|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代" Y3 R% ^, b7 n% c+ X( N- k% e
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35; T) Q2 A6 x6 g2 d! f2 R% o
# [2 B M: W3 f6 M3 s8 t （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化; e% t& v- h( N% m; A2 ?7 c
[/url]造成[url=]北極
% G& [% j6 r$ [+ e/ I' v% F[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
/ M& T1 S/ V5 N/ G7 w4 s& u: vSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
5 [! z3 F$ L& V) e4 _: D; o8 W4 FSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
* [% {) M. g3 z& W( b[url=]加拿大
* d8 q' f& P5 a$ {[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯+ a, Y! x2 T B+ m. ~
[/url]與[url=]美國
6 M2 [# h; c+ T" ]$ N" ?[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。9 M9 m$ c% E" q7 f% s
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
$ u- Q. {9 O1 J8 B8 v& `$ I據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
% W" ?5 s4 Q7 r: S1 Y雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。% v0 R8 q9 F5 \& P2 z4 J
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。# |0 m4 [: i' Q& L$ k: B) c! j
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）) G7 _# q/ w" B5 B- P) e
2 ^" H2 O' v' c. {2 v: H1 W5 ?) r0 V, ]- B9 l
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
