邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》7 A$ S% g3 m- k& H2 Y# M
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣* W7 b, b; U4 R6 [7 G: C
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果/ x- ~5 A8 I4 i$ \6 i
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，- g2 i2 O) {' ^9 r+ n9 q) {* T2 M+ M
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
2 c: ?  n4 F3 b; ~相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫" A2 H& _$ g* d4 D" t
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
& Z7 B' v: k: z: W9 v當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一# @  K3 O3 d" s6 n
定有寵物在主人車廂內熱死。 0 ^; s5 e  J8 P& I- F9 j$ Z

. O) j3 N1 M2 Y! S7 l# x車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
% F% V3 N/ G6 n, c: u4 Y$ W熄匙等同謀殺。
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" h" P5 |; _5 Q9 x' Y0 W; t邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，: I* }9 F: S: z2 R
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
2 S' I- d) U. |" r) [停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: y2 ~: u) Z$ x3 k: ^2 a* a2 {3 X; V
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............$ B) M' @5 n6 d1 u
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......6 e4 ~$ V- T+ _1 V6 J* [
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
- o3 I6 n4 C6 W' D/ N) xchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

* e, |) Y0 o8 j. P) V* C. t- P. {1 s2 ]; |1 m0 O" T9 X- u
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添