[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
+ P8 I" J3 e+ R/ N8 |" p! E
: M5 Q2 E" S; _- Z3 e0 o[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
7 u: Y  {+ [- }) K( J; J& M) N: J1 |0 X7 [
點解唔探討下巴士超速成因？
$ h5 c; X5 d1 U! ?. }9 b# R巴士司機為何要超速？* r% v- Q1 R% c; o1 N4 R
係咪因為想趕收工（尾班車）？5 u, ]6 g: h' y8 U. @* a- A- D
抑或想快D埋站休息？) H" n: ?  _& W5 U$ C# n9 O
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速6 }" Y; v! d4 g/ L  U
係差左幾多& x( l9 U% X; u2 r" P
車速限制有d位比走盞架
8 z0 I* h( O$ G& w+ A+ i超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
3 l- x& X9 Z0 J' y0 @係差左幾多
3 J9 i$ w* ^9 \6 \3 m- F" A* U5 k0 n車速限制有d位比走盞架9 T$ H1 R7 V$ F4 g) }
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
) s' ^0 Q4 t3 Jmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

2 M) w$ C& r" B9 y- F; X

7 H1 V/ }' k4 M' H; rif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
: J, I. ?0 ~4 J. i3 H+ @# U. g' O% h* @* M( i4 U
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
) v$ Q4 L. u$ o2 T' agarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

, I$ E! a3 f: C0 s6 f4 d; s" O" X& F3 D! @
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
6 G8 m7 w8 F, Y8 s& T# W5 `左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
; Q+ e% A. h# K5 Q3 E& A" R+ f0 U4 o! c" f
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
7 @7 S' q8 M2 ?2 O% L4 }: ?3 K
+ O) w' W  k: L我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.; @! F% y" K& v9 N1 I, t. z9 b
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
- K' n9 l/ J" L: H
1 I0 m2 Q0 O3 Q- O節錄:# _3 |; |, D6 @8 L' O
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
( v' B% g. \, C% T( X% R" ?
' @( F- g* k% H2 @' k7 {5 r看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
4 _. n2 ^3 a9 ?' F: `% N- yhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

% K8 ~# i7 l# |' b& E

! W9 ]4 U1 Z  Q/ y( c7# 12d3 8 ]4 N: y5 e; u: n

4 `- r! \0 b5 `' R  c) i其實我較同情香港揸巴士的車長...) I: a7 N# @( u0 `8 G+ ]- o5 d
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，, m. g( A) }- E5 o8 j' \% `
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# d  P& g+ U# Z1 ^! F" k

+ j: r& `- B9 W" k1 W  Q大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
  z: O1 C) E& }3 l: a. H1 Z9 L) Z1 l慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
/ H! I! v. U+ ^5 d+ ^# s! b點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？* r7 V! ]+ a# l. t% U

+ E. j0 T0 P9 S其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，& V4 E& p+ G5 t0 v+ r
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.