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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
% W) s- m5 ]% z/ E) E可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓4 j7 a& r# ?5 k+ D# O7 ?
的按鍵都按下,  ~( o1 x0 L7 U
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
/ o" q2 ^. d7 T& O/ u2 O; H- D嘍。+ L0 _& v/ E8 t! u6 L
, M! ]6 Y$ _6 W" j
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼$ x. X6 `) k7 ]* Q# O" z: o) X
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與( l: V& A% U- C: |) k' B
否。$ j2 a, N/ o; x/ n, r
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,1 f# K4 v. ]3 i8 \8 Q8 @. U
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」* F  G. n! r9 y. N% ?7 g( e
1 q; o: J  K; b" Q! {7 q7 N
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們7 Q8 K# A% N9 J% R& b

% d9 N1 G8 {: F. ^還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
$ R3 |* h# e# V  J3 ]2 S$ K/ y, n第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
: S& [& v4 Z2 g- Y1 Y8 V' H第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
; a6 C& J7 ]" E# x; `0 [第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。1 c1 ]" `# _( y/ a; S# Q* c& z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 y; D  A1 p0 u: x8 d8 Q說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
; m& C8 C$ V! s0 f/ \+ N3 \( Y% e死﹔9 I& \1 S: v' D% @( @& c+ k4 D
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 e2 V; _$ ~* r第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...2 P4 g: [$ v5 z8 p  k1 O
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
5 p' m6 _* L" d' K1 L$ P# V而第四點是最重要的..........- V2 |/ E1 D; N6 h9 g4 q
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
  p" ~  F6 M7 C, {頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ A: A7 f0 U( R; N/ s( q( a$ x" J
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
% N4 ^9 F- I. y1 v8 Z2 W! x因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨+ r  g+ c3 M1 `- _. W& b: C
頭來承受壓力來的大。
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; r; d# P; y8 h* v其他唔知,不過第四點是事實,
+ j: I7 c- X% u你有騎單車就知,
; ?) N! n; i6 I7 Q# T4 t可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) k2 j- s% a, @% P: V唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
; d+ @& Y9 K2 h3 I9 @, {' o# W
- r4 g; A' m( ^* P4 ^0 dX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" o) f- I) I0 f, f  E, L( I唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
" R0 x* H1 r( D2 e% R* C利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
; J# ?3 F$ D0 L6 o但如果真係墜lift果時4 B, ?4 z; [) j* r1 r
重有無咁鎮定
5 `4 X# q3 `8 `- U; }# B" a+ \. C重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% Z8 s) U) q1 r$ Q) F' r1 Q
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而9 j+ @$ L1 [* Y1 h. ?1 s* k
死﹔

- X, `* X. T( q% Q) U/ t
8 E. |6 ?  V( a* l! i又係小學生幻想文章;- v. Q; f9 B9 p
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
. y- A& I! U! k9 s# a* V; o0 w就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
% y7 Q0 V7 W3 J: r+ c* B* H香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! e$ u  X  ?6 F6 p; X

6 v- L2 Q& c# e* }何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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) H% _% A/ V3 ~3 Q5 k, B0 M另笠箱不會因為意外就必定下墮:
; n! E4 ?. _/ e8 \- }因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
8 y; r1 w: m. W# |; |- f* s0 G當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。, S1 D; r' x6 l
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
+ z' |( |" s: B1 k4 z. X這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。( k: X1 F& G- ?" ?$ }+ X
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =# z; K! Z$ }4 M# V
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........3 x- f4 g; `* V3 t9 Q
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:1 S& n( h- b) \2 L5 F1 e( k5 B/ M
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 ~$ j; ?: l# R, u) @8 K& a/ P
...
( Y' q# @0 I8 B6 `# U3 {, w5 i9 ]2 c: V$ M4 p: X2 a' A
好野woo
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