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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
7 c) P! h- K4 y& E6 b) a研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。& X" z* q) W9 E1 C1 g8 v7 d) r- p' a1 t, K6 R
& t$ @: y% C \+ v* v
邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
: @! ?2 Z' D+ l7 P+ R4 r' Z傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果3 X* C. A9 A+ k, E* a1 E
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
. Z6 K4 w5 R# J% \# Y3 L. X科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,2 y* V# E* m6 _/ f9 V) }
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫4 W8 z7 \+ P2 e% ?: Q# ~8 ]6 ^$ A
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
+ {" S& ?8 S7 ^7 K! R* S' Z當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一& }$ N: W3 ]( L, d* \3 h m7 H
定有寵物在主人車廂內熱死。 # O- p8 \ ?/ z* N2 C( V5 x
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
1 z: [# H1 O4 h! M5 j熄匙等同謀殺。
& A, j9 a1 q' N% b7 x, ] `0 A" e( E: ^4 y5 k; u/ |
邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
, s6 W, S! S1 p$ S: ~構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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