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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅; _# K, D$ R1 `) u/ R! y$ f5 |
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* R7 U% m# ~, v! E4 D1 y* j9 A香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。7 n! D( N6 ?: y  K
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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1 ?+ S/ J: H0 Y電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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+ y& W* o. f7 C! k4 j: s此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。5 u. U; Y& M, \5 ?- N: y
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,7 M( W+ r$ y4 V" T9 _
係有其必要,
$ E; z# U1 r2 Q加價就最好適可而止,* W7 q) K: C& K4 }+ n  \  q+ s0 n
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹7 z6 c6 I* A/ R3 u7 L' ?& ?

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其實以往都有訴求,
7 A# s) a' f5 A& S
" }, v: c- U6 z' `$ S希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 i9 p# A5 W5 m9 c可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! x) K4 h% |7 b$ e  N% v5 l6 U) P
可以供遊客知道電車樣貌
! d; [/ ^( Y$ G2 _: ~$ ]kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' B( H; w0 u4 ^* ^
- ?: P! H! g( m4 J$ l9 J( \架120應該唔改裝呱
& y2 m  i  k# y' u9 J6 i! p) I8 x' v: a- W
架120應該唔改裝呱3 Y7 L6 X" J" [* v  c7 k6 z
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 r& A* H, L. Y8 T- ^$ K, d1 Y, y' I' j2 ?% C" {7 a1 O0 O; W1 ?
6 c' c  @0 M+ f# j+ _
出租車應該保留原貌5 t# h, h3 Z% c- Z  a

6 K% T5 |8 y1 o% H4 [希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶  A8 E9 Z& _! n5 p% i' z8 _
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