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發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,4 y \2 ^+ {4 _: p! S
聲音都被隔絕於車窗以外。
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途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右7 i. o# o# D4 a# k5 G) p ]! v
路過窗外景物也只會一瞬即逝。# x' {( Q# o* @. f$ x
車上持著度假放鬆心情的遊客,
3 o( k) H) S( P8 I H; k* w有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
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同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
5 @, n4 C: y1 D, C人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
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3 ?; P4 ^+ q' _或者又試下o係心理學角度睇
& S! w6 x+ f, ?- A6 s" V8 r' E6 G當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
* C0 m' }4 ]# v- B8 K就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
0 M3 _& k% K0 o! g# \(留心一下,係EF都不時會發生ge)# Q: O( A/ u/ d! ?; a$ F
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,/ G; P' B: F- J f
人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
5 Y, F% ]3 U6 M0 V6 }& b即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
8 B5 C8 a! d6 t) F# K; J$ _ |! X若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
& n7 E/ b$ Q; O3 d0 w3 U! T係群眾壓力或者意識影響下,8 J! t8 X" b* @4 Y4 y. c0 ^
有心人亦只會附和大眾,: J7 k, n9 o" N5 R( l2 h
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定% M1 @! r5 J8 i
呢種情況係中國人社會由是明顯5 L! t. j2 W3 J9 H% v+ h
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說到底,不是想為路過遊客們開脫,$ E. `, V+ a4 y, _2 {
始終見死不救係自私ge行為- j7 I2 m; }9 g( w4 y+ E+ f
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
+ K# v3 m0 J8 d: K, S- ~' @+ s如果自己渣車ge話,我諗我會ge1 t$ O) D; c9 X" P
7 s! z5 l: j1 i- m8 R7 ]
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
' e( m: D. t* ]3 l9 f希望死者安息,傷者早日康復# W* G# ] \7 j) ?; [
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