[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   : U# S7 f# O7 b+ U  Z

0 N0 p6 i6 x# B[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
9 ~6 G+ V3 [# |4 [9 s) o- K) f5 }, h
點解唔探討下巴士超速成因？: L( S* V; U6 ?8 i" g4 @3 D
巴士司機為何要超速？3 ]/ D. m' s, A( z1 }+ o
係咪因為想趕收工（尾班車）？
" M9 B& E" f( B. c$ f9 I抑或想快D埋站休息？
, ?) O7 j* ?$ C! `5 N抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
7 r3 S  {* {4 `% d係差左幾多4 }- A! L* F' Y( T; _
車速限制有d位比走盞架, n: [) J2 K* V7 D) `  I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速% s) w: o5 w8 ?/ {, @0 p
係差左幾多
2 |" D' |0 ~8 N車速限制有d位比走盞架
, z. y! Y# P% F' T3 i- v+ ~5 i超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）2 O7 v; H" d2 c7 U4 T
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

$ A7 S0 u1 u/ G7 C: e) j. F& p) {0 E6 L
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
. ^/ k" _' c4 a+ w' q$ P5 |. `: G
# n8 x4 o! U1 |- I& A& dbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
( o& z# ?3 G' W2 E8 b+ P* G; xgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

0 r" N7 ?' d* u, g0 _
9 {: t/ M( T& M
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作., F; S# c$ x2 V7 F' ?% x8 x5 k
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.1 o" ?& }0 p$ F) b* N+ Q

. F' n, B8 Y' `9 H- K我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 4 Z- s* b+ H  c5 I3 o* @

1 |% [! g! q. b" G3 j* [7 T9 M% d4 [我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.- d( n9 Q9 l' A8 Z9 X  m2 }
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
1 d$ q2 n) \. f1 h4 T6 b0 S7 t1 c5 u& V8 @) |
節錄:
/ O; L( A; Q$ k( q& l  h3 p' S$ X" F汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。! \6 B. X9 g) _' a* H$ m: Z
6 g( Y/ p: n5 N" u+ D
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
$ ~, s* j7 a& L
& s% @  ]8 L; c1 z看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:  a% L% F6 B! b
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

4 I5 Y% l1 K& V+ M& `3 ^
, Q* |! Y; k- b' [" g7# 12d3
5 a5 ?) y2 S, o! c$ ]/ W# e# H' B0 _3 c$ _
其實我較同情香港揸巴士的車長...
$ G( r$ {: N! C: t& K& H, \綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
/ b) Y! C  Z  |3 ~( o( R0 w反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# \+ q) ]1 O& A' l3 H3 ?- k  g
  U! V' b+ W: d5 o- t+ G) h) \
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
) ]+ q3 ^4 Z  g! Q9 z: R慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？/ k9 |* i5 K. n
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
' r% U- t7 ?% K  u, o. [2 p. s& J8 k' c
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，! M* z7 H  k8 T
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.