mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 R( |& n. P$ K+ \3 f9 }+ x
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

( h3 C* s4 e9 N+ y! k8 T可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 S+ H7 Y3 }* x. `/ ?" o! X. ]  H

* ^( A- b+ I  {& R  S7 D可以用普通插頭但叉好耐

. b3 E3 d. M# X' C' \+ a& [- W
: i& Q! k1 ]  O3 s  L  m. {$ M0 H- G; ]. w3 \5 a0 ~* ]3 m8 j
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' L: S$ H- ?  D8 k) v* Y% h; ]) W+ W
% @6 \' x" X; X+ C3 z/ R
" @6 N# V7 m5 i! K. W

/ J/ N6 A3 r* N7 z; ]- x叉幾耐姐

0 \" Z) h4 L3 Q  ^8 o- Q4 T9 P唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
! h, N2 x5 _  H8 F. `仲需要考慮各方面協調配合。
+ A! h  \; b' A只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
+ ?- s0 s+ d: [' \( |5 f件“貨”好容易失去市場價值。, I0 o$ K6 P* i5 q/ U- L1 {# L+ O
7 b' D( s! Z' V
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
& f1 {7 E6 ^3 c6 k6 D1 j( w" K/ v: H電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
4 {9 \, F% p; x零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
% z6 P& @# `2 D! @
3 `1 F/ Y# o8 u! O) R$ D2 T" h9 g+ n
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
, ]6 {/ {7 d* w* r2 E- ]; J不能普及的最大原因 是 什麽 ？" {1 ]4 r" l5 U2 D

" ~$ w: V+ J: D1 n0 H5 `2 z希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。- @9 t/ H- d  F; x1 e( W
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。7 m/ M' w6 \; ?8 r
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。% `( e5 x  Y8 P6 d" b# R' l
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ a( k/ T* e& G  W6 Q4 n: p
冇冷氣

+ O2 g+ A% e( W8 U 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
# N9 n4 o  f, K1 V% g# B* H0 v石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
" W: s7 d- E) ?! v; u何況有環保因素...
: }5 p9 h6 }; G1 g# Z6 t  S) M6 K: W" i+ u0 Q
最大問題係好多技術問題還未完全解決，9 u& n# l( Q6 p/ f6 q+ s1 }+ W
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 9 |5 I4 |/ V0 J% X& n
導致電動車風潮仍未真正流行～