[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
+ z- }: v% l, ^3 t4 P可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
6 _) H* n( V4 F! Y的按鍵都按下，6 J" Z0 K7 E+ ~# X/ R+ |, L
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
2 A3 d, z6 I  J7 f2 {7 I2 G1 _嘍。
. V" o) O) S0 ?; t+ d
- E8 d7 _. s2 t/ G有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼9 r4 E: B6 s0 a, i$ N3 K
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
! \0 U. o7 M* b否。/ M; N% q! C+ Y7 v% H+ h' e
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
3 n/ v! Z3 C7 ~" f" O2 ]你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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2 `/ E' q) d- O" |' y- l/ J8 F可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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# `6 P1 H0 V+ ~$ U, G5 U# ~" A8 j% u還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』' [1 F& c( Y3 h+ V0 Y7 X3 I
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。& X% S! H8 L/ n2 a
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
$ b8 ]( w& T; r5 m6 ]7 |第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
* Y- u& T2 U. ?4 ~5 E第四、膝蓋呈彎曲姿勢。& U& j' K  B0 n
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而5 l, J- S  L; p2 R$ N
死﹔( w" C! x% e" Z: B: e
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....* j2 m% N7 Z! p/ _( c. W5 I
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
' q+ U1 t2 T& P' n第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護..., g9 o* \4 {, F; C8 S
而第四點是最重要的..........
, v6 e4 m4 Q) L: t% n. X- i因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨( D- r  |$ _& |2 B
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
, u2 m$ {7 c9 s) `, X: j' v8 v" S5 K斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........5 X5 x. Q0 [6 [+ N
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨. A, t  i1 a$ t3 {+ @. k0 A$ f, ]
頭來承受壓力來的大。/ ^' i8 E8 w5 I/ b/ N

# ]. d* Z  g9 b7 i4 p1 \其他唔知，不過第四點是事實，& T8 Z6 Z2 i+ H0 f" R
你有騎單車就知，5 z6 A2 m6 T+ Y9 y1 _
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:4 K" O( k4 ?4 X2 G& w
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 h5 s) `  u0 a' V, S$ v3 d# I8 I" N
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
* J4 r3 W) X6 _; L唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

/ ~3 V6 w8 _4 k0 ~' c7 Z. q
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
/ p+ T$ ?* o: h5 P1 u+ c4 b1 a但如果真係墜lift果時4 [; O, U% a" s( v
重有無咁鎮定) |3 E) P! F+ ^6 D' ?1 W% _; z6 V
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' u0 c5 N& M1 X8 M! f! t0 Z說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而! l+ u; ^: W% t* t
死﹔
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又係小學生幻想文章；- ?% d3 N) D7 M9 T& n6 v
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。! {* |7 H3 p+ F! D0 l" C
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
3 W3 b# a& \% _* l- z. j香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。% b' F5 B; _0 n8 n1 O

& R) ]0 j/ ]( m* L! N  Z+ Q何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。7 y, ~3 V% c. ?. D8 j4 w" r

, }5 \* t. Y. V& y- \4 n; {% s另笠箱不會因為意外就必定下墮：  B- T. {$ F: c8 @! d9 ?) n
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。% I2 s# Y) k+ ]  M- l
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
, \( f3 R" U* x, `全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
' E3 N& P  H7 ?8 j0 J這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。* B! m' n# Q1 z1 x( p( T
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
' z  x' j9 \; e, x. h
2 d$ V4 ^$ }  {5 Q( c9 M' h[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =$ S9 P9 ^* y5 J6 h  d, Y" c, M
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........." B0 r! Y3 y2 k% w4 g* w3 X4 ?+ x2 j
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:7 L' U; d* m, }
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
7 L: g$ b& s9 m' O# G. ~6 `...

4 `  u* L  @% K0 C  L
- e" R' V/ l. d6 S5 h4 X3 k好野woo