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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,/ }7 C8 s, X! W4 a  f
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
; h$ [' N, f' W7 e/ E1 U的按鍵都按下,/ {7 O1 P+ t: p; Q
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
! g0 ^: _% P: }1 q  ^/ I/ ~( N嘍。: y% B: i0 m/ V- a) Q, G
* }! n& |: M6 E" |4 b5 H2 T
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
* D  o% s9 j2 p8 {有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與& C* W7 {: Y' f) ?  ]4 h& V+ H
否。0 A) \; s, H' `1 P
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,3 W  i3 }; k& F  x2 Z" B, ?
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
- U7 H1 w- {4 s! e. L/ T* l* q( @8 y9 i
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們2 H( w8 U- [5 j6 b
' b! E9 T! q, y$ N) {
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
! J9 Y# e/ m3 i  a9 f第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
* m' k+ L, P+ h: g" y9 B第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
) h8 ], S" v5 I- F, Y+ R6 Z" {第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
1 `" t, Y/ P, I0 `% r. @第四、膝蓋呈彎曲姿勢。/ I7 x0 X% I8 p0 v# L
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
; [0 |: R, v) ?5 g2 M死﹔; x) @9 b, M* h/ w
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....( q+ O8 i( K$ v+ t- J
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...7 A7 p. u, ]0 X5 Y/ P' W
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...1 Z7 Y9 V8 \0 Z1 t- `5 H
而第四點是最重要的..........' n: B! X9 y4 o2 D! {
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨6 k( c. `& P. J- a
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
$ E9 u# k( H; L) h5 J1 ]" H3 T3 F斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........8 S. N) Z5 h' n- J/ r) j# q
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨0 ?  U) d" o6 O4 E9 G; y
頭來承受壓力來的大。
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+ d, J4 b" ]2 D其他唔知,不過第四點是事實,
+ [/ d2 N# y' H- Q; E7 a, H9 ]4 x% G你有騎單車就知,2 a& l& N+ r9 D6 \6 S4 h& f5 t
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
/ G+ e' G5 T4 J% g1 s. K' N8 n* P唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" Z  y, k6 ?( O0 z0 m
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm: ^9 q+ Q. H+ c& B! B7 U+ M
但如果真係墜lift果時
1 d) o2 F9 m& M3 f' a重有無咁鎮定
8 ^4 o3 V* O2 s2 A重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. `& x* M7 {# P& J說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而" A8 Q8 T$ r! N! U0 o+ y0 Y7 c
死﹔
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又係小學生幻想文章;
+ q( R  S8 q% G% u單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
6 G- e( E: a# w) w) [. N就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
8 A( h2 v2 A! F- b香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。  O; [0 T- d9 |3 r8 m4 y9 X

+ P2 K0 m; m; k何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。( L2 v( `. x3 F' q! P/ d0 Z
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:& `* m8 i2 ]$ Y/ Z. e# k" a
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
$ B6 ]8 R! |8 \當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。' [; k/ z2 S+ H* d1 k' q
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
8 M0 I" r8 O, R8 Q4 U9 I% P這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。1 J0 r' V. q* t% b4 O7 k
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。' u9 |6 z: U  B$ G  V: b0 K+ J
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =" v. j- W( w' ]% u% J* u- m
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........% Z: o1 |  t( q+ ^& o1 P* [) i
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:1 _3 F7 u6 N( G( S6 `9 Z9 z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 X. w3 f6 P8 A1 H6 [...
# C' T5 Z/ R! \6 G' W

2 d- {2 B0 r8 Z7 ^, `1 l好野woo
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