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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅) N& N, S1 Y5 f* P4 |8 b
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
$ \- Q3 g! Q+ T香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。9 C5 t- H4 C5 |8 W8 O/ p

" A, E4 I# n2 w7 I! a% [電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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# W0 U  I( q; t, B, ]( d8 J! R* s電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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6 J2 a- ^: O$ G% L4 y, U1 B* m另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。" a& {' X; E* U- R/ |
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
+ W- V6 g5 q( C# N5 S7 T' J係有其必要,3 c4 W- p" ^, I( t9 Z) ^8 L) x
加價就最好適可而止,
+ K" n+ C+ Z3 _* w- q  h: n$ T# C票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹3 m  w$ V6 `: W5 |' i
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" ?, O- l; m9 s3 M7 c1 o其實以往都有訴求,$ _! l# x* D( `  p0 N7 b* g
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, `; D1 `: @! |5 i! Y& _' t可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, b; ?$ O5 A9 ?/ _) u. [8 V& C可以供遊客知道電車樣貌3 S' X5 C! N' j5 a! g! {
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% [2 e+ d+ n- V' e; l  n2 f0 u5 j+ r/ x; W( w' Q% h
架120應該唔改裝呱
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6 v9 k$ g, C' u
架120應該唔改裝呱/ _( C: n/ X1 M2 g9 {5 R! s
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
9 e* z' F, W9 ~+ W* {
! v( \( W& b' r( U2 s' c& @5 T0 S% R- J+ C6 p
出租車應該保留原貌* S; l" _7 n% k

- v+ O" E7 \$ G' B希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
8 q- q" v1 `# p3 N1 w) W
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