mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 F% N& W) Z# q7 K+ b如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

" G, M2 f/ g5 @7 I# _可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% C( M, V; z" R- ^/ C2 B2 f( h  o
& z0 R  F+ n. N
可以用普通插頭但叉好耐

# e) M' b2 ^6 b# J2 {
! U  t+ D  l; E# n( h: F4 z! d: M0 g
0 |2 J3 ?2 A5 C# x& }7 M6 U+ U
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 a2 B- a" B$ J- [" J

& o, |/ K# a, u. [: c" b' S. `! X* d/ k

! S+ q  d% Z" b/ q4 {叉幾耐姐

: }( ?# d! X; u! \5 P
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
2 T7 I2 G& x+ {仲需要考慮各方面協調配合。
% \6 Q; Y5 X2 g- |, g只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
1 B6 e3 R! y$ S: y9 h) g' _' A件“貨”好容易失去市場價值。
. d& ^' g1 u1 M' l# c4 T8 n& g
  v4 B7 [  g2 ~6 m充足“零件”，充電“位置”不足的話，2 l, C( f0 t* U6 f9 L
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。1 }" J1 G. X7 Y) a! E
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？% z8 E1 t5 Y. V% h5 V' I! w: j( o
% h  \, R/ _( F/ ]' l
1 ?3 T- K( _+ \2 q0 J
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
9 g2 R6 y. P5 Y4 J& {8 U6 g4 e不能普及的最大原因 是 什麽 ？" K! f6 n8 s: h' y9 p/ X" g
! [, Z4 g$ Y. o$ Y! ]6 b/ s
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。% d* O) ], q* [8 Y+ y
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。2 `7 G4 ~4 f: \& d$ ]8 j  D
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
( `9 |4 x4 @* m7 t有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: r$ t9 @& g, n, Q$ R! |冇冷氣

$ A0 B5 M+ e( n2 V  x9 X" R! R: p" _ 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
% a- Y# R# F2 n" T) E0 _& N石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，8 w/ [" Y) ^" d5 m
何況有環保因素...
7 U4 v; b& @3 b4 y" d/ B4 [- Q1 d# e: G
最大問題係好多技術問題還未完全解決，8 F# o; f2 }4 e' A9 Z5 u
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 , h$ b% o, h( U3 o: ^2 L$ b% P
導致電動車風潮仍未真正流行～