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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
9 T2 A! r8 P1 k0 n9 V如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
' U3 g+ k" j" u可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 w+ ]7 E. S% d" q& B# ~8 K
/ ^! q; I9 X$ N$ W* l1 q; X
可以用普通插頭但叉好耐
0 G5 k# L9 h' P% q% R% T& z5 p# I- H" Y- O+ j0 N& P& u

( T$ w* D( {6 B9 L& j0 u/ S叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, E* Y# p0 o8 a/ o( Q5 `' j5 b1 Y% h! E7 h, e4 t; ^
% a2 `1 M' f' ?
" s# k' U$ c* p
叉幾耐姐
$ P, \7 S/ v$ K) r7 C唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。+ E* R1 l9 z& o# `+ L; `9 W6 r
仲需要考慮各方面協調配合。+ s$ X6 K, O' r
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。, m& C$ W: D6 `( d
件“貨”好容易失去市場價值。
- D9 I3 W, B& e# n8 X
& h1 a/ d6 }: M4 b" ?& \* u' Z充足“零件”,充電“位置”不足的話,
0 Z. Z3 `( G. K) A* s電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
* j8 O, O+ f; V1 s, n- G零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
+ r' ?& D% O# _- X' x/ {2 A/ d! q; O9 f/ L' }% }
* v' [. p  Z  w7 C: e* \
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,0 y; R" K, C0 D" S8 e# ~
不能普及的最大原因 是 什麽 ?9 i+ \& V( A( I* L5 X

& {: a4 B0 M9 k: ?( {. ]( W希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。& ?  }& ]8 S& ?
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。! E7 A8 O. s7 }2 k; D7 h
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 U# _" I. j+ X/ r! W/ v3 T
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif7 W' ^9 k! }' G
冇冷氣
. c. x: M) ]. w3 H$ ?- f& A$ d" W
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
9 k! R& ?$ n" E' r3 u. l石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,5 Y0 y0 Y/ l; e2 X1 s0 X1 M
何況有環保因素...
# w, R, q! l+ ~* X1 t: O
" x) c( |9 z3 h8 [* `5 J最大問題係好多技術問題還未完全解決,
# M3 E- m8 f% j3 b( ?# v電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 ; f3 d1 `* S- w4 j( |
導致電動車風潮仍未真正流行~
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