mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif" |2 b  s9 Q2 O7 H! V2 y( c9 K: I; r; j
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

' P; y2 h& b" }# C" K+ O
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ \+ v$ a+ W/ z9 d

' _. P- h2 l: Y, W* a可以用普通插頭但叉好耐

5 ]/ x5 \, @+ d5 ?$ S$ l9 l+ h9 ~* ]! s$ L% i" D7 ]

* d) A. U9 v: u  h0 Q叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 V. `& B4 X/ I; O0 W
6 T# a( J5 o! m/ {3 \, V' n( j/ u1 O( y
+ X- g8 H: H% f6 u% ~
叉幾耐姐

; P; T/ K2 B3 i唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。( O$ C: ^6 y2 J! c4 u9 q: U
仲需要考慮各方面協調配合。
0 }) o9 A' l; e只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。; ~) |/ B- B6 x$ _* K
件“貨”好容易失去市場價值。
/ t: ~. {- Y' G
2 `* C3 S$ C  ?$ D5 f# m充足“零件”，充電“位置”不足的話，
. z/ z3 \$ @% C) Q2 v0 u# d. f+ q  d電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。/ l3 A4 {& o, R$ v& n, a  i5 n# Y
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
5 z- Y' B! |9 k+ N8 f" G; m2 I6 ]/ e2 }7 U# y" L

2 \; Z* m3 }/ v3 d  D3 C電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，8 |, X9 ~* V' k
不能普及的最大原因 是 什麽 ？0 ]. \7 _3 v. x7 x+ S: D
) g  B6 J0 b; A5 B+ A% k
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
) E. X! s* X& ?' M最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。+ [% u) j( @3 x+ o. A2 |+ y9 ^
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。3 j+ `& t- x: N7 d7 Q. |
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 T2 T2 s4 [  s( K2 _8 K3 D1 i0 k冇冷氣

- @6 F" h% q6 O6 b$ z, L& ]9 e 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，8 I0 I( z# j( ]0 @, T: B- l2 E
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，) w% v2 x* j7 u  n; y" E
何況有環保因素...6 L1 b, _# E6 t2 ^# w2 }2 g
7 y2 r2 i, k$ U( g8 e# H' @
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
" R) v5 k4 ~5 z1 i0 _電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 ! O& v$ i" c5 u% m3 f% l6 ^9 P
導致電動車風潮仍未真正流行～