[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   / _3 G7 j2 ?/ D$ I

. R3 p, G; o  ~- J4 ^[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
, S  E6 n' U) M8 m5 G  t: `, u  F/ u+ a* w- o, Z4 Y
點解唔探討下巴士超速成因？
  R& J1 q( k! B( g0 f3 k6 y+ h2 P+ H巴士司機為何要超速？- H2 F* D9 C+ q3 _
係咪因為想趕收工（尾班車）？: c: N8 B, R7 h, f. C% q
抑或想快D埋站休息？5 E' j$ f( w; V  ?7 b
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速! M& _6 c! b) K8 H
係差左幾多3 J( i9 Y& ]3 ?5 k
車速限制有d位比走盞架5 z% Y/ o! a' H2 y3 ]
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速$ k$ f- r: y, T: e$ w, E! f
係差左幾多
% Z2 o2 ?3 C' ?車速限制有d位比走盞架
$ m7 v& ~/ k4 x超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
2 s7 w/ H) m, h. |mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

4 M) H6 ]+ J% H+ v! C. H- S, _" C- L
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
. o0 u3 q0 L) v5 h+ w- n
% m" O5 o  l1 r. f. C/ G( Cbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
$ Q- L* T2 S* H, P5 b9 m! l' bgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

" V2 D1 W3 V! d$ |
# N5 }# G# q" J: x. Q# }
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.7 O" \1 z& u' \
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
: W" |. k9 e6 D: D  Q: d
" l) M' ?% g, w7 ?) f我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 9 x/ X: K( a- T- c

8 \( B8 V- H3 ~" k" A2 X$ w我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
# U) k* d+ r  P3 S5 I如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?; X, P. ]& ?( L4 S) ^) n

+ A/ I3 J/ _$ ?, k9 Y4 I1 |2 K節錄:3 z% ^0 `; d7 L) `
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
$ W. N6 \: q) A. G( }* f9 B' S4 T
$ f3 r5 x+ {% g3 K  d　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。% j% z! L, N3 M2 n0 X6 g
0 ~* \8 C7 ?: l) K  G& W
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
7 [6 m  X+ w/ Y* dhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

: D+ W: z+ r" {  E0 b* g

: c! D, @: M! L6 p  I7# 12d3
) Q4 L* c5 e; V1 S/ z3 j* A3 F* k- c: o9 L) i  u( C5 D
其實我較同情香港揸巴士的車長...# r% z5 Z$ p* b+ X, `
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
6 i7 _$ o2 N# j: Q6 d反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
8 h  o7 W( E" Y) o9 Z! m, D! g5 v8 x% p/ U8 w) ~
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
  [& E1 @( E$ W- G' F' P  s: l1 R慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？7 |( E7 Z. p* M5 ~; G: j. z" o
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？1 K5 C( a7 E& r- @
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，$ N, j# E& X7 |8 M3 Y; e& n. p, Q
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.