[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
  \1 c+ A! i2 }) I2 r8 G' q5 v可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
( Z; Y& S9 }6 V; ^) T8 B+ e的按鍵都按下，: F9 [0 R, @6 w% z1 Z/ M* P
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
, Q4 G5 v$ k) I7 O$ [嘍。
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" |- Z) O- {$ Z有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
' Y" f& \$ y5 t有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
9 J6 B% j, ]4 H7 f! B否。2 L" K; U+ F  v9 Y, f' i' Y& Z
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，4 g# f# |) C5 F+ b6 {6 p/ Q' `
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』8 \6 E' A4 }$ ]' c/ H1 V9 C
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。1 R, @% J8 b3 G7 z/ r4 Z+ [
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
& f4 {0 V% ]  A# E( \第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。! G+ L4 i4 Q1 J; S5 W8 e
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。& L6 j1 I5 L7 S5 ~
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 x) g$ z1 R4 O8 r) K/ F死﹔
. ~  c/ Y. y6 g7 O( M所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
& ~' W, V! |# G& a' V第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...# S4 K) B4 T+ ~. ?% H  ]
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...9 \8 O) C. S3 l/ \3 e( U  e
而第四點是最重要的..........3 U6 ^* b/ w$ E( p9 j! S" v
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨; Q1 d9 N# X5 A- g1 q8 w' Z& m9 \
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.... y* S: V) Y  ?
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
" l, s; X; ]+ K因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
6 G  G, I% q' x: {2 l頭來承受壓力來的大。
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% L/ L5 b& a  E. I  r$ W6 h其他唔知，不過第四點是事實，  m5 @+ N) C+ Z/ x- e2 T
你有騎單車就知，
& r8 @/ C6 n) Q9 s' @: b可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ n  O$ [" V4 c( J( f$ H- Y& w8 m6 V
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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, v1 |5 J; D) _* R$ [
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:) m% ^; c$ S# G
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

4 o' r7 E1 w5 p+ R* `$ @7 \利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm% `2 v; R( o# L
但如果真係墜lift果時9 I' j3 N+ I# f, v8 R) Z/ j
重有無咁鎮定
8 a% P" v; H% f. ?; }* a+ `重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。; w5 x6 I: b- O) D) h% S
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
. Q3 v$ k3 L, e3 i1 x" H死﹔
# P  p2 k. _; x* N2 h2 Z! @; o# Q  G- O) J/ F" Z6 ?. g+ T4 c9 u
又係小學生幻想文章；, p- f5 L. F* Q+ B, n# |
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。! D7 k1 X2 |: B# E% A) O
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
- i  W( Y2 h3 p* |' g. r; X3 l香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
" S; H4 ~' ]% `$ C5 P% x, M: Q7 A& m' f; y  l
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。+ A! Q; x7 a- ^4 J1 U8 H9 W* S

* O, M0 i9 u8 g* ]& p5 A9 l6 l另笠箱不會因為意外就必定下墮：
5 W, R  I7 C9 ~因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
, v( `, u, D% F當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。0 P5 K. \. f% \
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
# l! Q) J9 T7 ?3 D1 o7 [; J$ U5 u% E這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
5 R( W  N% b5 \所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =+ L* R* B( s2 _% q
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........4 ]: h8 X5 M' D. W& ~2 C
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:( k8 O+ [' Z& {% X5 D$ g
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ }: y1 h' i; P1 h* W
...

% Z7 l5 P% L7 G( x/ L% r
  l8 B$ J; o" `. r% `/ ^好野woo