mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 B; c( V- h( j4 j5 W3 i. V
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

& k; z1 [# m( J  k8 ?可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: f9 h5 Q% x2 `5 Z3 |3 Z! r7 k# U" J
可以用普通插頭但叉好耐

( v) Y+ Q8 L0 F3 p, [% }! y6 Q+ q8 Y- x5 {5 h
! B0 t$ C8 U* {9 W  w+ V
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) Y/ e; u2 R" m* x+ V( u' i% a1 ~

6 X$ e6 o/ o; i6 w2 b
$ U, ~& y0 z; x/ A) m) |* |  D
" \2 n+ z& \: x9 Z7 [叉幾耐姐

$ D1 V) x6 H0 `2 A( y# r
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
6 D3 {/ v2 W+ ?* C3 ~, D7 Y仲需要考慮各方面協調配合。
; F1 i9 w( j8 p! v7 o# g& N只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
1 _' s3 u+ ?' a7 S3 f/ D" {件“貨”好容易失去市場價值。- L& r' D: t( E4 y6 E5 b: f3 H* j" {
- w( s# H2 J' o7 }5 c/ l+ q8 o  u
充足“零件”，充電“位置”不足的話，" B; d. u0 K" H! F) w4 ]. {
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
# O" C$ x- G7 a8 ^8 |零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？' O) O  B  p! H0 [0 ]2 z

0 m+ B; u/ I4 w0 p8 S. I7 M2 j' v3 ^: W! R
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，% c: [* ^. i% ^2 G2 o
不能普及的最大原因 是 什麽 ？% A7 I* A, n, Q2 I6 V7 y6 Q
% {2 _1 T% i5 @" \
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。8 b9 L7 n! {/ \* `) [2 H
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。3 j' f% k! F5 q; s
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 B4 P6 y# \5 D$ s  a8 w" P
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 H1 a% `# S5 {& e
冇冷氣

2 E! J& v! n. I/ q* h) m5 a2 r3 o4 b' m 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，* b% y+ I7 o( n, r3 d1 S
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
- {  I. a, t5 e何況有環保因素...
$ u7 U% ?! n  g' m$ P4 E
4 |) T- x/ Z5 V% F0 o# l最大問題係好多技術問題還未完全解決，, K2 x) v6 c; k% U
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 * C; w) E) M3 A1 {0 _; g* W
導致電動車風潮仍未真正流行～