邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
5 ]- L' D% J# Q% y研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 G; n# s6 }+ L傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果: E9 {  b/ p) i5 a, ^& {' ^
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，8 G1 j4 R2 {8 v
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
7 H( M0 ^1 a$ m8 J  Z6 b相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
8 h& H# c+ Q* @3 i# b! J5 u達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。$ L! q' C. y: N% K8 E; ]4 L
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一3 U4 }- s8 C( |; V; ^( f; q8 o& g* _. N
定有寵物在主人車廂內熱死。 ' E( Y" q& q; j9 \
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
* c5 X8 g" M! F  C' _5 H熄匙等同謀殺。
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; \, E: }9 J+ S5 ?- [% |邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
4 o( a, F) K$ W7 n構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
- \/ X; Y7 |& U0 W) l/ c! }: b停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
- E% y  p5 q- {, V出邊落大雨咩......./ m0 A; k, g, E
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
3 Y  Z" {3 a: ^3 D& p2 R停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 r0 h* C* }9 r: _# W出邊落大雨咩.......3 V  a! I7 G$ e+ i% c

, v) D8 e+ Z4 ]- R; n駛鬼留係入便等咩！
$ r3 u, R' D: H0 g& |/ ^chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

0 o, v, G9 k" i& a  z+ a$ H
- c; h& `5 x# D. L  @% Q# d咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添