邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
+ D1 u& o0 o7 w+ c! |1 m研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。% \) K0 b# L0 p
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
; z: `& k4 V% }傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
1 P& J# x: X/ t關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，+ Q' e5 c! x) ^6 X# F5 D( T
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
9 P+ n  Q$ ]6 E8 r# `( q相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫( A0 O" @4 }- f; @
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
2 q* j/ m' W# f當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
8 O& u; v1 S% O8 ~# [# B定有寵物在主人車廂內熱死。 " G4 T' t- W  a

- V8 M6 ?1 o. P$ Y9 G" I車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車. e( _0 F5 E! A5 n
熄匙等同謀殺。6 Q( q5 @6 a$ g$ |1 \1 S7 W/ T- I; D
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，/ e! i  C7 M- h! I  R: m
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
; O( B: H" V) v: i3 ~. V停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
5 k& w% X- [& h  H' G' @! ^出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
4 g: |+ v+ i8 z% Y" U7 s停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
* D4 {4 \+ S" n( a2 K出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！9 h! K4 X% _8 X% N# N3 A
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添