[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，5 c) {. r  P) M% `
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓7 Y3 `( `& c. f0 ^9 d1 c
的按鍵都按下，
' w: w: {( @9 ?. n! h* l好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
) \- H! j1 k1 t) |2 V% y7 R0 ^- N嘍。' f2 [1 B# n( G- V9 E. |$ E2 S- r& f
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
( U& M- R8 H+ [有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與& S  t/ n: I" `$ w, y. Q+ h0 O
否。
# B( {5 D( Y0 T, U. T. l) }  K在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，5 I) b& F3 t  O
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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" M' }2 l+ U: H* A0 x; E) O還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
9 b3 T7 h. }5 `; e第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
3 O. y- a7 w  j6 H6 E: w- c8 y, G第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
: {6 m+ k2 E7 @第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
  r- T, R+ }$ l1 O第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- B- H; j$ l/ K# ?. E
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
  _) s3 e* H+ z2 I; l8 G/ y* U死﹔
3 p' G, b8 r" K: c  S( l8 {  n所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
( d. n0 E$ E+ V' c. }第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ E: P; j* ~* L3 T9 w3 `" ~
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
3 @" I4 R  y/ O2 R而第四點是最重要的..........
5 ?( F% d4 ~0 V. u1 s6 b因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨$ u* e! o$ G5 a9 ^1 k
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...6 B% p8 Q3 M6 j, E
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
: W' ]$ R% z1 r: X5 I4 ^因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨& L3 C% _: D8 S0 x; U
頭來承受壓力來的大。9 d& p9 }- w3 `1 f  t& W% ]( X
' m, l; u! K: s& b
其他唔知，不過第四點是事實，
9 G9 B; M) r& |+ N" ~你有騎單車就知，
: a# k  c, u4 q可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 v% k7 @) d5 ]3 X
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, i8 f/ Y' D( P* f8 v6 d
# E, e1 H, S4 Z( V) `4 ], ~
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
4 J, u' j* b* B1 e* J: T! e4 Z唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( M: D9 L& x  R
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
, y$ E4 r! @4 M" W' l0 ~+ n& _2 E但如果真係墜lift果時' q: ]7 u$ K1 h6 U; Y0 b( Z' ]
重有無咁鎮定* p. g9 x0 @* h& W: M
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 d! E7 s# t* Z! N3 A# R說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而7 V! w6 O- i: l  {' X
死﹔
6 x, V- M7 n+ {6 O  N% `  U1 f+ i+ g+ S7 N: F  I- i0 ?
又係小學生幻想文章；; U/ ?3 C/ n- O. G+ Q  K- @9 m0 {
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。. N+ C5 A" H4 y8 ]* U
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。! K3 v* S+ `  k9 q5 H4 E
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。* E! G: h5 ], a1 U7 `$ u5 p3 H$ ]
* P% A5 O4 w, |( Q
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
* V' S9 D8 u! L, e4 p- U9 ^6 B& g* }5 r' g$ o& W7 Z& F
另笠箱不會因為意外就必定下墮：2 L! ~; J" X  D- l
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。& H  M" h* l6 p5 C. }& j, |
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。$ m9 i+ v  R8 B6 T/ s, L! o4 o
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
5 S, @& l; B$ T; b# D這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
/ h% R1 X: b0 J6 N$ M3 F所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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5 r% h1 L/ f0 W1 P[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =4 J" c1 z) t0 E" m3 a% y+ M
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........- _7 e0 D1 C. V* Q# W/ S( ^  a1 i
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:& Z. b1 w2 n% S) {/ R
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 G# o9 }" T8 s6 x...

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  ]: n5 \& e; s' N- Q1 i9 ~
好野woo