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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
  y0 z* @; c5 _6 ]可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓; u- ?( a% Q3 l9 T9 C- I( b
的按鍵都按下,
5 M6 \% K% F! ]% x& @2 @好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考  ?9 F. C  y3 n8 A2 f! u  M( k
嘍。
1 Z0 a' p% o! Z# |9 c% k- Y8 i1 [- W% U# X
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
' `% V1 f0 N3 f有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與  S1 u( l  r( O# x6 a: F" R
否。
, q: V# P) m9 _% @. H+ o9 R5 V% A" ~在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,: D* ~$ h9 p+ I, i; y: S* U
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」7 L. j7 C: S' d2 ]' |9 d

0 L3 u( }! K' k% _# G* z可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們2 b- r! c- l- g

5 E# H3 b4 c7 o: A還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』; v2 o7 n" g* d4 @( J& {( L
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。) {+ B* a* T* P
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
- J' ]8 z  e+ [, l( R( G第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
! a* x, U; f0 _3 i第四、膝蓋呈彎曲姿勢。1 }. f2 n  _& q: X0 e3 d8 u
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而  Q% ~2 T- c3 ]9 }* q5 m( D6 Z8 S
死﹔
- Q! l& a/ Q) u. A$ H% G7 Q所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....5 a5 d9 n/ f# O7 C8 v& b
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
. D. p( Z" N7 d  [' _第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
# x0 d2 w( A0 ^9 S4 H2 ^而第四點是最重要的..........
" a! u1 r, _: P& @/ v因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
# N6 E- m1 c3 @2 d頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.... t0 ^( [+ @/ @& r! q
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........0 `8 \$ _) x) _
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨# E' r! m$ Y8 w4 ?; w- f# v
頭來承受壓力來的大。! d$ e2 c/ j/ b! h0 {2 r9 l+ B

: R# m- _4 g* \+ m" ^1 C2 x9 A其他唔知,不過第四點是事實,: n' `; G! G& a
你有騎單車就知,+ v4 I% L3 I. b4 y
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& M% X0 B( h9 V9 T* g唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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& p$ L3 u3 E# v: [% w- |X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 x! n/ [" n% V) m2 k- m
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
( y2 ]/ X9 N) v$ [8 w+ }
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm+ ~# }3 H5 Y' g- S
但如果真係墜lift果時
! r3 W2 c0 B" Y7 V) L5 z重有無咁鎮定# k1 M; l& I3 m8 _; y# z0 }
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
% V/ S$ s6 Q- o7 m7 }7 u. ~說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而1 M# q" w7 A! M
死﹔
" C& B0 E% c/ }3 r

" w  ~( ~5 O5 G! e又係小學生幻想文章;
$ k$ W! B6 R. i2 W單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
6 |' v2 N0 c' T* t1 ^6 _就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
7 ]( c, v( s) J+ [+ o- q. \6 O8 J香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
& {* ?. ^( s: S% a' \# f7 D& K6 e# v6 O; g7 `
何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。3 v: d4 L9 Q# a5 N# n* X- p

) ]8 v* @* I2 o7 q# Q另笠箱不會因為意外就必定下墮:
* t, u- _# U6 S6 e2 w0 n因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
( L: m  N- r, _當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。" ^, J% T, B1 n- c% q
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
1 o: N9 X8 o0 P# a1 H, R/ \6 M3 j這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
0 ]- x" k3 g( Q& l9 m所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
) q# @; S, j1 F. T5 E) K7 w- x, ]
$ t+ c/ J; `2 x[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
0 }  x0 [% n0 E1 J; i3 x係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........3 Q4 }0 I: g1 I) P2 Y/ W8 D
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:0 _6 B2 |% r/ Y- l$ _. ?
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。0 Y* c2 K0 t# q5 E
...
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7 n, ~9 [& _# c* h好野woo
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