邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》% D( b7 C& \1 L4 s  U) |/ {: }
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣& X' x8 M/ u4 N' F/ H& _
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果6 B+ V8 V- b5 \6 o1 V5 G
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
6 \. j) K  h1 [  P. p  n科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
4 `' @/ t8 {, ?) C相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫# t  z+ r* ~2 M9 z" S$ J, }* _
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
- v3 t. }" v; {5 u  j( H$ P" U4 X當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一' s3 l9 Z. N6 \0 u5 M' C
定有寵物在主人車廂內熱死。 ( r' ~' Y3 R$ G; V

. k0 F2 H% Z' G9 m  a$ I車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車! ]9 T9 b4 i7 f% w! [- V
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，( i3 j* c- p/ q# J- v
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
# S# K/ \/ D1 q2 U* G  O3 M停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......+ r/ C9 ]2 t) ~' f6 V
出邊落大雨咩......./ \. y2 G7 j" {
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............) K" j2 F  \! J: i- @+ u
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 S8 |0 y) \& S- Q; Q! j出邊落大雨咩.......' Q- I8 e9 j& f* Q& q. l3 ]( c

( V- f4 z# g. E/ t0 ~: q駛鬼留係入便等咩！& ?. P2 q( a; j3 u; t# l
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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! q+ ^6 p/ R. [$ ]- T$ q咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添