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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565" n7 E8 D, L9 i" T7 U2 S) x. \" m

; a2 i* w3 b$ r  r. I連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
% E% u4 m3 y6 I' z) x. [! {sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
  G5 o  P4 l3 L/ w
' q' [/ v3 e; X3 h6 y6 e1 o8 ?! R呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐+ E- |: E6 k$ R  F) S
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
* p  T7 y: _2 L0 I: ?4 d6 j3 l. Z航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。" K& h0 \+ S# B$ X

  }0 T+ E* g) o- Z$ u" w8 i又沒有特別具有成效改革方案....
2 n! ]) |/ _4 v7 v9 A* y9 D* M4 R& ^& E. D+ z  |& \2 `4 v
內在因素與結搆性問題結合....0 {. `* ]/ U0 W( K9 `- E3 @4 q

& K- H4 |: O/ Y# G" m內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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