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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* Y, f, j$ S% T1 q/ `/ v
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
" ^( u/ n9 w2 Z! }  s
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 B: R  M2 G$ w! t

* ^! f/ ~1 ?- ]( T3 \1 j7 e可以用普通插頭但叉好耐
$ Q  R5 f& t1 D, P' M  L
5 V/ }& m8 x; t: B8 ]  J: C- j4 y; |7 w

2 X( |6 ^' x3 n& k3 w+ y1 m. Q叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif! l% N* J4 G! ~+ q

2 U1 W+ x1 N5 }2 k- A* L' o+ r& B( _, N) Y

; d- ]$ r; Q$ ~叉幾耐姐
3 x5 X- p4 V4 b唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。8 e3 g. z0 ^* b! d8 Y9 Z( z
仲需要考慮各方面協調配合。
3 A* T' E( G* }, s, U只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
) Q9 V9 c4 X# w) c# B5 ]件“貨”好容易失去市場價值。
' Z( I9 L6 H7 p7 d7 X* h" c: j# K" n  E) s) Y
充足“零件”,充電“位置”不足的話,- L) Z9 U0 P' m% t  p% Q
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。$ R! b8 h# _- l' k+ B
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?! z' _( @- x. s9 o* p  K

5 [+ C7 L, f- V# t/ [' r: u) e/ ]) J) C
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,4 E5 e. ]( x! ?, p4 d5 J
不能普及的最大原因 是 什麽 ?' H6 J& [; E/ l2 B9 o5 m1 j
5 h7 S0 T# O+ R" O1 R) l
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。, ?* ~2 Q4 J/ e7 z0 b% m/ F
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。% Z' J3 m: z1 Z1 ?0 r; S' A
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。8 q; t! p7 V8 ?" S
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 h7 i% B5 S3 W/ v8 }" M# W7 d冇冷氣
  o) v0 T- ^( A  g0 w5 o3 d 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,4 A. w4 m, X7 w- f7 e( [, M
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,, x( h7 X7 C; Q- Q/ j
何況有環保因素...
/ W3 y" R! d" `: m$ a1 A1 ?7 {% U$ m$ n8 D& i' o5 K+ T
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
( k6 R, S1 c2 E. {" R電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 + h8 \8 K: y( @( T& C) t  ^
導致電動車風潮仍未真正流行~
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