mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" E: q# L+ k; {. P' ~) l如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

! c8 _0 k4 |/ Q. E  r" i0 ?可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& f. H. H& J: _+ ~" o/ T% |/ j' |, D
可以用普通插頭但叉好耐

0 _- x. i1 F$ N0 q: A/ i( N  z! j# D5 a$ ~8 g! y) E- k! `5 O  i

  L9 O2 z$ q; o5 E3 e叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- ^4 T+ i% k( B2 A
9 h( x0 v9 z6 S* f7 L+ f

) T9 |3 U# L! h2 d& p& g
& H' ?9 V) U: [: }. A& j/ }7 p叉幾耐姐

3 y. E- T; i6 ?/ l唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。7 ?+ e; B6 o( w; L/ Z/ }
仲需要考慮各方面協調配合。( u. F$ M% r3 ^* D' n
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
5 J0 n- g- }0 C0 \件“貨”好容易失去市場價值。
: ~- \- q1 T) i7 K# T0 m- p( {: _" r! S
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
# c9 L4 Y+ j, v7 Z" J電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
& m0 }- O& A$ e- ^" @3 W零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
  I% g/ |( e$ Q0 I* d; }; Z$ W& x' f; j) `; x

# {8 ?# S' {& L3 j電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，' B3 ?4 {. x7 g+ y. V# H
不能普及的最大原因 是 什麽 ？$ ?" W1 X& n- M& @

; l' m4 W# K2 f  ^& _希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
! W$ R1 c3 |* V3 B. z/ S最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
6 R! t, [* W- {3 z  ]& d7 P8 a0 }先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
7 i; X  o3 u9 E3 _/ Y: C/ u有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% n! n& V2 P' U# w: B; k, k
冇冷氣

$ A8 P) T6 G% R' N' R' n
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，9 f5 l' x7 N( K# Z; g
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，3 z$ A0 w  ~7 D0 F' G, W( B
何況有環保因素...& H( Z% v+ I5 S6 M  g: A2 Z5 ~
) j0 u5 n7 ~, u8 |/ o$ e( Z1 F
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
! @- X  v7 T: L& O' d3 V電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 0 Z/ k8 @) T) i& P( N/ A, e
導致電動車風潮仍未真正流行～