[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，: f: ]( c* _/ n2 E
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓4 Y, V+ y) f6 }
的按鍵都按下，$ q) ~% ~" _( [, O
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考  P2 O& w+ F8 @& H! _! l9 q/ A
嘍。6 _2 o; x& o4 }0 S0 H& s

: G2 S: a* [# H& g有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼& s2 f6 g1 h4 z/ s
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
5 _$ q2 f! h+ X4 c' C& v) d否。
' a2 Y% C- N& R0 v在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
3 S* q; h8 e4 V3 G你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
' s) B+ w* Z2 g. T" N. \" B
- g; ]2 ~* B1 W; [# c6 C: l可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
% }, g4 z  }5 \% h# a% T/ z0 T  W  Y
$ g" \' c. S5 B" N5 R. t還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
' w. |  B3 x/ m, @6 s# a第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
+ H& s8 n6 L& }% v- z第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。: n; \" ~& d  I# J8 ?* z- E
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
4 n/ m- u5 {; i% i. Q+ _% m第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" i# _1 l4 [8 r8 q# n5 C
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而. I& y8 r9 Y: w' Q5 E$ H- Q3 C
死﹔
: }8 l; G- _2 ^% i1 ^. P所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
$ Y* f' I  f: D8 W第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...! U7 V( M! _1 N; R
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...: |4 W. {- ~/ n  L
而第四點是最重要的..........
& q; O' O4 u" ]: ?7 e! k. y; Z9 l% K( R因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
* \5 A; C2 Y6 u- e; n0 ~0 j- B頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...- a" Y+ o! J# q$ d. h2 h& s
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
' v& v* T+ g2 t/ E& j因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
4 \4 _( z6 B) j  V: \6 \4 O  L; g頭來承受壓力來的大。
8 g# h+ i9 X2 O' [" e/ ^3 ?5 {2 v9 `, V' C
其他唔知，不過第四點是事實，
* h4 R& K% O# i% n  l你有騎單車就知，+ z5 o! [5 p2 o" M9 R$ K
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
$ X* ?* ?+ I, q0 |& q唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) |9 f/ E8 Y$ \6 r
: S/ g" J. r  q2 H6 i
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
. k8 b7 n  P7 _唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 _( A, o4 j8 u  g利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
6 ?7 p; j; d' ]! I" `/ E但如果真係墜lift果時1 Z' l. r5 {2 {0 D6 U8 s
重有無咁鎮定5 Y" u  ], x3 ?9 D
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& d+ K0 r' {! ^7 ]& q1 e說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而7 v' Y9 J' k! ~0 V: O0 Q; Z- U$ u
死﹔8 v  A" c% |7 O: H) B
5 ~& m  L' M0 N* H5 {+ [
又係小學生幻想文章；* H$ }# a+ j' Y" r7 n# _4 }1 }
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
& A. b  n, I7 S. _# @. W4 R& z% w5 E就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。1 B# Z4 \' ?" d5 E1 L" ]; a
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
' e2 G0 b# L. w: m: f# K' D( E; ]. k2 W) P
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。$ C- ?# }+ f( N
+ o1 j, t3 [* d5 L" b
另笠箱不會因為意外就必定下墮：2 E  H( H: `6 K; p+ C
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
$ f7 {, D* L# K5 ]當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。( W. I& |0 w: B1 `. M2 V
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。; t) m, l) B% z& f. d
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
$ H2 J% Z' N) X: ]1 ?( P所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
% H, v3 V) x/ C9 W" z: u$ n! A# j5 b; J, \$ S+ S1 x& D
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =/ K6 R$ Q! e; c/ `8 V0 S1 E$ ]7 P
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
1 @  Q/ i) `# ]. f9 o, e幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
. Y6 ~" H  X- @8 z第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 ]8 A( o$ E% t...

/ k& Z) E' U7 o& E  ?/ ~
$ D/ B' t: d- K* Y& H2 A& C  G
好野woo