邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
' F0 W7 b7 ?& S6 W7 b: j研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣/ f: _9 y) d! K0 {0 @/ r% Y
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
) O/ U, O2 |( D: q" ^; |關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
8 _: S4 o! |" W2 n: @  H3 ~9 a科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，9 J4 G7 I$ e0 O
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
- D  {( U" y: J& w& F$ D3 G: y* r達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。* c8 i& x6 x3 \$ S
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. a* V) Z  [7 V4 `
定有寵物在主人車廂內熱死。 & ^% _1 f0 {( g" k6 n

# N. H8 b- ?% I車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車/ U& b* N, H. y, P) u- a/ q
熄匙等同謀殺。; W5 ~! ]% M/ p4 y+ [, I1 S4 c+ Y

4 z  v) f- U* M  x( V, n邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
! a) V3 R) @+ N9 j構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............# S- _  f/ m' u, A* u/ K) R
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？........ v* j1 u7 A4 O9 w3 |; O
出邊落大雨咩.......
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* c0 d! q8 A3 G7 e  j& o駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
' Y# \3 w9 r0 [6 y  Z3 J0 d1 k停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
6 v! r4 f3 ?0 a# q9 |3 m出邊落大雨咩.......
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$ x( J+ ?5 L" k駛鬼留係入便等咩！1 L  u9 I' l: t0 l# I' _
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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- d) N7 U$ ~" d咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添