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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》5 {$ W' n+ p$ l& h
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。' E! `+ }8 f+ g, @7 T: a
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣; `, f8 v6 O' C; g
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
5 j5 t, ?0 \% P/ r& a9 m( c" p1 O! t關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
0 x6 e( T4 k# a" F9 i) m/ H2 K' i" ^" g科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,. g0 U1 C% M A' v
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
# ]! R* a/ Z+ e6 J達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
: L" c: C5 U J0 H7 o! G0 S: K當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
" g" x1 h) L! C) u3 U1 r8 E( T定有寵物在主人車廂內熱死。
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# d% z( F6 c0 _; z6 y車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車; `) L% C+ I$ u' _% Y4 d+ |
熄匙等同謀殺。
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/ m h0 h; s1 |1 h: }: X$ g- z邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
2 p/ c5 v* z0 x: A, u; Q1 k構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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