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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅, F& V5 ~0 V& n5 P8 [
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
# _# o% d! T+ C" Y; y! r4 ]香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ Y% h. J4 [: Z: w

; f/ a3 d; d7 `7 {. U. H電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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* V! y# E) @# ]0 d6 g電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 l* U) Y# c) k  Z; t6 w
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。5 M0 r* c" m9 a! h! ]0 N$ _
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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8 E. P* G' e' ]5 Q( X" w公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,- a- P/ M, v( P7 N2 c/ W
係有其必要,
% q; x/ ^: \3 }; ~! Y  n) \加價就最好適可而止,
; s0 f) v5 Z, W* X6 `票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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& u' }- j. S+ l% ~' O5 L其實以往都有訴求,4 X/ a! J7 t1 F# z. j- R4 U: [

3 X% T! s7 a/ F8 J1 l3 l5 A希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* @6 D/ K" f: N可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,$ \5 B* A2 x5 u+ V9 v
可以供遊客知道電車樣貌) k! p! C* v! j% M0 U! \
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
- U2 W2 k6 v" R6 M% t+ p/ d: {

: b3 J- f& g5 P0 ]+ v3 ~/ q4 _架120應該唔改裝呱
- z; ]1 `/ o  q" r  n
$ q: n3 l$ N; _( S& z/ y! v! E
架120應該唔改裝呱
+ d2 q3 m4 A! k0 F; jCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
* \# C7 \0 `/ Y9 |9 T. Q2 `( [
3 Z  E) v: P' O: f) N: f% y
% v) r# ^7 y. h4 c% m8 B出租車應該保留原貌
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3 c6 t0 w  a+ r( W$ B7 \% E希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
+ K6 M, H" c" K7 x$ J. ]- Z; c7 H
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