邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》' V' n; Q" ^2 o1 ], b0 p
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。7 J) R+ P7 s$ \! A/ f
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣! }+ S, V+ U! Z
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
5 f  c" |; r; _$ \: Z關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，; b2 V* s' l7 B% V- G! z
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，; E: N/ `& T8 ?* k- ]
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫+ Z. Y! P; C0 Y3 s  G3 y
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
. U. |& K$ K8 o( ]/ I6 @1 K當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
9 H& W% c9 x. l, @5 h* z定有寵物在主人車廂內熱死。
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+ k- C( n- |0 i" c7 j車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
# `* E( r: O6 W1 f1 o4 F, H熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，( [4 ]/ X. A, {
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
: U2 R' B6 o, ]$ b停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& c3 N5 Y/ p+ A# S: O出邊落大雨咩.......; L/ N! x9 ]3 l3 ?, R3 v5 e
, t% F& f) d9 m1 D7 H
駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
! D2 F$ N. K8 \$ \停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: D( x/ S9 X5 {出邊落大雨咩.......* e0 x2 o! q5 g  F3 F
, ^- \2 Q6 |% V& v4 Q2 `* D5 Z
駛鬼留係入便等咩！; O4 Q$ s; t8 K/ y4 y* O$ }
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

- b/ |8 r, q# a( Q2 C
6 B/ T* l2 s7 n咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添