邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》1 }: E: Y0 m$ d
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
+ m5 b2 n6 `' I傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果) N1 Z8 z; ]9 I" a
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
" `* S# q0 ~/ \/ F5 V3 M科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
: r  A' F8 O1 l. H! F* J/ Y相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
7 M) r, ^- M7 p/ W/ v3 [8 @達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
0 Z/ W: F- o* N1 H5 e6 s* A當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
& E' |. E. `% J+ h: w. B: r! [( P定有寵物在主人車廂內熱死。 , S: {: u& |4 O5 W9 t' G

' W' G6 _+ ?7 b+ E9 a/ l' b2 R7 ~車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車7 H0 j" Z5 G* }* }( Q, L
熄匙等同謀殺。
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# w4 p4 Q, Z% p* ^邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
/ v2 c' ~- r7 Y/ S6 ^6 D2 Z/ c構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
, c0 p6 E2 R% D, R2 [2 j停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......3 \7 c! v2 G: f( r% r) a
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............& _% w* ?/ R7 l- y& C) q/ R7 }
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: O4 j  T# U2 T) ?5 K( p9 o出邊落大雨咩.......: ~$ Z2 ~7 B* _" W6 b3 @: ]

" i( v! z; i* e; j駛鬼留係入便等咩！  w1 G2 D* p6 l4 y7 v. G0 T; Y
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添