mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ V% L9 A2 c/ r% v1 n9 S4 H: y( u
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

/ b0 H$ r) f4 k* j$ X
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; |/ Y6 e1 ?) |  v. W  A1 |* l0 g& x& U
可以用普通插頭但叉好耐

5 N3 S+ ?% }4 F. B) a; v

( y9 V. s4 H1 C. F
: S2 o# q5 y9 L0 Z1 m5 Z+ ~叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) Y1 G+ K5 Y! G% i; s* E7 n3 {# a7 f, I3 N8 H  l3 T1 b
( D* B! C2 Y/ x) x5 G

' q& Z: g8 U/ R9 _8 z6 A7 M% V( Z叉幾耐姐

$ o/ w/ n) c" \4 F" S/ I, A* Q0 s( h唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。) F( R: X9 S0 s8 ^6 P
仲需要考慮各方面協調配合。
2 y% i1 j, B; k0 Q8 g/ ]: e$ E$ q只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
' V, u6 s0 N# P: w$ z+ T6 \" u件“貨”好容易失去市場價值。7 `& T8 Q( S1 T! H" n( {
9 n3 L- O4 K. W) e1 F
充足“零件”，充電“位置”不足的話，: @3 P- k9 I1 P
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。4 [1 v' A$ Y8 Y" M8 ]5 n
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
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9 q8 w3 X5 {& C+ |. B* _" w/ p0 y電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
' ~) g' J7 U" O3 o0 U不能普及的最大原因 是 什麽 ？% h! C4 n  E6 N
* E# j5 h) t5 R7 W. @3 P2 Y
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
% c* ~- U( Q8 m6 x, B; c; m4 F7 V最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。5 Q, N2 _4 L; z
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。6 r* M; p7 s' D4 e7 R: W- c
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif( U8 e8 S1 o. Y4 S7 K! N
冇冷氣

# _6 @6 L7 D. r% G- x% t0 {$ W 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
0 M) P8 B1 E) h, B: `石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
$ w' L* ]3 u9 Q7 S+ p# T. q何況有環保因素..., G0 l( A0 s0 i! N& G$ x1 C
* V# Y- M0 e7 h4 o" x" ?/ i
最大問題係好多技術問題還未完全解決，+ e+ X& T2 y' R1 t
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
, Q0 e" w6 ]' K/ g& o0 x/ @7 a導致電動車風潮仍未真正流行～