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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!+ x0 U" c* ]3 \3 I6 ~2 P, v
" }# z# d2 X* F2 Z; P0 ~* vhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf3 G! s ~. f: s2 V5 S: p
7 {% U9 v6 R4 H5 `; s' B) ^4 y4 w
縮減班次* m: G( u) O& g, V' I% |5 C! t
1 r, [$ p1 h4 b5 V9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
, T+ T" m+ _4 P於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮, P; r2 N# v! {( O
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
% j4 l* _% W8 ]% b) }2 B4 e班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的0 ?0 K4 Q1 J6 L; r- q0 N" X) F& v- h7 j
巴士線則會按個別情況考慮。
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2 l; F5 y' C( W( F1 R你吾係住在總站附近$ A4 @6 j) I+ s7 J- W+ O9 z
恭喜你,你身體一定好7 y. _$ f3 h f: _# e8 j' T
因日日返工無位座!!
) c) H' T" @0 e- I7 t
9 @5 m: C$ [" n# c 9 E$ D' i% n( C
(b) 取消/ 合併路線
; _, ~( o. X: J, I$ ]0 q7 B- s1 N+ L- R* }; Q5 Z) @
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路$ L0 Q3 d. [/ J. I3 D
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在9 N% I8 w u8 m; v5 N4 C, C
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
) Z0 q: @8 {& x7 }, Z們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服2 @! t. h4 x* B6 a" a+ y) ?
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。, A4 d1 X4 [) O" F/ b# o# \
( J1 Z9 |0 _# o' U3 Q+ V4 J
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
5 D* h1 ]# ^6 E F+ s5 k
6 T7 T: N" }- s 4 c, `1 y" k$ N6 J
呢d吾係擾民% f2 ~; z' I% o) j
請問係咩野!!
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