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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445655 _" F7 I/ e4 w1 J
0 @  G- m! d/ O. h
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
  r$ J; W  G( c3 k( A% M6 V5 H# Gsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
, ?0 W- W: x: L

0 x8 U+ w% y! q0 V呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐: O0 D* S2 {$ |0 G
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...9 @, Q, [" P* a, H
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。* |/ `# ?0 j; u

/ q, P" C) N  A: R# A' z: c; t又沒有特別具有成效改革方案....
( L9 s2 {$ c" y8 _2 J  u* Z, R: F# @6 _4 u2 n
內在因素與結搆性問題結合..... G5 p; w9 ?5 \5 W& [4 |& m# b- s

, D7 D/ s: r& `內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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