[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
2 L' m0 U* k' Y" J可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓0 S# i: h& y2 e) X( [6 Y
的按鍵都按下，
% z: T7 t- X% m好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
. \" F: {0 U! w! e嘍。# w: s. r' b- G+ F7 Z/ n9 ?7 {
2 l0 s" s% a) J% w( O/ y6 F2 }: v9 Z. ?
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
5 b3 j" Q. k9 K! M有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與5 b, `8 w+ \  O' L2 {  ?  Y
否。
( E+ e; s+ O' k# E# V, p在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
% K$ ]! q, m, |+ S. o" b你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」; `8 X2 F0 O6 w& ?3 Y- g# u. B
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們# r; C! G% w9 n
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
1 O% l; z; l# j8 z. k3 |; t# F第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。! L1 L$ y0 y( u$ X1 Y, p6 \
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。- v$ A" K1 W: M! M
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。8 m: k2 {' ?0 {3 T
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 b; T) O$ k$ ~說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
  f' `( f6 L$ k. z2 ^死﹔
: H% E, s& x7 h* c& p$ [所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
% ?/ M0 O- Y: j4 X6 M$ s/ ?% A第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
/ d  E; a# K8 a, ^4 G8 m第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...% q0 P% L2 g' I# T0 L3 R& n$ @
而第四點是最重要的..........$ D, X/ T/ v0 J5 t7 p
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨1 s. }. `( q2 L3 e8 p
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...- k6 e0 ^$ ~) f! |$ ]
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
0 T! \* C) p1 t& \9 j$ `因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨1 _2 X1 c0 k- s
頭來承受壓力來的大。
+ O) O$ y: |) ~
# I. W% j5 D; I& |4 \, _其他唔知，不過第四點是事實，
; Q% q8 A/ ~' i: v3 e! K你有騎單車就知，! ^/ Y& H. \8 G% o
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ B" r% {8 S' q4 U4 \6 v* _) F
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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" A8 C  A  ?/ ?. q( e* q
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" l; z3 E9 X0 _- H3 m. w$ p, O唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

1 O* H- E  J  R+ ?利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm' b1 t* E" U  ^( h; ~4 I4 a* l
但如果真係墜lift果時
, b5 _/ q9 C% C  k. G% \0 a+ R重有無咁鎮定
9 _% ]8 w, N9 l' l+ B4 t! Z重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 S# W: i( d# A2 E  z3 C- ]$ A
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而- ^6 @1 _* q# {. i
死﹔1 ?# Q: I- `. E6 m8 W
1 ^' `. o3 H& Y. b
又係小學生幻想文章；" `0 B, c$ U$ x( i) w6 N
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。, i; n  R; T% f; u
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。4 N/ ^' `+ T: k3 R& w
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。4 {' U+ [  Z6 K9 W0 p

0 V8 U% w- t$ O7 @# k1 H) [- b何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
( g" n1 o, [- j( X7 K3 @$ _
# M4 X5 I! l, K另笠箱不會因為意外就必定下墮：. T- ~- D) M/ \$ I
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。7 l% F7 M2 t5 R1 g! d, b1 }- w
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。8 ]% Z9 ?5 n' w8 C
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
; ?& X5 X: c6 H; `這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
8 N! q  G; l6 ?# N" a1 k所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
( q* ^9 s: O3 o4 h% C2 h) s1 T1 n  B3 P7 {
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =# Q' H6 U% L- z0 F7 p; f
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........$ O+ ~* X! Y, c$ o1 _
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
2 ?/ k4 ^3 o, j! j, F第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 z: Z& Z# y- _: C0 @/ Z! M
...

; [, O: N, m+ r
% F% D3 o' p/ a+ B) w* _
好野woo