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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 0 h3 n$ ^7 l: L) O4 Z( ?) m: J
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http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html) N  \* X, |9 d0 U8 O% O1 q9 w- |
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
! m. [! {' C7 n; f& Z* I  I3 g
6 _2 ^; Y" O' o( l8 H  \! L* ?邊度有得投訴!!!0 U2 U2 @& D6 o; I) I  p1 @+ }
邊度有得鬧想呢樣個條友!!) I1 p# v# m+ f( c
; u) f2 u. E* p1 Q; V5 h
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人! ~: Q  |& m$ u

: m' M! f0 l+ T" q3 g7 z6 E9 x) ?係都強制減少私家車入旺區
8 B$ \  k# z: n5 m減少巴士班次
# z. e+ i) i& m* h9 ~8 k完全擾民政策
" u9 e5 z9 N! S0 W4 r0 n. A8 ~對環保一d幫助都無
3 u2 Y0 }9 d0 j( R7 L
# [, L' y. Y! a: Z& d) X/ I0 o( ^更多有車人自己揸返工8 t/ ~4 b/ h0 Y4 a" D7 d- Y
更多人轉座的士) I6 ^' j% y- H" r! F: Q' p/ a5 Q
本來一架巴士可疏導幾十人/ G; y% G0 f( p* ]
依家要幾架車先可疏導# Z( j! i* N. Z4 b! ]0 I# `) i% e
呢d叫環保( S  Z1 \% X9 a# Z( r& `$ N$ O8 h
6 w+ a/ ^+ E3 U9 Q( U' B
仲要窮人逼車,給貴d交通費' m# R  c( [. p) _
(聽完真係講粗口)" A6 k+ G: Y4 z. C; J% k
4 u3 x' x: J6 r4 `% Q# n
想呢條橋個條友應炒! H8 a) D; a2 L( [2 ]+ B/ `0 T
(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!4 l& A+ |2 |: N2 _0 _; a/ h
' o- x- R# z) s- S$ g$ I
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
' ~1 H/ E* }2 ?+ Y; ~( d/ T0 F- A5 I/ D4 |! o; [
縮減班次, `, [# V2 F- j5 y5 c" q$ C. O

, T- F: B: y3 q$ r: A9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
8 P/ ~# L: w6 `4 A於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
  N+ Y& a# h0 v  f$ Q. {4 [減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段) O2 H0 C  S9 E+ Q- G8 O8 U
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的8 Q) ^# I6 G  q( m
巴士線則會按個別情況考慮。: ~% d9 S; p7 ^% O7 N2 W0 n

* A, a1 e) P/ {# y你吾係住在總站附近$ N/ R! D" a/ Z" _7 s
恭喜你,你身體一定好
: s+ I3 q8 a$ m9 t! d2 A因日日返工無位座!!

8 t) o8 X3 l9 f ' b- E4 M0 V0 q- x
   ( o; Z' C1 C! g' ~' I8 l) Z+ B
(b) 取消/ 合併路線
0 ?7 M& E$ y" L- U+ O1 C* |+ _5 q' o% b4 U, O9 T
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路- Z+ _) g- v7 _. R; W- Q
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在! S# ~" A' `4 M6 N- L  e
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我9 e/ _$ @( r% v8 U' c
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
* V4 R  K1 @0 f, }( X8 C9 M2 i務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
/ V. w% s% f0 p8 ~! Y; ^8 d% z7 S! P3 Q
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
- _+ p4 u4 r& o, \8 _, v + p' I6 \: H; r7 @
   / `1 ~7 b! P* e& x' X8 Q" u: `4 W
呢d吾係擾民% m1 K3 D' I  l# q7 ?' a& u
請問係咩野!!  u/ C/ Y! I0 D& P
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
4 L! Z4 k  u+ N* p0 A
- L" ]. [/ k% F0 N" G6 i$ ^多此一舉!!( v2 P3 l% u# z8 ?: h

+ {$ C& |# v* Y6 w& G8 d5 Y+ h- X/ k' n* f) v; N3 v
官商勾結!!7 K  p# F8 V( `
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?: f! r5 B9 r6 m) f) w% o3 k( v) u
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?& J+ s' Y  E# [$ M- A7 W

5 C! ^7 l4 W) T& L* M% z令人反感!
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