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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 $ t; |. a& T1 d  M2 o

& u3 B& s+ l2 N  l3 O; u5 Y* Zhttp://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html' ]  Q' U# {- w8 h( }6 z8 @
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
" p+ G+ ^$ f+ K2 p  L* v! I% Y* u3 i0 `. s; T: J
邊度有得投訴!!!
& E+ Q6 \# S7 O8 z  ?邊度有得鬧想呢樣個條友!!
: n# L  h- R/ q" j5 U8 ]- t1 M, w. A& A' Z6 k$ E, m
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
8 r- y* w' }  ?8 F0 P/ P+ i5 L9 x" u: A  l. J- I6 P% i
係都強制減少私家車入旺區
: L. ^" I) E+ Y, i減少巴士班次
* v; ^, ~1 V) H$ g4 Z完全擾民政策6 {. }; E; Z/ ?( z& X
對環保一d幫助都無( f/ }' @+ _. t9 o( a
/ t( d7 w2 i, ]- y( w: j& V  G
更多有車人自己揸返工3 N- J! l! L2 \0 t% B( R/ Z. g6 W, T# K
更多人轉座的士
% A+ K- W' K9 G/ \4 @& S7 U: S- k! z本來一架巴士可疏導幾十人) e, q3 K  |! ^, U2 ?  I% K
依家要幾架車先可疏導! o* F- _) v4 _7 |6 k% _
呢d叫環保* ?9 @8 V6 X+ D5 k+ {; m. f, K
- c, P+ `$ {; |
仲要窮人逼車,給貴d交通費
, V, B- e. w  H* Q8 f* k. w(聽完真係講粗口): X0 i4 d  P, H+ G% B" O) T4 L

% \% o  ?5 b1 y8 D想呢條橋個條友應炒
2 @  w- i2 h( \3 j(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!' h: E; [; Q% P

! R' R2 I6 x1 }http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf* B/ b- O1 z0 B; M8 G, R8 b

5 W# e5 {% F) Z* g) h6 P$ g! l縮減班次' r6 Q, r- Z& e  Q# B& e

0 b% X7 i. M& K6 E+ h8 t6 B  |% t9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
% M- K. L, T6 \& z( k於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮1 S" ^4 W: m3 m$ n0 ~
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
% j3 W" ^0 E* B' p6 ]  P5 Y3 e班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
7 t& U( ^. b" j1 S' v7 Z: z巴士線則會按個別情況考慮。3 {' V6 B  @1 M# {4 r# @. X& L

' P* e- l" N+ Q, c( C你吾係住在總站附近( G* T  Q) }6 Z# M# m' V6 `" ?
恭喜你,你身體一定好( I' y( Q- D) z7 {9 o# ]
因日日返工無位座!!
- a9 E' l' R! r

* U7 W8 P- P; X  @; o
   ' F$ w( L& ~; I6 U2 X. c- s
(b) 取消/ 合併路線& }6 ]) c  t9 `: `7 C" n
. B  T2 _/ j) s* [$ k  o" ]3 c
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
- G5 [" \7 O% n- U' o# o線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在* u! K/ j: m# N8 t: d1 l6 p
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
! V4 K  R* y2 [+ i+ v們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服7 b$ C& j2 K9 C. l
務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。5 f8 Z' e6 I8 Q( j
# C2 q0 y6 \" m
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!% ]1 ^' Y5 f1 k* X% W) U

$ Q7 x2 X( z; |) g( w
   
% T9 ~" Y# u2 C; G1 l/ G- n呢d吾係擾民
9 O! d! z( J' h$ o0 g請問係咩野!!' |9 U$ ^' j  `# T. I  R
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
; P0 E2 X  O5 G4 o7 W2 x/ U8 E2 d+ x5 t: S( p
多此一舉!!1 E1 b* G/ `# \: q: a# t' C

/ w+ d' H9 f9 Q0 b- S0 P% r2 \' Q3 M6 D7 e' p" x
官商勾結!!
8 Q5 `$ [% q8 U! b* v! ]1 U3 D政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?
, c& [/ j- U) P; P1 X2 g" t, D( t( l以環保為借口,推出“似是而非”方案!?
" `. t1 D% b  X; L- a8 ~' d
# i6 [2 d1 r+ y7 `) V4 F令人反感!
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