4 E3 L$ @$ S2 w- p t ·4 x 火箭吊艙 0 D3 [! [3 w+ t) Y/ o# m& c
: _9 B9 Z3 U4 K( ?
·1 x 3000公升油箱
6 j0 e3 s. x; O" \; B" H+ B
/ K# _1 M/ f8 }/ \# L+ K ·3 x 2000公升油箱
( l7 Y/ E3 J& }! }( h' F2 w& q" o P) O0 @* a, v
·5 x 1250公升油箱 " k O$ {: k0 z6 s: R3 j V2 \7 U
( Y, \6 _! j: h3 M ·前視紅外(FLIR)吊艙、攻擊型干擾機(3套)、偵察吊艙、機炮吊艙和空中加油系統吊艙 3 o8 S8 w; M6 d* e8 L; u
; I/ N8 S8 S8 s t- F2 Q5 f 當然,這些武器系統並不是全部能夠互相相容,同時挂載,需要根據任務不同來配置武器種類和數量。 ! Y0 u) P" c0 O+ m
/ B( f$ ~" W! P/ C _& d 3、電子戰系統 " l" ]( U" t$ W3 R. T- L4 @% T
* R" R; h* _" b
“陣風”戰鬥機裝備了性能全面和先進的“頻譜”(Spectra)電子戰系統,由泰利斯公司生產。“頻譜”電子戰系統整合固態發射機技術、雷達告警器、DAL鐳射告警接收機、導彈告警器、探測系統和干擾機。 . Z) f5 J! A1 E4 V2 D5 Q4 W& m
: _, c7 s9 e r* N 4、感測器系統
- U! \* s' W8 [! J; u6 R) S; S& e8 w% l' r
“陣風”戰鬥機裝備一套由泰利斯公司發展電子掃描RBE2雷達,具有下視和下射能力。雷達具有先進的邊跟蹤、邊搜索能力,能夠同時跟蹤40個目標,並同時攻擊4個目標,而且提供威脅辨識和優先化。光電系統包括泰利斯/薩吉姆(Sagem)OSF紅外搜索和跟蹤系統,在飛機的前端中安裝。光電系統套件實行搜索、目標識別、測距、自動目標識別和跟蹤。F3標準的“陣風”戰鬥機,安裝一套法國達索公司研製的“地型跟隨”3D立體雷達,具有陸上和海面兩種操作模式,使戰鬥機自動按照預置在一個無源被動式的數字式數據庫的飛行數據,根據慣導和GPS自動導航來自動駕駛飛行。陸上模式飛行高度最低僅100米;海面模式最低飛行高度僅15米。飛機根據預定的航線飛行,並隨地形自動轉變和傾側,包括一些急轉彎和90°的傾轉。6 J; E( d/ D8 p! Q7 ]4 W
! N. D. @6 w; R+ x& S% K/ J5 i, a0 I; H+ E
5、導航和通信系統
, P& a2 V( T. \) c6 U6 X! g$ N% X1 A: y4 O9 D
在“陣風”戰鬥機上安裝使用第二代“土星”(Saturn)通信套件,進行V/UHF無線電通信。反干擾戰術超高頻無線電(UHF)用於北約組織內通信。“土星”提供快速-頻率跳變模式的語音加密。用於與民用空中交通管制通信,裝備固定頻率VHF/UHF無線電裝置。一套多功能資訊分佈系統(MIDS)終端提供安全的、高傳輸速率戰術數據,與北約組織C2站、空中指揮管制飛機(AWACS)或軍艦之間進行戰術數據交換。“陣風”戰鬥機裝備泰利斯公司TLS 2000導航接收機,用於進場降落階段飛行。TLS 2000整合儀器導降系統(ILS)、微波降落系統(MLS)、特高頻全向無線電-測距儀(VOR)和信標器功能。雷達高度計來自泰利斯公司的AHV 17高度計,特別適用於非常低的高度飛行。“陣風”戰鬥機為在途中導航安裝一套TACAN戰術空中導航接收機,也被當作一套降落援助裝置。“陣風”安裝一套泰利斯公司生產的SB25A組合詢問-應答器。SB25A是世界上第一種使用電子掃描技術的敵我識別(IFF)裝置。 2 w+ J8 X( E) k, S- z4 L
% ]5 h2 ]7 P7 u$ X- m 6、“陣風”戰鬥機高推力發動機 % u" N/ t* G9 K/ t' k" W, q8 B
t) F! s, a: Y$ K4 N7 N4 |# u z
“陣風”戰鬥機安裝兩台M88-2型發動機提供動力,由法國斯奈克瑪公司(SNECMA)製造,每個提供75 kN推力。用於空中加油安裝一個飛行補給燃料管和浮標接頭。 : H" J( r7 u9 {# q% g5 K2 z' u% D
8 X# H3 ]0 i( F 7、“陣風”戰鬥機機身結構大量採用複合材料常規半硬殼式結構機身的50%採用碳纖維複合材料。後機身為碳纖維複合材料,機頭整流罩和噴管整流罩為聚芳酰胺纖維複合材料。起落架及發動機艙門為碳纖維複合材料。 ( } Q5 a9 {8 Z1 g% D0 W7 o* V6 m
/ ?3 s$ i! z8 o三、“陣風”戰鬥機主要參數指標 : U; N# h; Z% w, W/ a9 k9 J
2 Z$ X5 M0 Y p8 X
1、尺寸 * k( e- s' u# ^ Y6 ^
7 A$ T7 Z' X( ^% N6 l% F 長度:15,27米;機高:5,34米;翼展:10,80米;翼面積:45,70平方米 (492 平方英尺)
% t% |) _# c) ?9 \ z
, B! b4 k |" b 2、重量 4 Q" M8 P" [( U) y' u4 O: _) |# t8 h) s
]/ \1 A( p' K& Y& b+ ]3 M
空重:9,4噸 (“陣風”C型) ;9,6噸 (“陣風”B型);9,9噸 (“陣風”M型);內部的燃料:4500公斤;外面的燃料:7500公斤;最大外載荷:9500公斤;最大起飛重量:24500公斤 : I9 L/ z( q" @3 p4 k% x. D
: p+ {( G4 l; G1 I4 j) Y+ ^
3、性能
) j2 E: g. J/ s! \& c- \4 {0 b# x6 o8 v
最高飛行速度:馬赫1.8+/750節 (1390個公里/小時);進場速度:120節 (220公里/小時);最大爬升速率:超過1000英尺/ 秒(350米/秒);操作的升限:55000英尺 (16765米);起飛距離:大約400-600米,依賴上面負載;登陸距離:450米;作戰半徑:突破任務;超過1000海裏 (1850公里);戰鬥空中巡邏徘徊時間:超過3小時;翻轉率:270度/秒;最大即時旋轉比率:超過30 度/秒;最大限制過載:+9/-3,2 g
3 }& r8 W# b- |' M! q" x5 s7 N1 }* Z6 M& N+ E% `) Z5 K6 f
“陣風”戰鬥機用於法國空軍和法國海軍,估計總需求量約294架左右。其中法國空軍需求234架,其中139架B型和95架“陣風”C型;法國海軍需求60架。目前法國國防部已經定購61架,法國空軍36架和法國海軍25架。 |
|
愛情就像離境大堂,可喜可悲,帶你到另一個世界...... |
|