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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，. S4 g, e$ P% i. F/ e) g; ~+ Z
聲音都被隔絕於車窗以外。& a/ E8 O0 S( e1 P1 n. t- g& s: @: V

: F9 Z5 I3 W% m途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右! I3 O4 X$ n& f) ^0 n
路過窗外景物也只會一瞬即逝。7 w# S% V$ w% d/ D
車上持著度假放鬆心情的遊客，
- |+ a, S& ?( E1 s# S有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？. C  t* J7 i3 i- ]0 F( h

# j, Y. O* B2 d' D# p同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
& b, l+ |# b9 d人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏9 K( ]% r& w% B" q3 [
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或者又試下o係心理學角度睇; f2 s0 l0 i8 k5 o* U! C7 {
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，! L0 z, g5 w: _4 s# Z
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
& s9 T" u8 O1 G  ~& {(留心一下，係EF都不時會發生ge)6 E: B9 m1 F8 K- J0 u7 R, S
當人出現「個性弱化」ge心理現象時，* d5 [  `# Z3 L7 c4 i( e& ]$ l
人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和
; f4 w4 v8 B7 w  T. y2 D即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，
* b$ Z# C9 y9 d) I( P( v$ L若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，) k- b9 o  A' L
係群眾壓力或者意識影響下，
9 Q$ s) d5 r$ d/ j+ Q  J4 s有心人亦只會附和大眾，
( t) v8 O  _  [3 }, w% U少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定1 _7 c, R: |$ B
呢種情況係中國人社會由是明顯3 k/ V0 Y0 w  p! r" B  U6 M
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說到底，不是想為路過遊客們開脫，
2 C1 U* P- U) ^始終見死不救係自私ge行為
) U* t6 [& U9 K我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？. @# N: L! V: |' E7 D9 U- R6 L. ]
如果自己渣車ge話，我諗我會ge3 L  x: j5 n; ]- x2 H, l. r6 ?( u

7 a4 {* e3 E* R! d! S9 |* g. H2 S4 N- u發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
* P. M# D# K. _$ O希望死者安息，傷者早日康復  P4 s/ ?" Y: g8 y