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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
- F c7 W5 @! A
# z' ~$ e$ a8 v2 K0 _- xhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
+ P8 e% @& x7 O; t* p1 q5 e' `" E% b
縮減班次
8 D9 ]; ]# H$ f7 \* g9 H( X0 t! a6 X3 v! B# z( ]; h- O J; T
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少4 h A0 M# X0 s* I, S) i1 c' f$ G
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
4 n2 n" |7 D3 R& `- J1 R6 F減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
3 x. ^, x1 g+ C: [* B. |) m3 M班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
2 C& m' K4 E2 C; _! Q巴士線則會按個別情況考慮。
0 D1 ]% o+ y6 ]8 l& r1 F, v: ]4 Y5 g, @# n" ]
你吾係住在總站附近6 O" N6 F0 ~( V
恭喜你,你身體一定好
+ A6 {# C4 G- P/ A因日日返工無位座!!5 [) ^; @3 C6 W2 Y3 R( q
3 H4 s- U1 f) n
" ^1 }; I. j4 k1 i9 S
(b) 取消/ 合併路線
9 h( i D0 c4 Y" v. z, s' o2 X% W% K' ?0 c1 {
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
$ a+ b- D7 m9 E) Z, i) N5 K線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
( }' H2 k( x/ i* d+ v30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我1 F1 x X% b& U; y
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服9 P* R8 s) D- P
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
' q& o8 H. A6 T6 C* g
) V" L% E$ F; V# A求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!; y9 w9 u+ N: t* J- a9 k
+ q9 W* X& D4 P* c4 D4 U- c1 | / s$ J, c$ |& @( _4 {% i( w3 C2 V
呢d吾係擾民
. y" k' y7 M+ V0 J/ E. g6 h3 y; {) G請問係咩野!!, L; {* L1 @9 Z4 p, U1 v
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