[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
# X- |! m8 p" `  \" K0 P) O
  Z4 ]1 f+ B* N8 d7 x* L) R[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，* }& M0 t. n& Q4 s

, ~$ T6 o$ h- G' m點解唔探討下巴士超速成因？: ^( y! S2 ?* v
巴士司機為何要超速？
3 h- w" Z# f% q  E$ g4 S係咪因為想趕收工（尾班車）？
- D8 C) o" m7 L0 H. Q& e3 b抑或想快D埋站休息？
1 x! N, l; g( R6 h* N! z抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
0 i: x, i: }) b( t3 G; Y: C! s; P係差左幾多
0 X$ h+ m0 Y2 F7 o- U7 q* M  N% `車速限制有d位比走盞架
& @' Z( h. ?* u超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速& r9 d% x; }! j' Q
係差左幾多
2 i9 `' l% _2 d  j- t2 Y- c: r車速限制有d位比走盞架
9 ~1 N2 a8 s- G: H- U5 \2 h0 N超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）9 T9 ~7 Y* v& u$ u$ c* z
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

- m) c, b* K0 A9 e/ f. S4 k1 ]% n

" N- Z3 {4 Z8 @9 T( @if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
9 W& `* P- Y" N2 A6 u' D2 _7 b  U. t
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction0 [& Y# g3 `* d
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

: l$ d+ J- Z5 y/ {0 g+ n
/ f1 L' R- r9 S4 \& t8 _
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.3 |+ J/ ~5 v- |0 \! k: ~& o* u5 w1 m
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
5 ^1 g) i5 N9 `( e3 ~4 ?
" v0 y; e8 l. @- s) ^2 W我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 5 p5 G& C/ p+ S1 [. a

) U; z9 g' K# h; g$ h我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
6 q- d1 f: }7 f* [: N4 N. N4 @: E如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?# N, U& I# j1 g% Z( Q+ v. p+ A

; e7 e; s" c0 M; p/ M4 u0 E節錄:# o6 e- A: q( C7 J
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
: Y( ]$ U0 g: d) L( C0 ]$ _3 Y1 B9 u7 O9 s8 q1 v
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
7 i. b5 B; |; f6 Y+ a4 N
* `: x' G7 K2 {" h+ r看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
3 h, m! o. D. O6 ?5 ahttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

9 h+ A& b6 b2 G% ]# v3 [8 V- q' L9 R

1 h* i* o+ C) b, L  ~% L! w* ?1 b7# 12d3 + c( b/ L: t* V: W2 [8 R# B

- q8 X1 W, A: {' a/ z其實我較同情香港揸巴士的車長...
! c3 e% e5 u5 Y) Y綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，+ w: }1 X" p5 l& }1 r& ?4 y1 Z6 X. A8 p
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！, A7 u% J- I* u5 E( s# z

; B" c, s* K% C大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？! ~0 f: o3 N" O' M' |2 m
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
  T. {1 ?$ S  V: y0 v2 D點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
! x$ H" v) f. u3 k* i* T. _8 n) t4 B/ l. E# a3 r
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，) E3 S' J" e  G& k( T8 F0 h, D
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.