mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 Y% o& Z( J2 R- A如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

4 b2 @7 ^$ d" {1 G( G: g
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 E- E1 L. O/ h9 u7 {3 K
2 N0 m5 y# U# T/ F2 b
可以用普通插頭但叉好耐

) ?3 w  Y  j. N' Q

: O/ j7 y% V" |& s' B+ k; y4 ^! W* p. s0 |0 l% y' |% q+ s- _
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif7 {! V. b3 ~/ ~  F  y4 C3 l

$ ]$ @  _- Q/ H; e5 g% s+ _1 W+ X0 G  V5 }2 {! X& K
4 U" \. H; G  C5 x
叉幾耐姐

# @" r$ A  r& k! u/ P) _唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
3 |+ [+ w$ R3 O, O仲需要考慮各方面協調配合。
8 k7 C8 K2 [/ e$ H9 Q# a只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。( Q5 C" H# q6 i8 K
件“貨”好容易失去市場價值。8 v% ?1 Z2 m5 h: F2 [6 O& h
0 a9 Z! E  Q& t! j1 Q6 B
充足“零件”，充電“位置”不足的話，/ o  w( _/ z' n3 B4 h6 V; o2 \
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
0 K  ~0 t$ i. v1 [+ t3 z0 |  \8 V零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？. Y. i' l2 L8 G3 V

3 L+ i, o0 ?  z9 c& A9 ^) `3 S5 N
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，' {3 n2 P8 t5 p7 `! f
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
7 W$ a% V" M+ f9 Y9 h! X; w3 [( F1 \& X, v' o8 {" l
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
1 g  X( W) E& L" F7 X最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。  y% F4 }) D1 }( W
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
2 r, R! e7 A6 d有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 L( K7 \4 ~  {; `  u/ `8 n冇冷氣

# |) r" `8 Q/ Q) a) @1 z0 R. j 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
* r: n+ {# F, v- K, v石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，& @* s/ v" `7 k  S
何況有環保因素...
8 U3 a# R, s0 \' [- V
9 r; w8 h9 l2 e* A; m最大問題係好多技術問題還未完全解決，3 }" O- o8 T# ~3 T
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 % \2 q1 i9 S* k- O4 f9 t. C
導致電動車風潮仍未真正流行～